ИРТТЭК специально для vgudok.com предоставил комментарий эксперта по углехимии, члена научно-координационного совета Программы научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области углехимии Сергея Кияницы об основных проблемах угольной промышленности Кузбасса, логистических ограничениях при отправке грузов в порты Дальнего Востока, развитии экологических программ, мировой демонизации «твёрдого золота» и новых проектах по добыче на ДВ.
Восточный полигон
Когда РЖД объявили, что для вывоза дополнительных 57 миллионов тонн угля монополии потребуется дополнительно же 700 млрд рублей, масштаб обозначенных сумм на секунду парализовал всех. Дыхание перехватило не только от решимости, но и от, извините, наглости Басманной, которая, оперируя триллионами, легко просит ещё. Возникает сравнение с каким-то монстром, готовым заглотить целые континенты, если не умерить его аппетит.
Якутия вслед за Кузбассом может заключить персональное соглашение с РЖД по гарантированному вывозу фиксированных объёмов угля в адрес портов Дальнего Востока. Или, как в своё время выразился губернатор Кемеровской области и по совместительству главный угольный лоббист всея Руси Сергей Цивилёв, на премиальный Восток. Предложение о подписании соответствующего документа прозвучало на совещании вице-премьера Александра Новака с членами правительства и комиссии Госсовета по энергетике во время рассмотрения вопроса о развитии угольной промышленности в России.
В спецпроекте vgudok.com «Контейнерные перевозки. Лёгкие деньги?» участники рынка утверждали, что отказ Китая от субсидирования ж/д контейнерных перевозок не повлияет на их деятельность. По их мнению, грузоотправители и операторы, привыкшие к субсидируемым маршрутам, не будут делать резких движений и никакой катастрофы на рынке не предвидится. «Нас бьют, а мы крепчаем», — таков был основной лейтмотив их заявлений.
Новый год обещает быть для совладелицы «Сибантрацита» Катерины Босов не менее напряжённым, чем предыдущий. После трагической смерти (по версии следствия, это было самоубийство) в мае 2020 года основателя одной из крупнейших мировых компаний по добыче антрацита Дмитрия Босова его вдове досталось хозяйство не только обширное и разноплановое, но и весьма беспокойное. За прошедшие месяцы новая хозяйка холдинга, которая, судя по всему, никогда не готовилась стать «бизнес-генеральшей», испытала на себе все прелести рыночных «джунглей».
Не зря vgudok.com раздавал авансы заместителю председателя правительства Марату Хуснуллину, включив его в топ-5 персон 2020 года. И хотя вице-премьер попал в рейтинг благодаря своим выдающимся усилиям по установлению негласного контроля над стройками Москвы, в основном метро, но, как мы и предполагали, амбиции чиновника уже давно перешагнули рамки столичного региона.
Как любой детектив не может обойтись без погонь и драк, так и мир отраслевого бизнеса трудно представить без конфликтов и публичных заварушек. Топ-5 скандалов года — в подборке vgudok.com.
Номинация «Самый скандальный скандал» — принуждение совладельца FESCO Зиявудина Магомедова к продаже акций компании
Номинация «Самый быстротечный скандал» — жалоба работников Мосжелдорагентства на самодурство начальства
Номинация «Самый министерский скандал» — выпуск Минтрансом приказа о регламенте проведения ТОРов
Номинация «Самый предсказуемый скандал» — очередной срыв сроков модернизации Восточного полигона
Номинация «Самый международный скандал» — лоббистские баталии на рынке ЦКК
Високосный 2020-й, да к тому же и Год Крысы, запомнится нескольким поколениям россиян в первую очередь коронавирусным ажиотажем, охватившим в том числе и ж/д транспорт. Хотя в отрасли было достаточно и других значимых событий, которые vgudok.com включил в свою новогоднюю подборку.
Номинация «Пришла беда – отворяй ворота» — пандемия COVID-19
Номинация «Беда не ходит одна» — вагонный профицит
Номинация «Наш ответ самураям» — перешивка ж/д полотна на Сахалине
Номинация «У советских собственная гордость…» — запуск грузового ж/д сообщения по Крымскому мосту
Номинация «Быстроподнятое упавшим не считается» — восстановление ж/д моста через реку Кола
Традиционный рейтинг vgudok.com профильных героев, без которых трудно представить отрасль в прошлом году.
Номинация «За бесстрашие и отвагу» — Сергей Шишкарёв, президент группы компаний «Дело»
Номинация «За лоббизм» — Сергей Цивилёв, губернатор Кемеровской области
Номинация «За командную игру» — Правление РЖД
Номинация «За рыночное чутьё» — Константин Гончаров, президент и владелец группы компаний «Новотранс»
Номинация «За покорение Москвы» — Марат Хуснуллин, заместитель председателя правительства России
Министерство энергетики намеревается удешевить схему энергоснабжения важных регионов, для чего планируется изменить схему строительства генерации БАМа и Транссиба. От некоторых ТЭС придётся отказаться, с некоторыми работать по новым договорённостям, а что-то всё же построить. Общая мощность генерации снизится, но и затраты на глобальный проект упадут.