Лента

09 апреля 2019

Немецкая пресса бьёт тревогу: страна медленно, но верно теряет статус самого организованного, эффективного и технически прогрессивного государства мира, который она зарабатывала десятилетиями, если не столетиями.

09 апреля 2019

Энергетическое ЧП на Транссибе, ДТП со скорой на ж/д переезде в Польше и дроны на защите ж/д собственности — основные происшествия на железных дорогах мира.

08 апреля 2019

Минтранс снял ограничение в 200 км дальности курсирования пригородных поездов. Правда, в пределах одного региона. По мнению экспертов, это шаг в верном направлении, но мы возьмём на себя смелость сказать, что манёвр этот половинчатый, и поэтому особой пользы вряд ли принесёт. А вот навредить пригородным перевозчикам вполне сможет. 4 марта вступили в силу изменения в приказ Минтранса России от 18.07.2007 №99 «О критериях определения категорий поездов для перевозки пассажиров в зависимости от скорости их движения и расстояния следования», снимающие ограничения на дальность курсирования пригородных поездов не более 200 км в пределах одного региона.

08 апреля 2019

Свежие предложения РЖД по законодательному регулированию деятельности операторов, новый договор на строительство железной дороги в Тыве и покупка СУЭК вагонного бизнеса у группы ИСТ – основные темы СМИ.

05 апреля 2019

Высокоскоростная тема, о которой в настоящее время думают первые лица страны, не даёт покоя ни отечественным адептам ВСМ, ни их более продвинутым зарубежным коллегам. Помочь России встать на быстрые рельсы готовы сразу несколько государств. Последняя Мюнхенская конференция по безопасности принесла Германии победу над Китаем. Победу железнодорожную. Причём одержали её немцы… на границе Урала и Сибири. Как сообщается, именно в Мюнхене Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ), консорциум «Немецкая инициатива» и «Уральская скоростная магистраль» подписали соглашение о реализации проекта по строительству ВСМ «Екатеринбург – Челябинск», о которой мы не раз подробно рассказывали.

04 апреля 2019

Первый полуфинальный матч Кубка России по футболу между «Локомотивом» и «Ростовом» однозначно запомнился болельщикам. В игре было много голов, суперштрафной в исполнении Антона Миранчука, автогол Новосельцева, не очень логичный мяч Ерёменко. И, конечно же, использование VAR (система видеопомощи арбитрам). Но всё это уложилось в 45 минут второго тайма. Первый вышел скучноватым, рассказал vgudok.com комментатор «Матч ТВ» Дмитрий Дерунец.

04 апреля 2019

Украинский бизнес бьёт тревогу – железнодорожная монополия инициировала введение автоматической индексации тарифов на грузоперевозки, которые будут привязаны к индексу цен на продукцию украинских промышленников. Согласно проекту постановления Кабинета министров, размещённого на сайте Министерства инфраструктуры Украины, УЗ получит полномочия ежеквартально индексировать тарифы на грузоперевозку в сторону их увеличения. Ранее для изменения тарифов требовалось постановление кабмина.

03 апреля 2019

Несколько дней назад в редакцию обратились сотрудники Тверского вагоностроительного завода. По слухам, которые интенсивно циркулировали между рабочими, руководство ТВЗ якобы намеревается  перевести около 500 сотрудников одного цеха в Торжок. Неловкость возникла, так как всем было понятно, что найти 500 квалифицированных сотрудников в Торжке сложно. Но ездить на работу за 60 км сотрудникам показалось неправильным. Паника начала распространяться довольно быстро. Заговорили об увольнениях, и это при том, что ранее завод, напротив, был готов принять десятки новых сотрудников. По крайней мере, по нашей информации, соответствующие вакансии кадровики ТВЗ размещали.

03 апреля 2019

Обсуждаемая возможная отставка главы ФАС Игоря Артемьева и противоречивая информация о судьбе проекта ВСМ «Москва – Казань» — основные отраслевые слухи недели.

02 апреля 2019

На 11 апреля назначено совещание с участием президента, глав причастных ведомств и гендиректора РЖД Олега Белозёрова, где должен быть озвучен окончательный приговор проекту ВСМ «Москва – Казань». Пока план высокоскоростной магистрали не получил одобрения у Владимира Путина. На встрече с профильным вице-премьером Максимом Акимовым глава государства заявил о нецелесообразности этого строительства. Альтернативой может стать платная автомобильная трасса в столицу Татарстана и ВСМ из столицы в Санкт-Петербург. Оба проекта президент поддержал.

Страницы