Проезд запрещающего показания выходного светофора по Блокпосту 19 км Северо-Кавказской железной дороги вышел красивым. Электровоз грузового поезда под управлением локомотивной бригады ТЧЭ Тимашевская буквально вылетел в кювет, как машина во время ралли,«удачно» вписавшись в пейзаж золотой осени. Фотографии с места события стали хитом просмотров в сообществах железнодорожников. Нас, помимо фотографической красоты очередного инцидента на железной дороге, заинтересовало, что же предшествовало проезду со сходом. Это мы и выяснили, взяв данные по ЧП из официальных документов ОАО «РЖД» по итогам события.
Лента
Изотермическим вагонам (или в просторечии «термосам») продлят срок службы на железной дороге. С такой инициативой выступило Министерство транспорта России. Продолжительность работы этого вида подвижного состава на сети РЖД планируется увеличить сразу вдвое. Решение должно коснуться почти двух с половиной тысяч 30-40-летних вагонов-термосов.
ОАО «РЖД» с партнёрами подвели промежуточные итоги акселерационной программы, запущенной в июле, и определили самые перспективные стартапы в сфере транспортной логистики. Всего в акселератор монополии прошла 21 команда. Этапы конкурса прошли в конце сентября. Свои решения представляли 48 проектов, из которых были выбраны стартапы для дальнейшего запуска пилотов. На официальной странице акселератора указано, что призовой фонд Moscow Seed Fund составляет 1 000 000 руб. Сумма, может быть, не самая внушительная, однако куда как важнее другой приз — возможность внедрять свои технологии на всей сети РЖД.
По всей России стремительно растёт число заболевших коронавирусом, предприятия снова вынуждены перевести 30% работников на удалёнку, в компаниях — в том числе и в РЖД — объявлен старт ревакцинации. Но если в прошлом году закономерной реакцией ж/д монополии на угрозу распространения COVID-19 была массовая отмена поездов, то в этом подобных шагов холдинг не предпринимает. Работники ФПК задаются вопросом: кто позаботится об их безопасности?
Росрыболовство выступило с предложением расширить льготы для перевозки рыбы с Дальнего Востока по железной дороге. Такая мера, по мнению авторов инициативы, позволит снизить цены на лососёвые и икру. Об этом заявил начальник управления экономики и инвестиций ведомства Андрей Михалевич. Около 80% всей красной рыбы и икры с Дальнего Востока по стране развозят именно поездами. Остальные 20% распределяется между автотранспортом и судами. Предложение актуально именно сейчас, в связи с тем, что в этом году улов радует добытчиков лосося.
В центре внимания федеральных СМИ — заявление Андрея Белоусова о перегруженности инвестпрограммы РЖД, решение ж/д монополии продать свою единственную ВРК и отмена необходимости проведения торгов для предоставления федеральной земли в пользование РЖД. Транспортные издания писали об итогах заседания президиума Госсовета по транспортной стратегии России, дефиците полувагонов на сети РЖД и грядущей недозагрузке вагоностроительных заводов и об отмене продажи билетов на поезда ФПК по всей стране. Тем временем, в Москве на МЦК начнут выявлять дебоширов с помощью подслушивающей системы, в Санкт-Петербурге ждут запуска поездов в Хельсинки, а в Сибири и на Дальнем Востоке может возникнуть дефицит угля из-за роста его экспорта. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Середина осени на железнодорожном пространстве 1520 выдалась богатой на новости. Пока власти Украины ищут способы хоть немного оживить отрасль за счёт покупки нового подвижного состава и тяги, разумеется, в кредит, в России и странах СНГ активного обновляется ПС метрополитена, РЖД заказывают современные электрички, а частники — новые маневровые локомотивы. Подробности — ниже.
Владимир Путин провёл в режиме видеоконференции заседание президиума Госсовета «О транспортной стратегии РФ до 2030 года с прогнозом до 2035 года». Из всего обсуждения можно выделить три основных вектора: развитие пассажирских сервисов, увеличение объёмов грузового транзита через РФ и цифровизацию логистики.
На сайте комплекса градостроительной политики и строительства Москвы появилась визуализация того, как будет выглядеть «квартал РЖД», который начнут строить в 2022 году на месте Рижского грузового двора. Застраиваемая площадь находится в пяти километрах от Кремля в районе Марьина Роща, на пересечении Третьего транспортного кольца и проспекта Мира. На территории в 20,6 га появится новый городской район с офисно-деловым центром ОАО «РЖД», современным жилым комплексом и другими объектами. Проект разработало архитектурное бюро из Японии Nikken Sekkei.
На железную дорогу пришла общая проблема — нашествие мигрантов, которыми затыкают кадровые дырки. На примерах здравоохранения и такси часто бывает заметно, что уровень подготовки приезжих специалистов, если их таковыми можно назвать, зачастую оставляет желать лучшего.