В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было утверждение ФАС тарифов на грузовые перевозки по ж/д, планы Финляндии вернуть РФ застрявшие в стране ж/д вагоны и сокращение российского контейнерного рынка. Транспортные издания писали о развитии МТК «Север — Юг», урегулировании тарифных споров РЖД с Казахстанскими железными дорогами и новых правилах поведения пассажиров плацкарта от Минтранса. Тем временем в Москве вложат 5 млрд руб. в развитие ТЛЦ «Ховрино», в Санкт-Петербурге объявили о скором открытии исправительного центра для осуждённых на базе РЖД, а в Челябинской области нарастят производство трамваев. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Лента
Финляндия и Украина лишили сеть РЖД вагонов на 32 миллиарда. Железнодорожные операторы просят Правительство РФ компенсировать экспроприацию подвижного состава
27 ноября 2022
Союз операторов железнодорожного транспорта обратился к Минтрансу с просьбой подготовить проект постановления о компенсации операторам подвижного состава за вагонный парк, задержанный на Украине и в Финляндии. Ситуации с обеими странами кардинально разные. Если финны просто арестовали ПС российских компаний, ссылаясь на введённые США и ЕС санкции, и уже сами готовы его вернуть, что с ним делать, то украинцы предпочли незамедлительно присвоить его себе и в перспективе пустить с молотка.
Махмудов и Бокарев расширились на Дальний Восток портом. Зерно, уголь, контейнеры или долгосрочная стратегия: многолетние партнёры РЖД приобрели хаб в Японском море
25 ноября 2022
Компании Искандера Махмудова и Андрея Бокарева купили «Морской порт в бухте Троицы» (МПБТ, оператор одноимённого морпорта в Приморском крае), следует из данных ЕГРЮЛ. Судя по всему, крупные бизнесмены настроились выйти на зерновой рынок. По крайней мере, МПБТ и Минэкономразвития уже подписывали соглашение о защите и поощрении капиталовложений (СЗПК) по проекту создания экспортного зернового коридора. И вот сейчас у морской гавани появились авторитетные владельцы. Хотя эксперты говорят, что на базе предприятия может быть организован и многопрофильный логистический хаб с возможностью перевалки не только зерна, но и угля и контейнеров.
Казахстан заставляет РЖД платить по полной. Прохладная политика Астаны бьёт по российским аграриям и железнодорожникам
24 ноября 2022
Происходящее в последние месяцы откровенно и без прикрас демонстрирует справедливость поговорки «кому война, а кому мать родна». Наши соседи и «дружественные» страны снимают сливки со всего чего могут. В связи с этим в ОАО «РЖД» озаботились конкурентоспособностью продукции российского АПК при транзите через территорию Казахстана на рынки Китая и Центральной Азии. Российский железнодорожный холдинг предложил коллегам по Пространству 1520 снизить международный тариф на транзитную перевозку российского зерна.
Война между Севером и Югом за логистическую независимость. Новый транспортный коридор сделает Россию севером Евразии и поможет торговать с Западом
24 ноября 2022
Завершающийся 2022 год для российской логистики богат на потрясения и масштабные проекты. Полгода разворачивали все западные потоки на Восток, походя ругаясь на пресловутые узкие места и нерасторопность при строительстве Восточного полигона, а также жалуясь, что те или иные отрасли и регионы «придушили» в этой войне за вагоны и потоки. Развернуть-то развернули в итоге худо-бедно, но оказалось, что количество грузов ограничено, а «ехать надо всем». И вот сейчас всё громче и громче слышим об увеличении востребованности международного транспортного коридора (МТК) «Север — Юг», который рисуется чуть ли не новым спасителем российской логистики.
Контейнеры жмут уголь на сети РЖД. Минтранс предлагает увеличить количество контейнерных поездов на восток и хочет на этом заработать
22 ноября 2022
Битва лоббистов за пропускную способность на Восточном полигоне вступила в фазу зимнего наступления контейнерных перевозчиков. Им удалось не просто потеснить уголь, а логически это обосновать и привлечь на свою сторону Минтранс. Причём искусным манёвром лоббистам «ящиков» удалось добиться одобрения «на самом верху».
Металлурги просят субсидий для РЖД. ВСМ построят за чужой счёт. Россию и Китай связали мостом. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы
21 ноября 2022
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были заявления Минтранса о планах построить ВСМ на частные средства, просьбы металлургов снизить ж/д тариф на их экспортные перевозки и увеличение числа контейнерных поездов на восток. Транспортные издания писали об итогах «Транспортной недели» и о том, как транспортная система Катара готовилась к Чемпионату мира по футболу. Тем временем в Москве объявили о подорожании проезда в метро с января, в Санкт-Петербурге пообещали ежегодно выделять 30 млрд руб. на строительство метро, а в Благовещенске запустили движение по ж/д долгострою — мосту в Китай через реку Амур. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
В Москве осмотрели транспорт Всея Руси. От РЖД и ВСМ до суперавтобанов и мегакораблей: на Транспортной неделе об остром говорили обтекаемо
19 ноября 2022
В Москве стремительно, как скоростной поезд по отсутствующей пока что ВСМ, пролетела «Транспортная неделя» — с форумом, выставкой, деловыми встречами и всем, что обычно происходит в рамках таких мероприятий. Но если вы когда-нибудь пытались успеть прочитать на боку скоростного поезда пункт назначения, то знаете, что это невозможно.
О дивный новый мир. Форум «Транспорт России»: перевозки между РФ и ЕАЭС настолько хороши, что о западных партнёрах позабыли
18 ноября 2022
Пленарная сессия заключительного дня форума «Транспорт России» стала своего рода продолжением дискуссии, открывавшей мероприятие два дня назад, наш репортаж с которой можно найти ЗДЕСЬ. За это время выступавший тогда глава правительства Михаил Мишустин успел отбыть в Азербайджан, поэтому мероприятие «Международное транспортное сотрудничество в 2022. Новые направления, тренды, результаты» частично проходило в формате видеомоста Москва — Баку.
Выставка достижений водного хозяйства. На Транспортной неделе рассказали о том, как морские и речные перевозки смогли выстоять под натиском врагов
17 ноября 2022
Несмотря на любовь к железным дорогам, редакция vgudok.com не могла пройти мимо проблем водного транспорта. О них на соответствующей конференции форума «Транспорт России» было сказано много. Практически все выступления были выдержаны в тональности первого дня, репортаж о котором можно увидеть здесь, и сводились они к одному тезису: ситуация непростая, но всё не так плохо, как кажется, а будет даже лучше
Страницы