О мерах по увеличению провозных способностей железных дорог в восточном направлении и частных инвестициях в магистральную инфраструктуру на конференции «Роль бизнеса в реализации проектов железнодорожной инфраструктуры» рассказал директор по логистике СУЭК Денис Илатовский. Ниже — наиболее интересные выдержки из его выступления по публикации «Интерфакса».
Эксперты
Денис Илатовский: «И мы сможем дожить до светлых времен, когда инфраструктура будет развита»
Жолт Катона: «Есть выигрыш по транзитному времени, есть разница в ставках в обе стороны между Европой и Азией»
О пилотной контейнерной перевозке по Северному морскому пути, конкуренции с железнодорожным транзитом и цифровизации логистики «Коммерсанту» рассказал генеральный директор Maersk Line Eastern Europe Жолт Катона. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.
Павел Иванкин: «Насколько опыт по созданию транзитного участка пути концессией будет удачным, покажет время»
О перспективах Северного широтного хода «Коммерсанту» рассказал председатель экспертного совета Института исследования проблем железнодорожного транспорта Павел Иванкин. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.
Татьяна Ушкова: «Мы решили не надувать щёки и выдавать желаемое за действительное»
О новой рыночной стратегии банка, цифровизации его деятельности и взаимоотношениях с акционером и клиентами «Коммерсанту» рассказала глава «Абсолют-банка» Татьяна Ушкова. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.
Дирекция ж/д вокзалов ОАО «РЖД»: «Расходы на содержание санитарных комнат превышают доходы»
Писать про такую важную и животрепещущую тему, как привокзальные санузлы (все туалетные подробности можно найти в этом, без квалифицированного комментария мы посчитали неправильным и обратились непосредственно в дирекцию железнодорожных вокзалов РЖД. Выяснилось, что если вы сенатор или депутат, то вам повезло: справлять нужду можете бесплатно. Хотя вы, наверное, в курсе. Всем остальным советуем: распечатывайте инструкции и берите с собой в дорогу!
Алексей Вульфов: «К счастью, мало где способны поднять руку на ликвидацию музея — обычно он погибает сам собой...»
В недавнем материале мы написали об очередном деповском музее. Рассказать об этих чудом сохранившихся островках истории мы попросили председателя Общества любителей железных дорог (ВОЛЖД) Алексея Вульфова. Слово эксперту.
Илья Широкоброд: «Наш главный фокус — на внутреннем рынке, где сейчас активно растёт спрос»
Об инвестпроектах «Евраза» в производство рельсов и колёс и повышении доли готовой продукции газете «Коммерсантъ» рассказал вице-президент «Евраза» по продажам и логистике Илья Широкоброд. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.
Дмитрий Цхе: «Невозможно по мановению руки многократно увеличить мощности по выпуску колёс»
О проблеме дефицита железнодорожных колёс и путях её решения ИА «РЖД-Партнёр» рассказал директор по продажам дивизиона ж/д колёс АО «ВМЗ» (входит в Объединённую металлургическую компанию) Дмитрий Цхе.
Константин Синцов: «Инвестиции в инфраструктурные проекты — это наша идеология»
Об инвестициях в железнодорожную инфраструктуру, «уберизации» перевозок и отраслевых прорывных технологиях агентству «Интерфакс» рассказал совладелец группы компаний РТК Константин Синцов. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.
Пётр Иванов: «Мы сместили акцент с технической стороны работы проводника на сервисную»
О планах обновления вагонного парка, конкуренции с авиацией и автотранспортом и об изменении парадигмы взаимоотношений с пассажирами газете «Ведомости» рассказал генеральный директор Федеральной пассажирской компании (ФПК, дочернее предприятие ОАО «РЖД») Пётр Иванов. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.