Лента

Тверской вагоностроительный завод является на сегодняшний день крупнейшим производителем пассажирских вагонов различных модификаций. С прекращением существования Советского Союза в России встал вопрос не только о производстве электропоездов, ранее выпускавшихся в Риге, но и о массовом производстве пассажирских, или, как их называют железнодорожники, классных вагонов. Основу парка классных вагонов в МПС СССР составляли вагоны «Аммендорф» (ГДР), но с прекращением деятельности СЭВ (Совета экономической взаимопомощи) их поставки прекратились.

Рубрика «Хайли лайкли» задела за живое участников работ на Сахалине. Мы получили такое письмо. «Наш отдел является управляющим по проекту, и мы формируем график и бюджет. Хотел бы выступить с, так сказать, опровержением информации о переброске денег с БАМа для ускорения. Не очень понимаю, откуда такая информация, но перешивка идет в соответствии с графиком и дополнительных денег для ускорения просто не нужно, — сообщил наш собеседник. «Тем более просто так перекинуть с БАМа при всем желании не получится, это Экспертный совет, комиссия и все прелести бюрократии», — утверждает очевидец с Сахалина и добавляет, что с 1 сентября планируется открытие движения по широкой колее на 90% острова. Уже сейчас пассажирский состав ходит от Взморья до Ногликов. Рабкорры vgudok.com с острова добавили к этой информации ряд цифр, которые наглядно дают понять, что в реальности происходит на месте.

Каждые два года в Щербинке проходит масштабное событие: международный железнодорожный салон, смотр достижений компаний за прошедшее время. Предыдущий салон был для «Трансмашхолдинга» особенным: компания отмечала своё 15-летие. К юбилею ТМХ подошёл в качестве компании — безусловного российского лидера рынка железнодорожного подвижного состава. Отечественный рынок положительно оценивал способность компании ежегодно представлять новые технические решения (за годы работы конструкторы ТМХ разработали более 70 новых моделей подвижного состава), активную модернизацию предприятий. С тех пор прошло два года — самое время провести инвентаризацию результатов работы компании.

Федеральные СМИ на минувшей неделе освещали рост акций «ТрансКонтейнера», итоги встречи угольщиков с президентом Владимиром Путиным и судьбу «Трансфин-М». Московские издания писали о нестандартном «окрасе» линий МЦД, пресса Саратова обсуждала бюджет ж/д ветки до аэропорта «Гагарин», а в Мурманске журналисты выясняли, зачем американцы решили следить за местными железными дорогами. Тем временем в ДНР впервые с 2014 года заработал вокзал Донецка, в Калифорнии сошёл с рельсов поезд лёгкого метро, а в Великобритании запустили первую в мире ж/д на солнечных батареях. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.