Восемь из десяти крупнейших железнодорожных операторов сократили объёмы перевозок по итогам полугодия. В условиях общего снижения погрузки и грузооборота на сети РЖД, совокупная доля участников топ-10 за год сократилась с 58,7% до 56,4%, в грузообороте — с 62,7% до 60,7%. При этом, по данным Infoline Rail Russia Top, в плюс по итогам 6 месяцев, отработали только два представителя первой десятки рейтинга: «Деметра-Холдинг» и «Национальная транспортная компания», которая вышла на второе место, потеснив «Федеральную грузовую компанию», «дочку» РЖД. Лидирует по-прежнему сменившая руководство «Первая грузовая компания», даже несмотря на снижение показателей погрузки.
ГОЛОСА РЫНКА
Операторы прячут реальных владельцев. НТК вытесняет дочку РЖД из рейтинга, «Деметра» наращивает перевозки — операторский бизнес в туманном будущем
02 сентября 2024
Сериал ЦФТО не стали продлевать на новый сезон. Дмитрий Мурев станет новым начальником Центра фирменного транспортного обслуживания РЖД
02 сентября 2024
Сегодня, по данным Vgudok, должна быть поставлена точка в самой долгой кадровой истории РЖД за последние годы. Интрига вокруг назначения нового главы Центра фирменного транспортного обслуживания монополии сохранялась больше двух месяцев — после июньского перехода в Минтранс бывшего главы ЦФТО Алексея Шило. На несколько недель отраслевые СМИ и эксперты превратили тему в настоящий тотализатор, через день «назначая» в одно из ключевых подразделений холдинга новых начальников.
КНР и РЖД связывают три буквы — СМП. Арктический экспресс принял эстафету у китайских моряков и повёл по железным дорогам России контейнеры с Севморпути
29 августа 2024
«Российские железные дороги» запустили регулярный сервис «Арктический экспресс №1», который свяжет Архангельск и основные порты Китая (Шанхай и Нинбо) по Северному морскому пути, и откроет путь товарам из Поднебесной во всех регионах России. В качестве тестовой партии из КНР в наш порт морем доставили 500 контейнеров с автозапчастями. Часть из них уже была отправлена со станции Соломбалка по ЖД в Тульскую область. В ближайшее время судно из КНР должно осуществить ещё 5 рейсов в Архангельск.
РЖД поможет РПЦ, а не микропроцессоры. Железнодорожники жалуются Vgudok на состояние устройств автоматики и телемеханики
28 августа 2024
От редакции Vgudok. Наше СМИ давно стало площадкой, открытой для высказывания мнений железнодорожниками. Эти мнения не всегда совпадают с официальной точкой зрения, но так на то и существует спор, чтобы в нём рождалась истина. Сегодня мы предоставляем слово нашему читателю из числа СЦБистов — специалистов, ведающих сигнализацией, централизацией, блокировкой.
Зимняя ФАС, летние РЖД и весенняя ОТЭКО. Vgudok листает перепутанный календарь, в котором антимонопольщики прессуют портовиков, а те — железнодорожников
28 августа 2024
В середине августа «ОТЭКО-Портсервис» настигла внеплановая карма в лице Федеральной антимонопольной службы, которая сочла ставки в порту Тамань необоснованными и возбудила дело по признакам нарушения закона о защите конкуренции. В компании винят в своих проблемах железные дороги, а опрошенные Vgudok.com эксперты не пришли к единому мнению по поводу действий ФАС, однако тоже обратили внимание на проблемные отношения портов с ЖД.
Закон всемирного тяготения РЖД к локомотивам. Железнодорожную сеть блокируют брошенные поезда; новые и старые машины не гарантируют бесперебойность работы
27 августа 2024
О поездах, которые стоят в простое с мая, Vgudok чуть ли не каждый день рассказывают грузовладельцы. Если верить участникам рынка (голоса которых можно найти ЗДЕСЬ, то железнодорожники всё чаще принимают груз к перевозке, и… отставляют от движения. Причин для такого поведения несколько. В начале года на Басманной официально признались в сокращении на сети технически исправных локомотивов. А в августе участники рынка заявили, что для вывода на дороги полностью безотказных локомотивов они должны быть дороже на 80%. В это же время на одном из закрытых совещаний РЖД якобы заявили, что монополия находится в нескольких днях от полной блокировки сети.
Деметра примерила нефрит. Операторы приправляют зерно цементом: перевозчики по сети РЖД продают друг другу актив за активом
27 августа 2024
На железнодорожном операторском рынке произошла очередная не то, чтобы неожиданная, но знаковая сделка. «Деметра Холдинг» обновила парк подвижного состава, выкупив компанию «Нефрит», владеющую 1,8 тысячи хопперов и полувагонов, включая инновационный подвижной состав, и цементовозов. Последний сегмент особенно интересен, учитывая, что «Деметра» объединяет активы, в основном, в области экспортной логистики и торговли зерном.
Кончались грузчики в порту. Шаланды, полные курьеров: российским портам и РЖД грозит кадровый коллапс из-за самозанятых и доставщиков с ЗП в 200 тысяч
26 августа 2024
Отечественные портовики пребывают в ступоре и предупреждают, что вскоре на их мощностях просто некому будет работать. Одними из первых о тотальном дефиците кадров заявили представители портовых компаний Краснодарского края. Там не хватает тальманов и стивидоров. В этом году спрос на первых вырос на 80%, на вторых — аж в 3 раза. Как и на и докеров-механизаторов. Не исключено, что народ уходит из-за невысоких зарплат, которые отталкивают и потенциальных соискателей.
Нефтяное половодье РЖД. Владельцы наливных грузов получили поддержку Кабмина в борьбе за приоритетный доступ к железной дороге
20 августа 2024
Нефтяники празднуют локальную победу над другими грузовладельцами в битве за VIP-пропуска к инфраструктуре. «Жидкое золото» поддержали на самом верху: правительство РФ перенесло на последний день 2024 года (вместо 1 сентября, как предлагалось ранее — прим. ред.) вступление в силу Правил недискриминационного доступа, тех самых ПНД. Благодаря этому переносу нефтепродукты сохранили логистическую приоритетность.
РЖД не справляются с вывозом «ящиков» на Запад. Шило и Минтранс возглавляют борьбу с затовариванием складов ДВ контейнерами
19 августа 2024
Скопление контейнеров с импортным грузом в портах и на сухопутных терминалах Дальнего Востока стало критическим. О серьёзности положения свидетельствует, что именно этой теме на прошлой неделе было посвящено совещание в Минтрансе России под председательством заместителя министра Алексея Шило и с участием представителей рынка контейнерных перевозок: стивидорных компаний, железнодорожных операторов, а также делегатов от РЖД, Росжелдора, Росморречфлота, ФТС России и отраслевых ассоциаций.
Страницы