«Алтайвагон» распространил сообщение под красноречивым заголовком: «Официальное заявление о расторжении лицензионного договора с АО «НПК «Уралвагонзавод». Видимо, руководствуясь известной мудростью, что ужасный конец лучше, чем ужас без конца, алтайский производитель решил идти ва-банк и поставить точку в сложных взаимоотношениях с уральским гигантом. Тем более что сам УВЗ ранее уже запустил судебную процедуру свёртывания сотрудничества со своим бывшим партнёром, и всё шло к логической для Алтая развязке.
Закупки
Плач Ярославны доносится с Алтая. «Алтайвагон» публично заявил о разрыве отношений с бывшим партнёром — УВЗ
28 марта 2018
Утром деньги, вечером вагоны. Кому на руку господдержка вагоностроения – производителям или покупателям?
26 марта 2018
Правительство в очередной раз решило деньгами налогоплательщиков помочь компаниям-операторам обновить свой вагонный парк. При этом на бюджетные субсидии, как правило, приобретается «инновационный» подвижной состав, приносящий дополнительную маржу экспортёрам. В свою очередь грузоотправители делятся дополнительным доходом с операторами через арендные ставки, которые достигли пиковых значений.
Голубое топливо или голубая мечта РЖД и «Газпрома»? Прошлое, настоящее и будущее газомоторных локомотивов в обзоре vgudok.com
15 марта 2018
Тема перевода автономного тягового подвижного состава железных дорог страны на газ давно будоражит учёные умы. Недавно ПАО «Газпром» и ОАО «РЖД» подписали Программу мероприятий по реализации заключённого ранее Соглашения в области использования газомоторного топлива.
Андрей Соловей: «Рассчитываем на победу!»
14 марта 2018
Генеральный директор Тверского вагоностроительного завода рассказал порталу «Вся Тверь» о росте объёма заказов, спросе на поезда «Иволга», географии поставок подвижного состава ТВЗ, воспитании новых поколений вагоностроителей и недавнем визите на предприятие президента РФ. Самые интересные выдержки из интервью – ниже.
А порожняк и ныне там. 35 тысяч полувагонов не нашли груз в январе
05 февраля 2018
Колоссальный затор на Западно-Сибирской железной дороге РЖД обещают разобрать только к середине февраля. Январские пробки в этом году превысили норму, если так можно выразиться об аномалиях в организации движения. В сложившейся обстановке принято винить морозы (в Кузбассе несколько дней стояли морозы ниже -45 градусов) и алчность операторов, бросившихся в январе возить уголь. У vgudok.com есть все основания предположить, что коллапс возник также из-за профессиональных ошибок в организации движения.
В «Аэроэкспресс» подсели металлурги. Провальная региональная экспансия, авторитетные акционеры и конкуренция с такси. Перевозчик – в обзоре vgudok.com
04 февраля 2018
Доля совладельцев холдинга УГМК Искандера Махмудова и Андрея Бокарева в компании «Аэроэкспресс» увеличилась с 25% до 37,5%. Бизнесмены приобрели части доли ООО «Дельта-Транс-Инвест», подконтрольной Transgroup, которой, в свою очередь, владеют бывшая супруга вице-мэра Москвы Максима Ликсутова Татьяна и Сергей Глинка.
Прогнозы – дело неблагодарное. Но… Редакция vgudok.com делится ожиданиями в отрасли грузоперевозок по ж/д в 2018 году
30 января 2018
Мы уже ставили риторический вопрос, отчего монополия никак не может расстаться с традиционной министерской отчётностью в погрузке. Инвентарный парк и грузовые дворы канули в прошлое, коммерческой работой с клиентами занимаются операторские компании, а ОАО «РЖД», словно никак не может избавиться от министерских фантомных болей по отсечённым видам деятельности, старательно вносит себе в планы погрузку и потом отчитывается за неё, словно за свои достижения. Но коль скоро монополия упрямо фигурирует этим показателем, порассуждаем на эту тему и мы.
Властелины московских колец. Новый инфраструктурный мега-проект столичного правительства и РЖД обретает очертания
29 января 2018
Сквозными маршрутами
Координационный совет Московского транспортного узла утвердил план создания Московских центральных диаметров (МДЦ). Впервые проект был представлен в ноябре 2017 года в ходе рабочей встречи президента РФ Владимира Путина с мэром Москвы Сергеем Собяниным и главой ОАО «Российские железные дороги» Олегом Белозёровым. Мы уже касались этой темы в своих материалах. И вот теперь на совещании с участием руководителей Министерства транспорта, правительств столицы и Подмосковья, а также РЖД, был подписан детальный план-график.
Пленных не брать, мёртвых не хоронить. «Уралвагонзавод» не щадит ни партнёров, ни конкурентов, ни своих рабочих
11 января 2018
В наступившем 2018 году руководство УВЗ наверняка продолжит добиваться решения амбициозных задач, поставленных перед предприятием в 2017-м. Речь идёт об увеличении выпуска вагонов почти в полтора раза, снижении издержек и наведении порядка на рынке запчастей и техники, производимой на основе лицензий завода. К концу минувшего года УВЗ действительно удалось увеличить объём производства вагонов, добиться роста продаж, в том числе выдавливая конкурентов с рынка, а повысить рентабельность – за счёт экономии на оплате труда собственного персонала. Изменится ли ситуация в обозримом будущем?
Флирт и поцелуи «Аэроэкспресса». Перевозчик запускает в «Домодедово» и «Внуково» двухэтажные поезда из Швейцарии
17 декабря 2017
Компания «Аэроэкспресс» до конца года заменит весь подвижной состав, курсирующий между столицей и аэропортами «Внуково» и «Домодедово», на новые двухэтажные электропоезда KISSRUS производства швейцарской компании Stadler, сообщает сайт перевозчика.
Страницы