В ближайшие дни ожидается заседание Совета потребителей РЖД, где будет обсуждаться представленная ранее концепция нового Прейскуранта 10-01, которую готовила РАНХиГС по заказу ФАС. Её презентация на совещании в Минэкономики 6 сентября провалилась: ни ведомства, ни рынок, ни РЖД не восприняли предложения «теоретиков» из РАНХиГС всерьёз.
Реформа
02 октября 2017
26 сентября 2017
Очередная инициатива группы полуанонимных товарищей, проведённая через Минтранс, неминуемо приведёт к увеличению расходов на транспортировку грузов по стальным магистралям. Согласно законопроекту, внесённому в Государственную Думу РФ, расходы ОАО «РЖД» перекладываются на плечи частных транспортных компаний. Новые миллионы дополнительных платежей, которые российский бизнес отстегнёт монополии, – лишь часть того айсберга проблем, который угрожает потопить всю систему железнодорожных перевозок. От того, будет ли профильный комитет по транспорту по-прежнему безропотно поддерживать такие инициативы или сможет, наконец, прислушаться к мнению всех заинтересованных сторон, зависит будущее отрасли.
21 августа 2017
Премьер-министр Дмитрий Медведев утвердил Стратегию транспортного машиностроения до 2030 года. Пресс-служба правительства отмечает, что реализация программы обеспечит развитие обрабатывающих отраслей промышленности и диверсификацию экономики, рост ВВП страны, повышение экономической эффективности транспортной системы за счёт увеличения производительности подвижного состава, а также удовлетворение потребности российских организаций железнодорожного транспорта в новом высокопроизводительном подвижном составе.
14 августа 2017
Федеральная антимонопольная служба России предложила внести изменения в постановление Правительства РФ от 5 августа 2009 г. № 643 «О государственном регулировании тарифов, сборов и платы в отношении работ (услуг) субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок». Смысл разработанных антимонопольным ведомством поправок можно свести к трём главным целям: ввести долгосрочную тарификацию, увеличить возможности РЖД компенсировать за счет грузоперевозчиков затраты монополии и расширить полномочия службы в сфере регулирования тарифов. Новации ФАС вызвали негативную реакцию крупнейших участников рынка железнодорожных перевозок.
11 августа 2017
К вопросу с инвестнадбавкой к грузовому тарифу недавно вернулся вице-премьер Аркадий Дворкович. На совещании по развитию инвестиционных проектов на Дальнем Востоке он заявил:«Что касается добавки к тарифу в 1% – это тариф специально для целей инвестиций. Вопрос сейчас обсуждается с другими ведомствами. Совет потребителей уже практически согласился, что 1% можно добавить. РЖД хотели до 2%. Я думаю, что Федеральная антимонопольная служба (ФАС) будет возражать и против 1%, но мы, надеюсь, всё-таки найдём здесь компромисс».
02 августа 2017
Бывший топ-менеджер РЖД Сергей Мальцев вернулся в группу Globaltrans, владеющую железнодорожными операторами, на должность директора по стратегии. До начала этого года Мальцев занимал пост старшего вице-президента госмонополии. И тоже отвечал за стратегическое развитие корпорации, а по сути – за реформы. На работу представителя частного бизнеса пригласил глава РЖД Олег Белозёров вскоре после своего назначения. Такой ход прогрессивного железнодорожника эксперты оценили, как попытку оживить отрасль.
23 июля 2017
Совещательно-консультационный орган при правительственной комиссии по транспорту встретил третий день рождения в расширенном составе. «Советников» стало в полтора раза больше — 24 человека. Благодаря развернувшимся кулуарным сражениям, которые выплеснулись на страницы СМИ, рынок узнал много интересного. Признаемся, мы тоже с большим интересом следили кто кого.
21 июля 2017
Турникетные комплексы пока остаются практически единственным способом оградить пригородные электропоезда от массы безбилетников. Однако они немало осложняют жизнь законопослушным гражданам. Возникает вопрос: не лучше было бы ужесточать наказания за отсутствие проездных документов? Параллельно избавив железнодорожников от необходимости вкладывать немалые средства в обустройство режимных зон.
18 июля 2017
В начале июля президент РФ утвердил перечень поручений по результатам проверки исполнения законодательства и решений главы государства по вопросам обеспечения перевозок пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении. Срок исполнения – 1 января 2018 года. Не исключено, что в предвыборный год, наконец, будет поставлена точка в многолетней истории вопроса. До сегодняшнего дня участники процесса ограничивались полумерами.
15 июля 2017
РЖД подвело итоги экономии средств за счёт применения так называемых инструментов бережливого производства. По данным газеты «Гудок», за первое полугодие госкорпорация сохранила в целости более 400 миллионов рублей или 50% от всего годового задания.