Об итогах 10-летней концессионной работы РЖД в Армении, основных достижениях и новых направлениях деятельности Sputnik Армения рассказал 1-й заместитель генерального директора РЖД и председатель совета директоров «Южно-Кавказской железной дороги» (ЮКЖД) Александр Мишарин. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.
Эксперты
Александр Мишарин: «Прокладка железной дороги из Ирана в Армению технически возможна. Просто над этим нужно работать»
Юрий Бороненко: «Миллиметр ценой в миллиард»
Редакция vgudok.com вместе с заведующим кафедрой «Вагоны и вагонное хозяйство ФГБОУ ВО ПГУПС, д.т.н., профессором Юрием Бороненко в очередной раз убедилась, что увеличение отцепок грузовых вагонов в текущий ремонт стало головной болью для операторских компаний. Растут расходы на ремонт у операторов, а у ОАО «РЖД» задерживаются поезда из-за отцепок неисправных вагонов из сформированных составов… Слово эксперту.
Сергей Гончаров: «Необоснованность отцепок вагонов в ТОР на сети носит системный характер!»
Заместитель генерального директора по техническому развитию, главный инженер АО «Первая Грузовая Компания» Сергей Гончаров рассказал vgudok.com об изменениях в УЖТ, инициированных профильным комитетом Госдумы (в части текущих отцепочных ремонтов), и последствиях для рынка, вызванных этими поправками, а также о предложениях операторов регламентировать процесс отцепок в ТОРы на уровне Минтранса.
Константин Засов: «Мы пока держим козыри в рукаве»
Об экспортных ж/д перевозках зерна, вагонном парке холдинга и развитии «Транслеса» «Интерфаксу» рассказал глава группы компаний РТК Константин Засов. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.
Алексей Гром: «Всё самое предсказуемое, что у нас впереди, — это непредсказуемость»
О проблемах контейнерных перевозок, реорганизации ОТЛК и месте компании в логистическом бизнесе «Коммерсанту» рассказал президент АО «Объединенная транспортно-логистическая компания Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА) Алексей Гром. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.
Игорь Ромашов: «Если бы мы отдыхали с виски и сигарой, то бизнес начал бы стагнировать»
О парке цистерн, Целевой модели рынка (ЦМР), о конкуренции с трубопроводами и отношениях с акционерами «Ведомостям» рассказал председатель президиума «Союза операторов железнодорожного транспорта» (СОЖТ) и совета директоров ж/д оператора «Трансойл» Игорь Ромашов. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.
Валерия Селедкова: «Достижение эффективности стало интереснее»
О работе компании в условиях санкций, планах развития бизнеса и взаимоотношениях с контролирующим акционером РЖД «Коммерсанту» рассказала генеральный директор GEFCO в России Валерия Селедкова. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.
Мария Никитина: «Цифровизация ж/д транспорта станет всесторонним прорывом для отрасли и всех её участников»
О перспективах развития цифровых технологий в железнодорожной отрасли, роли бизнеса в её реформировании, а также проблемах принятия новой ЦМР «РЖД-Партнёру» рассказала эксперт в области грузовых ж/д перевозок, к. э. н. Мария Никитина. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.
Всеволод Ковшов: «Увеличенная загрузка вагонов позволит нашим компаниям экономить на железнодорожном тарифе!»
В ходе Петербургского экономического форума (ПМЭФ) Директор ООО «УРАЛХИМ-ТРАНС» в кулуарах ПМЭФ рассказал ТАСС о господдержке ж/д отрасли, субсидиях, позитивных изменениях в производстве современного подвижного состава, совместных разработках с ОВК и экономии средств на тарифе. Наиболее интересные цитаты — ниже.
Илья Широкоброд: «Планку в 900 млн т достичь вполне реально»
О направлениях взаимодействия с РЖД, поставках рельсовой продукции монополии и инвестициях в подвижной состав РБК рассказал вице-президент «Евраза» по продажам и логистике Илья Широкоброд. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.