Дефицит грузов корректирует ожидания РЖД. Вагонам показали план эвакуации. ПМЭФ «прокатил» тему транспорта. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы

В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе был возможный переезд «дочек» РЖД из Москвы, утверждение плана списания грузовых вагонов и пересмотр прогноза погрузки на сети ЖД из-за непредъявления грузов. Отраслевые издания писали о дефиците транспортных тем в повестке ПМЭФ, программе обновления ветхого флота и новых правилах расчёта срока доставки грузов по железным дорогам. Об этих и других событиях читайте в обзоре прессы от Vgudok.
От кабины локомотива до сталеплавильного цеха, от кабинета логиста до угольного забоя: подпишись на эти каналы и будь в курсе главных отраслевых новостей — Vgudok (о железных дорогах и не только), Vgudok_PRO (о главных деловых новостях транспорта), ПРОметалл (о металлургии и металлах), CoalSlow (о добыче и экспорте угля)
-
05 июня 2026 г.Vgudok
Информационная повестка на ПМЭФ оказалась обращённой не внутрь страны, а вовне. Панель дискуссий и отчётов демонстрирует финансовый суверенитет, правильность налоговых решений, рост реальных доходов населения и восстановление роста экономики.
-
07 июня 2026 г.Прайм
Глава Минпромторга России Антон Алиханов в интервью РИА Новости на ПМЭФ-2026 рассказал, что в части поддержки российских вагоностроителей министерство совместно с Минтрансом России разработали и утвердили план мероприятий по поэтапному обновлению парка грузовых вагонов.
-
05 июня 2026 г.Интерфакс
РЖД на 2026 год закладывали рост погрузки на 1,4% по сравнению с 2025 годом.
-
04 июня 2026 г.Vgudok
Несмотря на то, что путь по рельсам обходится на $500–1000 дороже, бизнес готов платить за скорость. Дальний Восток становится «спасательным кругом», но море остаётся безальтернативным для тяжеловесов логистики.
-
05 июня 2026 г.ТАСС
Экспорт угля из Сибири в восточном направлении с января по апрель 2026 года превысил 26 млн тонн, что на 10% больше показателя аналогичного периода 2025 года. Об этом сообщил ТАСС на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) полномочный представитель президента РФ в Сибирском федеральном округе (СФО) Анатолий Серышев.
-
05 июня 2026 г.ТАСС
Некоторые дочерние компании «Российских железных дорог» могут переехать в Доброград во Владимирской области, сообщил ТАСС гендиректор холдинга Олег Белозёров.
-
06 июня 2026 г.ПортНьюс
Программа обновления ветхого флота потребует более 300 млрд рублей при условии замены всех судов «река-море» плавания старше 40 лет, передаёт ТАСС со ссылкой на министра промышленности и торговли Антона Алиханова. По его словам, Минтранс и Минпромторг в настоящее время обсуждают данный вопрос. В том числе рассматривается привлечение средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
-
03 июня 2026 г.Vgudok
Новые правила исчисления сроков перевозок, утверждённые РЖД, предусматривают увеличение времени доставки грузов на 15–30% в зависимости от направления.
-
05 июня 2026 г.Интерфакс
В НМТП, подконтрольном государственной «Транснефти», РФ напрямую владеет 20%. Этот пакет уже был в прежних программах приватизации, наиболее активное обсуждение его возможной продажи велось в 2016 году, но до реализации этих планов дело не дошло.
-
07 июня 2026 г.ТАСС
Представители России и Бразилии обсуждают совместные трансокеанские железнодорожные проекты в Южной Америке, которые принесут выгоду российской экономике. Об этом сообщил в беседе с ТАСС президент Бразильско-российской палаты по торговле, промышленности и туризму Жилберто Рамос.
-
05 июня 2026 г.Интерфакс
ОАО «РЖД» в июне 2026 года ожидает роста погрузки на 3% к июню прошлого года, сообщила журналистам в кулуарах ПМЭФ замглавы компании Ирина Магнушевская.
-
02 июня 2026 г.Прайм
Российский контейнерный рынок по итогам января-апреля 2026 года увеличился на 3% в годовом выражении и превысил 2,26 миллиона TEU, сообщила транспортная группа Fesco.
-
03 июня 2026 г.Интерфакс
Общее количество авиа- и ж/д билетов, оформленных в Петербург в период проведения Петербургского международного экономического форума, снизилось на 13% год к году, при этом спрос перераспределился в пользу железнодорожного транспорта, пришли к выводу эксперты компании «Аэроклуб», занимающейся организацией командировок.