Угольные грузы из Кузбасса и Якутии смогут ехать в Китай быстрее, сократив путь на 2 тысячи километров. Довезти твёрдое топливо по самому короткому маршруту позволит новый железнодорожный мост Россия-Китай протяжённостью около 500 метров. Его планируют построить в Амурской области, в районе пограничного перехода Джалинда — Мохэ. Это позволит частично разгрузить Восточный полигон и увеличить пропускную способность других региональных магистралей. Остаётся вопрос, когда это произойдёт.
Стратегия
16 марта 2023
16 марта 2023
Генеральный директор АО «ВНИИЖТ» рассказал «Гудку» о комплексных исследованиях в системе «колесо-рельс». По его словам, для решения поставленных задач была сформирована проектная команда. В её состав вошли специалисты ОАО «РЖД», АО «ВНИИЖТ», АО «ВНИКТИ», ФГБОУ ВО ПГУПС, ФГБОУ ВО «СамГУПС» и ряд других организаций. Всего в исследованиях задействованы более 130 специалистов и учёных. Общая продолжительность проекта составляет 36 месяцев, а его завершение планируется в 2023 году. Слово руководителю ВНИИЖТ.
15 марта 2023
Первый контейнерный поезд по восточной ветви международного транспортного коридора «Север — Юг» (МТКСЮ) отправился с подмосковной станции Селятино в иранский порт Бендер-Аббас. Экспортный груз, перевозку которого осуществляет «РЖД Логистика», в порте Бендер-Аббас перегрузят на суда и доставят в пункты назначения. Маршрут из терминала «Селятино» является следующим этапом сервиса, в рамках которого компания каждый месяц отправляет поезда по восточной ветке МТКСЮ из подмосковного Чехова. Эксперты отмечают перспективность сервиса и ожидают, что им заинтересуются и другие операторы. Однако западные аналитики уверены, что развитие Россией и Ираном масштабнейшего транспортного коридора нивелирует вводимые странами «первого мира» санкции.
15 марта 2023
Перед отраслью речного судоходства в России стоит задача увеличить пропускную способность перевозок на внутренних водных путях страны. Это означает, что на отдельно взятом речном участке окажется больше водного транспорта. И в связи с увеличением количества судов автоматически растет вероятность возникновения аварийных ситуаций.
14 марта 2023
Бизнес предлагает «Российским железным дорогам» перевозить по Восточному полигону больше угля, чем сам же добывает. Фиксирует это перевозчик очень просто — считая поступающие в компанию заявки. Причина этой несогласованности, помимо желания объять необъятное, по мнению экспертов, в том, что грузоотправители банально перестраховываются. Впрочем, ничего экстраординарного не происходит, ситуация вполне привычна для начала года. Есть и другой аспект: когда растёт потребление угля — вывозятся запасы, склады пустеют, и это даёт монополии основание говорить о необеспеченности заявок. Но угольщики могут довольно быстро нарастить добычу и наполнить склады заново. Но пока РЖД успеет покритиковать клиентов за необеспеченность заявок. Баланс очень хрупкий, но тем не менее в интересах обеих сторон его соблюдать.
13 марта 2023
Стоимость перевозки 40-футового контейнера из России в Китай за 5 месяцев выросла в 1,5 раза. Так цена железнодорожной отправки из Москвы в Шанхай по состоянию на 10 марта текущего года подскочила до в 14 тыс. долларов, что в 1,6 раза больше, чем в октябре 2022 года. Ещё дороже везти из Санкт-Петербурга – 17 тыс. долларов (рост в 1,8 раза). Участники рынка связывают рост стоимости доставки контейнеров в КНР с пробками на границах и возрастающим спросом. С начала года резко увеличился поток контейнеров со стороны России в Китай. Такую тенденцию отметили в РЖД. Максимально задействованными стали пограничные переходы и порты Дальнего Востока. При этом спрос на перевозки превышает возможности вывоза грузов.
09 марта 2023
Клиенты РЖД требуют увеличения скорости доставки продукции по ВП. О том, что можно и нужно сделать для того, чтобы разгрузить БАМ и Транссиб и стабилизировать ситуацию на топовых ЖД-магистралях, мы поговорили с экспертами.
07 марта 2023
Учёные Федерального исследовательского центра комплексного изучения Арктики Уральского отделения РАН (ФИЦКИА) разработали метод автоматизированного мониторинга состояния насыпи железной дороги при помощи широкополосных сейсмических датчиков.
06 марта 2023
Насколько будут эффективны железнодорожные перевозки в отдалённой перспективе, зависит от того, какие проекты проинвестируют сейчас. Одно из направлений — улучшение качества рельсов и колёсных пар, другое — изменение взаимодействия в системе «колесо-рельс». В какую сторону инвесторы качнут маятник научных изысканий, зависит от грамотной работы научно-технического совета ОАО «РЖД».
02 марта 2023
Евросоюз к первой годовщине начала Специальной военной операции сил РФ на Украине подготовил юбилейный 10-й пакет санкций. Как и предшествующие ему экономические ограничения, новые также окажут влияние на транспортную отрасль России.