ПАССАЖИРЫ

Иностранные болельщики никак не могут справиться с великим и могучим. Они зачастую теряются и не могут понять то, что латинскими буквами прописано в билетах. На слуху история, как фанаты забронировали себе гостиницу в Ростове Великом, где про мундиаль слышат только по телевизору. Хорошо хоть на сам футбол фанаты уехали всё же в Ростов, который на Дону. Другие бедолаги перепутали Волгоград с Вологдой.

В РЖД подготовились к домашнему мундиалю по максимуму. Были предоставлены дополнительные поезда для бесплатной перевозки болельщиков, вокзалы оборудованы информационными центрами, проводников подучили английскому языку. Хотя можно было смело прививать сотрудникам испанский: болельщиков из Латинской Америки в разы больше, чем европейцев, да и те не все владеют языком Шекспира. На вокзалах даже наклейки появились, где можно сделать красивое сэлфи. На перронах, в конце концов, на помощь всегда может прийти волонтёр или сотрудник правоохранительных органов. Все вокзалы отполировали, отремонтировали.

Казанский вокзал 18 июня превратился в колумбийский, а местами чуть-чуть даже в японский. Оттуда в Саранск отправлялись многочисленные болельщики, которые решили воспользоваться бесплатными поездами, которые выделили фанатам в РЖД. Участник этой поездки отметил плюсы и минусы такого трансфера.

На дворе долгожданное тепло. Для большинства лето — пора отпусков, а значит, путешествий. Сегодня мы расскажем о новинке РЖД — двухэтажных вагонах, точнее, вагонах модели 61-4465 производства Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ). Выбирая для поездки состав из таких вагонов, вы будете во всеоружии. Важный момент, в каждом (ну, или нам так повезло – прим. ред.) вагоне этих суперсоставов есть призывы направлять отзывы и предложения на личный электронный адрес генерального директора «Федеральной пассажирской компании» Петра Иванова. Будем считать, что наш материал является и отзывом, и предложением, которым руководство ФПК может воспользоваться по собственному желанию.