Бесплатный проезд в обмен на голос. Власти Москвы и Подмосковья безвозмездно прокатят пенсионеров на электричках ЦППК
Пенсионеры из столицы и области уже с 1 августа смогут бесплатно ездить на электричках. Такое решение приняли мэр столицы Сергей Собянин и губернатор Подмосковья Андрей Воробьёв. Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК) теперь должна обеспечить услугой почти три миллиона пассажиров. Именно столько жителей Москвы и области подпадают под собянинско-воробьёвскую льготу.
Помимо пенсионеров бесплатно ездить на электричках смогут почётные доноры СССР, России и Москвы, родители и представители детей-инвалидов, один из родителей в многодетной семье, один из опекунов ребёнка-сироты и из родителей ребёнка-инвалида, которому меньше 23 лет и который получает профессиональное образование.
«С 1 августа 2018 года пенсионеры смогут ездить в электричках бесплатно. Это решение мы приняли вместе с Андреем Юрьевичем Воробьевым — губернатором Московской области. Пригородные электрички давно уже стали неотъемлемой частью транспортной системы Москвы. Поездки на электричке на дачу, к друзьям и родственникам в Подмосковье ничем не отличаются от поездок по городу на метро. Но в метро пенсионеры могут ездить бесплатно, а в пригородных электричках — нет. Это несправедливо и неправильно. Пенсионеры не раз задавали нам с Андреем Юрьевичем этот вопрос. Сегодня мы смогли его решить», — написано на сайте мэра Москвы. Интернет-адрес, на котором разместили цитату градоначальника, параллельно является его предвыборной площадкой.
В общей сложности бесплатно передвигаться в пригородных электричках с августа смогут 1,6 млн жителей Москвы и 1,2 млн жителей области.
Отмена платы за электрички — чем не плюс в предвыборную корзину?
Учитывая тот факт, что на носу выборы мэра Москвы и губернатора Подмосковья (они пройдут 9 сентября), решение о предоставлении такой льготы почти трём миллионам потенциальных избирателей выглядит как красивый и щедрый шаг в рамках предвыборной кампании. Он особенно актуален для Андрея Воробьёва, который сильно подпортил собственный рейтинг во время протестных настроений, связанных с подмосковными свалками. У Сергея Собянина ситуация проще. Значительно реже стали в городе вспоминать легендарную «мэрскую плитку» и ругаться из-за бесконечных фестивалей. Но, тем не менее, отмена платы за электрички — чем не плюс в предвыборную корзину?
Председатель московского отделения Союза пенсионеров России Игорь Корнеев считает, что льготы, которые получили жители столицы и области, будь они хоть в рамках предвыборной кампании, хоть нет, надо исключительно поддерживать.
«Это очень актуально особенно для пенсионеров Московской области. Многие, особенно те, которые живут рядом со столицей, оказались отрезанными. Они вынуждены ездить в магазины, театры и в целом по необходимости, к примеру, лечиться, но проезд для них существенно дорогой. Это очень своевременное решение. И я не думаю, что это предвыборная кампания. Да даже если так, это всё равно забота о пожилых людях, о старшем поколении. Мы всячески приветствуем, поддерживаем и одобряем это решение».
Примечательно, что ранее, в 2015 году, губернатор Подмосковья уже сталкивался с льготами на проезде в электричках. Но в тот момент он их убрал для определённых категорий граждан, куда входили, в том числе, пенсионеры, вышедшие на пенсию по возрасту, а также ветераны труда.
Тогда глава области заявлял, что делается это в целях экономии и переориентации пенсионеров на поиск работы. Сегодня об этом речи, видимо, не идёт. «Нас многие просили о такой льготе, и рассчитываем, что теперь жителям Подмосковья и Москвы станет проще ездить к семье, на отдых и лечение», — написал Воробьёв в своём Instagram.
Широкий жест главы региона скорее напоминает красивый PR-ход, учитывая, что многие пенсионеры Мособласти уже давно пользуются подобной льготой на проезд по ЖД. А вот отменённый губернатором бесплатный проезд для «своих» пенсионеров в общественном транспорте Москвы Воробьёв возвращать, судя по всему, не намерен. А ведь несколько лет назад решение отобрать эти льготы вызвало волну возмущения и даже протестов. Власти отреагировали на происходящее спокойно и даже отстранённо, обозначив своё решение, как социально справедливое. Согласны ли с ними 1,2 миллиона пенсионеров-избирателей, узнаем 9 сентября.
Что же касается перевозчика, который будет обслуживать высокие решения глав субъектов федерации, — ЦЦПК, так там к нововведениям готовы.
«ЦППК поддерживает решение исполнительных органов власти и готова предоставлять пенсионерам, проживающим в Москве и Московской области, а также ряду других категорий граждан возможность бесплатного проезда. На данный момент ЦППК завершает все технические мероприятия, необходимые для этого, — сообщили vgudok.com в пресс-службе компании. — С 1 августа льготные билеты можно будет оформить на крупнейших остановочных пунктах Москвы и Московской области, а с 15 августа — на 320 станциях МТУ. Для получения билета на первую поездку необходимо обратиться в кассу ЦППК. Второй и последующий билеты можно оформить как в кассах, так и билетопечатающих автоматах компании».
Ответить на вопрос, за чей счёт «Центральная пассажирская» будет возить пенсионеров — за собственный или всё же бремя возьмут на себя федеральный и региональный бюджеты, нам не смогли. Впрочем, тайное всегда становится явным, и кто заплатит за «банкет», мы, конечно же, узнаем. Может быть, даже до выборов. В том, что ТМХ (а ЦЦПК — это актив холдинга) не будет заниматься благотворительностью, сомневаться не приходится.
Иван Афанасьев