Как мы уже писали, первый вице-премьер правительства РФ Андрей Белоусов сообщил, что председателем совета директоров РЖД станет не кто иной, как сам г-н Белоусов собственной персоной. Было бы странно, если бы кто-либо другой возглавил столь представительное собрание, которым предстал совет директоров монополии после досрочного прекращения полномочий состава, назначенного распоряжением Правительства РФ всего то29 июня 2019 года. Не подчиняться же первому вице-премьеру министру транспорта Евгению Дитриху! Г-н Белоусов не для того покинул пост советника президента Путина, чтобы становится свадебным генералом.
Расследования
25 марта 2020
12 марта 2020
Месяц назад vgudok.com анонсировал новый спецпроект «Восточный полигон. Народный контроль», в котором мы предложили читателям портала и пользователям наших аккаунтов в соцсетях присылать видео и текстовые материалы о событиях, происходящих на этом знаковом для РЖД и всей страны инфраструктурном проекте.
Не будем кривить душой — сообщения не завалили редакционную почту. Но в процессе работы над проектом мы поняли, в чём причина: наши потенциальные народные корреспонденты просто опасаются последствий своей гражданской активности. «А как я узнаю, что вы не из «Гудка»?» — спрашивали нас. Надеемся, что эта статья убедит сомневающихся, что мы не «засланные казачки» из РЖД.
Тем не менее, информация с мест пошла. Иногда она даже приобретала форму интерактивной дискуссии, что находило отражение на ленте в Telegram-канале @Vgudok. Причём сообщения касались не только событий непосредственно на самом Восточном полигоне. Авторы зачастую уходили вглубь проблемы модернизации Транссиба и БАМа, анализируя систему работы РЖД по инвестпроектам в целом.
09 марта 2020
После нашей публикации о помощнике машиниста Денисе Крене из Комсомольска-на-Амуре редакционная по
12 февраля 2020
Сеть «РЖД-Здоровье», созданная в 2010 году, может одновременно принять 4,2 тысячи отдыхающих.
03 февраля 2020
Публикация vgudok.com о возможной продаже владельцами «НефтеТрансСервис» братьями Аминовыми и Алексеем Лихтенфельдом своего ж/д бизнеса вызвала бурю возмущения в компании, которая опровергла «заведомо недостоверные сведения» и предупредила, что может обратиться в суд с иском о защите деловой репутации. Однако вряд ли анализ стоимости компании может нанести ущерб репутации.
24 декабря 2019
23 декабря Владимир Путин принял участие в открытии железнодорожного движения по Крымскому мосту. Наблюдая прямую трансляцию, мы, как истинно железнодорожное СМИ, не сильно вдавались в содержание речей, зато обратили внимание на подвижной состав, и вот что увидели. Для поездки президента был выбран рельсовый автобус РА2 в трёхвагонной составности производства АО «Метровагонмаш» (входит в «Трансмашхолдинг»). Само собой, в комплектации с кондиционерами и «шапкой» спутниковой антенны. Данный подвижной состав выпускался с 2005 по 2015 год, всего построено 120 составов. Пару месяцев назад весь интернет пестрил видеосюжетами о проезде первого поезда с журналистами по Крымскому мосту. Тогда картина была не такой пафосной.
17 декабря 2019
Западно-Сибирская дирекция тяги, структурное подразделение Дирекции тяги — филиала ОАО «РЖД», любезно предоставила очередную острую тему для нашей публикации. Совсем недавно мы рассказывали о том, как машинист депо Новосибирск борется за свои права. Теперь работник депо Новокузнецк, также входящего в структуру ЗСДТ, Алексей Мироненко пытается оспорить своё увольнение по инициативе администрации.
26 ноября 2019
В сфере обеспечения безопасности пассажиров на ЖД может случиться настоящий прорыв. К сожалению, не технический, а юридический. Монополия может столкнуться с тем, что откупиться от травмированных или даже погибших граждан смешными суммами больше не получится. В громкое дело вылилось ЧП, которое произошло ещё два года назад, когда Валентина Шабалина попала под поезд после неожиданного закрытия автоматических дверей. Пенсионерка обратилась в суд, техническая экспертиза признала вину машиниста электрички и его помощника, который должен был на перроне убедиться, что никто из пассажиров не находится в опасной зоне.
25 ноября 2019
На строительные материалы сейчас приходится примерно 10% от общего объёма перевозки грузов железнодорожным транспортом. «Тучные» нулевые были тучными и для большинства ж/д грузов, в том числе для строительных материалов. Их производство в основном ориентировано на внутреннее потребление, экспортная составляющая невелика, и нарастание кризисных явлений в российской экономике особенно резко сказалось на отрасли и потребности в услугах железнодорожных перевозок. За период 2007–2017 годов объёмы погрузки строительных материалов упали больше чем на треть — на 33,9%.
14 ноября 2019
В 2019 году грузоотправители столкнулись с проблемами по вывозу своих грузов через порты Дальнего Востока. Проблемы и раньше были, но со второй половины текущего года они стали лавинообразными. Отчасти ответом на вопрос о причинах происходящего стала сентябрьская корректировка инвестиционной программы.