Как стало известно редакции vgudok.com, в ближайшее время в Госжелдорнадзоре (ж/д подразделение Ространснадзора — Федеральной службы по надзору в сфере транспорта) произойдёт смена руководства. По данным наших источников в Минтрансе, существуют два сценария развития событий. В одном случае в результате перестановок в выигрыше окажутся операторы подвижного состава. Бенефициаром второго и наиболее проходящего варианта может стать ОАО «РЖД».
Персонажи
Надзирай и властвуй. В Госжелдорнадзоре может смениться руководство. В претендентах – ставленник операторов и человек из РЖД
27 февраля 2018
Иван Гришагин: «Конкурентоспособность железнодорожного транспорта существенно повысится»
21 февраля 2018
Генеральный директор АО «Русская контейнерная компания» рассказал порталу «РЖД-Партнёр» о настоящем и будущем перевозок нефтепродуктов по железной дороге, о конкуренции с «трубой» и автотранспортом и новой тарифной политике операторов. Самые интересные цитата из интервью – ниже.
Александр Мишарин: «ВСМ очень быстро станет неотъемлемой частью цивилизации»
16 февраля 2018
Первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД», глава ОАО «Скоростные магистрали» поделился с читателями Forbes своим видением развития транспортной инфраструктуры в России. Топ-менеджер монополии провёл исторические параллели, вспомнил российских императоров и рассказал, каким он видит будущее отечественной железнодорожной отрасли. Самые интересные цитаты ниже.
Здесь вам не тут. Автор vgudok.com расшифровал выступление первого замгендира РЖД Мишарина. И удивился
15 февраля 2018
В Государственном университете транспорта (МИИТ) в рамках форума отметили День науки. Выступивший на мероприятии топ-менеджер РЖД сделал ряд довольно противоречивых заявлений. При этом в отраслевой печати событие было изложено с акцентом, который заставил насторожиться рынок.
Оперативненько. С пробкой в Кузбассе разобрались за один день. На бумаге
15 февраля 2018
В распоряжении vgudok.com оказалось письмо генерального директора РЖД Олега Белозёрова на имя курирующего отрасль вице-премьера Аркадия Дворковича. Это ответ на требование «сверху» разобраться с фактами, изложенными в статье «Ъ» от 26.01.2018 «Порожняк создал пробку». Сам факт этой переписки вызывает, мягко говоря, изумление. Получается, что в правительстве узнают о критической ситуации на железных дорогах из публикации в СМИ.
Грёзы о будущем с отрывом от производства. Высокоскоростные размышления топ-менеджера РЖД
15 февраля 2018
Александр Мишарин, заместитель генерального директора РЖД, попробовал себя в новой роли автора Forbes. Наверное, СМИ, посвящённое делам толстосумов, — это лучшая площадка для раздумий о надежде и опоре российской экономики (железных дорогах).
Борис Мягков: «Мы не рассматриваем предприятия с небольшим объёмом выпуска подвижного состава как конкурентов»
13 февраля 2018
Заместитель главы АО «Уралвагонзавод» по гражданской продукции Борис Мягков рассказал агентству «Интерфакс» об упорядочении лицензионных соглашений на железнодорожную продукцию, нормативных документах, отраслевом контрафакте и конкуренции. Полная версия интервью доступна только по платной подписке. Самые интересные выдержки приводим ниже.
Игольно-угольное ушко приморских портов. Обзор развития инфраструктуры морских гаваней Дальнего Востока
09 февраля 2018
В последнее время редакция vgudok.com уделяла немало внимания теме заторов из порожних вагонов и не самым однозначным решениям этой проблемы, к примеру, в районе порта «Находка». Вопросы развития морских гаваней и железнодорожных подходов к ним остаются очень актуальными в отрасли. Особенно, когда дело касается Дальневосточного региона. Наши коллеги из приморского издания «Золотой рог» подготовили подробный материал, посвящённый развитию портовой инфраструктуры. Его мы и предлагаем вашему вниманию.
Грузите угли тяжеловесами. Телеграмма РЖД играет в интересах владельцев «Кузбассразрезугля»
08 февраля 2018
В распоряжении редакции vgudok.com попала телеграмма за подписью замгендиректора монополии – начальника Центральной дирекции управления движением РЖД Павла Иванова с указанием подавать под погрузку в порт «Находка» только инновационные тяжеловесные вагоны. Эта мера, по мысли железнодорожников, должна способствовать ликвидации кузбасской пробки, о которой мы подробно писали, и способствовать «развитию тяжеловесного движения».
Судный день УВЗЛ. Новый собственник оператора может применить «методы оздоровления», опробованные в «Первой нерудной компании»
06 февраля 2018
Известие о том, что Федеральная антимонопольная служба РФ дала предварительное согласие АО «Инвест-Логистика» на приобретение 100% в ООО «УВЗ-Логистик» порождает стойкое ощущение дежавю: много параллелей возникает между тем, что происходило и происходит в настоящем вокруг такой примечательной компании, как УВЗЛ.
Страницы