Среди участников перевозочного процесса продолжается обсуждение недавних поручений премьера Дмитрия Медведева относительно будущего тарифной сферы. В частности, перспективы перехода рынка на электронные рельсы ЭТП «Грузовые перевозки», созданной и функционирующей при ОАО «РЖД». Поручение ФОИВам предусматривает проработку вопроса по стимулированию участников рынка проводить все свои контракты через ЭТП. Одна из ключевых мер принуждения – тарификация по другому ценовому коридору перевозок, осуществляемых за рамками данного ресурса. То есть дороже.
Стратегия
Флирт и поцелуи «Аэроэкспресса». Перевозчик запускает в «Домодедово» и «Внуково» двухэтажные поезда из Швейцарии
17 декабря 2017
Компания «Аэроэкспресс» до конца года заменит весь подвижной состав, курсирующий между столицей и аэропортами «Внуково» и «Домодедово», на новые двухэтажные электропоезда KISSRUS производства швейцарской компании Stadler, сообщает сайт перевозчика.
Тарифные войны вышли на президентский уровень. Борьба ведётся в закулисье
15 декабря 2017
Борьба «за справедливый тариф» на 2018 год не закончилась поручением Дмитрия Медведева зафиксировать индексацию грузового тарифа на 2018 год на 5,4% (плюс 1,9% ремонтной надбавки). Как стало известно «Ъ», бизнес-омбудсмен Борис Титов в письме президенту раскритиковал пролонгирование этой самой допнадбавки. Выразил своё недовольство и «РУСАЛ», направивший письмо премьеру с предложением ускорить работу над новым прейскурантом железных дорог, фактически критикуя существующую модель кросс-субсидирования.
Виктор Олерский: «Железнодорожники идут на скидки не от хорошей жизни»
14 декабря 2017
Заместитель министра транспорта, глава Росморречфлота рассказал «Ъ» о взаимоотношениях бизнеса с ФОИВами, транспортировке угля, дальних железнодорожных подходах, развитии портов и отношениях с железнодорожниками. Самые интересные цитаты – ниже.
Операторы vs вагоностроители. Рынок лихорадит: чем закончится дефицит вагонов, не ясно
14 декабря 2017
Не так давно либеральная «Новая газета» фактически обвинила вице-премьера Аркадия Дворковича в лоббировании интересов «Объединённой вагоностроительной компании» (ОВК) Александра Несиса. Чиновнику, курирующему в правительстве транспортный блок, ставят в вину создание режима максимального благоприятствования для продукции входящего в состав ОВК Тихвинского вагоностроительного завода (ТВСЗ).
Портовая блокада. Специальный репортаж vgudok.com о ситуации вокруг Мурманского рыбного порта, который остался без ж/д сообщения
13 декабря 2017
Уже больше месяца в Мурманский морской рыбный порт (ММРП) не поступают грузы по железной дороге. Причина в затяжном конфликте с «Первым мурманским терминалом» («ПМТ»). Эта компания в 2005–2011 годах стала арендатором станции «Новорыбная» и прилегающего к ней пути. Собственник этого имущества, порт, лишился от такой сделки двух третей дохода и транспортной независимости. А «ПМТ», пользуясь арендованным имуществом по неизменяемым тарифам, занял доминирующее положение на железнодорожном въезде в порт.
С наступающим! Руководство РЖД подвело итоги года и рассказало о планах на 2018-й
13 декабря 2017
Сегодня состоялось заседание правления ОАО «РЖД», на котором генеральный директор монополии Олег Белозёров озвучил ряд данных о деятельности компании в 2017 году и перспективах её развития в 2018 году.
Vgudok.com собрал эти цифры.
В 2017 году:
Владислав Иноземцев: «В учебники по экономике придётся вносить дополнительные главы о причинах и факторах роста производительности если не «в отдельно взятой стране», то «в отдельно взятой компании»
13 декабря 2017
Директор Центра исследований постиндустриального общества рассказал «Московскому комсомольцу» об индексации железнодорожных тарифов в 2018 году, амбициозных планах РЖД, парадоксальной политике монополии в отношении угольщиков, управленческих расходах компании и об увеличении производительности труда в корпорации, которое оптимизма не вызывает.
Кручу-верчу, обмануться хочу. Тарифы на грузоперевозки в 2018 году будут проиндексированы официально на 3,9%, по жизни – на 7,6%
12 декабря 2017
Тарифные войны между ФОИВами и РЖД, наконец, завершились. Победой монополии. Поручение председателя правительства Дмитрия Медведева по итогам совещания в Горках от 5 декабря узаконило повышение индексации грузовых тарифов на 2018 год. Для грузовладельцев новость невесёлая, поскольку тарифы увеличатся на 7,6%.
Ты туда не ходи, ты сюда ходи. В Киеве порадовались за старт движения российских поездов в обход Украины. Потери в $ 300 млн в год соседей не смущают
11 декабря 2017
Железнодорожные составы южного направления с сегодняшнего дня начали движение в сторону Адлера в обход Украины. Речь идёт о 120 пассажирских составах и 30 грузовых. Новая, двухпутная электрифицированная трасса длиной 137 километров проходит по Воронежской и Ростовской областям. До этого дня, чтобы добраться до Адлера, необходимо было дважды пересечь украинскую границу, въехав в Луганскую область.
Страницы