Безопасность

Вновь Забайкальская железная дорога (ЗабЖД), филиал ОАО «РЖД», оказалась в хэдлайнах российских СМИ. Во время ремонта рухнул мост, погибли люди. Проблемы ремонта инфраструктуры уже не только требуют миллиардных вливаний, но и уносят жизни железнодорожников. Причем федеральный бюджет от необходимости расплачиваться за просроченные железнодорожниками ремонты правительство ограждает, но при этом наказывает рублём грузовладельцев. А кардинального решения вопроса, отчего реформированная отрасль так и не смогла обеспечить свои потребности сама, так и не найдено.

Серьёзный скандал назревает на Свердловской железной дороге. Локомотивные бригады Екатеринбурга намерены объявить «итальянскую забастовку». То есть дотошно следовать всем должностным инструкциям, что, по мнению машинистов, может привести к невыходу составов на линию.

http://www.rosbalt.ru/russia/2017/03/29/1602796.htmlСкатившийся прямо под боком управления железной дороги воинский эшелон продемонстрировал всю глубину проблем, накопившихся в отрасли. И доказал, что сегодня элементарное наведение порядка на железной дороге гораздо нужней триллионных инвестиций в мега-проекты.

Состав военного поезда сошёл с рельсов в Забайкальском крае, на станции Чита-2. По предварительным данным, жертв и пострадавших нет. «Во время движения сошли с рельсов 11 грузовых платформ и три вагона сопровождения военного поезда», – сказал источник агентства Интерфакс. Если учесть, что сегодня износ основных фондов РЖД, по разным оценкам, достигает от 65 до 70 процентов, новость не такая уж сенсационная.