Директор Центра исследований постиндустриального общества рассказал «Московскому комсомольцу» об индексации железнодорожных тарифов в 2018 году, амбициозных планах РЖД, парадоксальной политике монополии в отношении угольщиков, управленческих расходах компании и об увеличении производительности труда в корпорации, которое оптимизма не вызывает.
Эксперты
Владимир Якунин: «Мы склонны абсолютизировать некоторые вещи»
11 декабря 2017
Бывший президент РЖД рассказал информагентству «РЖД-Партнёр» о приватизации, конкуренции, международных проектах, своей научной работе, высокоскоростном движении, а также процитировал Путина, Шувалова и Черчилля. Наиболее интересные цитаты – ниже.
Алан Лушников: «Мы должны долгосрочный тариф сделать приемлемым для экономики, в то же время он должен давать возможность РЖД совершенствовать свою работу и повышать эффективность»
30 ноября 2017
Заместитель министра транспорта РФ рассказал «Ъ» об изменениях в тарифной политике РЖД, дефиците подвижного состава, формировании резерва вагонов, высокоскоростных проектах на ж/д и других отраслевых новостях. Самые интересные цитаты замглавы Минтранса – ниже.
Павел Шацкий: «Скидки РЖД предоставлялись, но не на поддержку перевозок топлива на ТЭС»
22 ноября 2017
Первый заместитель главы «Газпром энергохолдинга» рассказал «Ъ» о проблемах энергетической отрасли, возникающих, помимо прочего, из-за экспортных аппетитов угольщиков. Из-за чего внутренние потребители испытывают нехватку вагонов для обеспечения ТЭС топливом в период подготовки к зиме, поскольку все вагоны ушли под экспорт. А также о том, что косты по угледобыче перекладываются на внутреннего потребителя, формируя привлекательную цену для экспорта. Которая, к тому же добавим, становится ещё более привлекательной за счёт экспортных скидок при перевозке на большие расстояния, предоставляемых угольщикам со стороны РЖД.
Мария Никитина: «Мир ушёл вперёд, а мы подзастряли!»
14 ноября 2017
Одна из лучших отечественных логистов (в 2017 году, по версии «Ъ», вошла в топ-5 по России) рассказала порталу «Эксперт» о стагнации в ж/д отрасли, её насущных проблемах, недальновидном отношении к современным электронным сервисам и вызовах, с которыми приходится сталкиваться представителям российской логистики. Наиболее интересные цитаты – ниже.
Владислав Иноземцев: «Экономика – упрямая вещь, которая если и подчиняется политикам, то потом жестоко мстит за неправильные решения».
09 ноября 2017
Директор Центра исследований постиндустриального общества рассказал порталу znak.com о перспективах развития высокоскоростного ж/д транспорта в России. По всему выходит, что перспективы эти весьма туманны. Несмотря на целую команду защитников и лоббистов темы ВСМ, о которых мы уже неоднократно писали. Впрочем, противники у высокоскоростной «партии» тоже имеются. И тоже весьма влиятельные. В том числе и в самой госмонополии. Самые интересные цитаты Владислава Иноземцева – ниже.
Михаил Крутихин: «Китай ведёт себя агрессивно, но не в России, а в других точках планеты!»
27 октября 2017
Власти Поднебесной анонсировали новый этап борьбы с глобальными изменениями климата. Благие цели в виде защиты окружающей среды вполне могут встряхнуть мировой энергетический рынок, на котором Китай присутствует как один из топовых игроков. Стоит ли ждать перемен в отрасли порталу «Настоящее время», рассказал управляющий партнёр компании Rus Energy Михаил Крутихин. Интересные цитаты – ниже.
Анатолий Чабунин: «Конкуренция в закупках – это и есть главная движущая сила экономии!»
15 октября 2017
Вице-президент, директор по внутреннему контролю и аудиту ОАО «РЖД» рассказал Gazeta.ru о закупочной деятельности монополии, сотрудничестве с малым и средним бизнесом, электронных сервисах и проверке контрагентов. Наиболее интересные цитаты читайте ниже.
Нужна ли Евразии высокоскоростная магистраль? Аналитик ЕАБР Наталья Гастон рассказала «Ведомостям» о рисках нового амбициозного проекта
27 сентября 2017
Ниже приводим текст материала с сайта издания. Полная версия статьи доступна только по подписке.
Иванкин VS Иноземцев. Ничья в пользу Белозёрова. Эксперты подвели итоги двухлетней работы главы «РЖД»
13 сентября 2017
Директор Центра исследований постиндустриального общества Владислав Иноземцев и директор Института исследования проблем железнодорожного транспорта Павел Иванкин оценили деятельность Олега Белозёрова на посту руководителя железнодорожной госмонополии. Приводим оба материала, в ином случае авторы рискуют остаться не прочитанными. Текст главы ИИЖТ был опубликован на lenta.ru в августе, который не без основания считается мёртвым месяцем из-за сезона отпусков. Со второй статьёй история ещё более интересная. Изначально она была напечатана на портале Сноб.ру, но позднее исчезла однако не осталась незамеченной другими СМИ. Впрочем, и в иных источниках материал долго не просуществовал и вскоре пропал, к примеру, с Regnum. Нам удалось найти первоначальный текст, и, пока он не испарился окончательно, разместить у себя, равно как и работу другого эксперта. Тональность материалов, как и сделанные специалистами выводы, – диаметрально противоположены. В этом можно убедиться, изучив подборку выдержек из авторских статей.