К 2024 году планируется четырёхкратное увеличение объёма железнодорожных транзитных контейнерных перевозок, говорится в «Обзоре отрасли грузоперевозок в России, 2019 год» компании EY.
Лента
17 декабря 2019
16 декабря 2019
Название нового специального выпуска было подсказано главой РЖД Олегом Белозёровым, который на форуме «PRO.Движение» в Сочи в октябре этого года назвал контейнеры лёгким, но высокодоходным грузом. Vgudok.com в новом спецпроекте «Контейнерные перевозки. Лёгкие деньги?» решил выяснить, на чём основано утверждение главного железнодорожника и разделяют ли его участники рынка.
16 декабря 2019
Всё же нельзя проводить итоговое заседание правления любых крупных корпораций в декабре. На правлении и так не принято говорить о неприятном, если только совсем не приспичит, а перед новым годом, главным российским праздником, кажется, уж совсем невежливо вспоминать о неудачах. Хочется благодушествовать, вдыхать запах хвои и мандаринов и без надежды на успех считать пузырьки в бокале с шампанским. А вдали уже чудятся несколько дней без планёрок и совещаний, без дежурств и ЧП, тьфу-тьфу-тьфу…
16 декабря 2019
Федеральные СМИ на минувшей неделе писали о прогнозах по росту прибыли РЖД в 2020 году и о возможном госфинансировании ВСМ. Московские издания объявили о начале голосования по продлению метро в Троицк, в Санкт-Петербурге следили за судьбой арестованного главы местного «Метростроя», а в Крыму обсуждали фотографии моста в цветах триколора. Тем временем, в Монголии продлили договор с РЖД на управление УБЖД, в Германии сопереживали Грете Турнберг, а в Китае открыли очередную высокоскоростную магистраль. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
13 декабря 2019
«Укрзализныця» запустила пилотный проект по борьбе с кражами дизтоплива. В рамках эксперимента дизтопливо будут отгружать не на склад, а напрямую заливать в локомотивы из бензовоза поставщика. Об этом на своей странице в социальной сети Facebook сообщил генеральный директор украинского железнодорожного монополиста Евгений Кравцов.
12 декабря 2019
Ставка на полувагон медленно снижается: по данным биржи вагонов RailCommerce этот показатель неуклонно стремится к 1700 руб./сутки. Но это не самое пугающее. По данным ЦФТО реальная ставка на полувагоны стремится к символической отметке в 1500 рублей в сутки.
11 декабря 2019
Прошедшее в начале недели в Кемерово совещание по угольной промышленности столкнуло лбами Сергея Цивилёва и Алексея Шило. Они оперировали противоречивыми цифрами, которые говорили о разнонаправленных процессах. По нашей оценке, Шило умело аргументировал актуальными данными, а вот Цивилёв явно сделал упреждающий ход, ссылаясь на перспективные тенденции.
11 декабря 2019
В своё время производители минеральных удобрений отреагировали на дефицит подвижного состава и рост арендных ставок, активно занявшись формированием собственных вагонных парков. В результате сегодня в собственности предприятий-членов Российской ассоциации производителей удобрений (РАПУ) свыше 20 тысяч вагонов. На парк производителей удобрений приходится 70% парка минераловозов. В частности, парк «ФосАгро» на конец года должен превысить 8,9 тыс. вагонов разных типов. Соотношение собственного и привлечённого парка здесь составляет 50 на 50, и в ближайшее время в компании намерены довести эту пропорцию до 70 на 30 в свою пользу. В управлении оператора «Уралхим-Транс» (перевозчик «Уралхима» и «Уралкалия») более 8 тысяч единиц — минераловозы, полувагоны, крытые вагоны, цистерны для перевозки аммиака и различных кислот.
11 декабря 2019
Новая должность бывшего заместителя генерального директора РЖД Петра Кацыва и «ленский проект» владельца группы «ВИС» Игоря Снегурова — основные отраслевые слухи недели.
10 декабря 2019
Наша страна входит в десятку мировых потребителей удобрений, занимая 9-е место после крупнейших экономик мира. При этом Россия — единственный экспортёр, поставляющий все три основных вида минеральных удобрений: азотные, калийные и сложные. Глава «ФосАгро» и по совместительству президент Российской ассоциации производителей удобрений Андрей Гурьев не сомневается, что спрос на минеральные удобрения будет расти, а вместе с ним и экспорт. Хотя и оговаривается, что данная перспектива ограничена внешними и внутренними факторами. Какими именно?