ВСМ убьёт авиацию. РЖД накрутили тарифам процент. Смартфон для железнодорожников ценой не красен.Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы

Президент Владимир Путин пообещал поручить руководителю «Российских железных дорог» оценить связанность территорий в регионах железнодорожной сетью. Об этом он заявил 23 декабря на большой ежегодной пресс-конференции.

РЖД заняли первую строчку рейтинга наиболее заметных компаний в российских СМИ за 2021 год, следует из данных системы управления репутацией и медиамониторинга «СКАН-Интерфакс». В рейтинге по охвату потенциальной аудитории новостей компания на пятой строчке (413 млн).

Представители холдинга отметили, что в ноябре и в некоторые дни декабря наблюдались сложности у грузополучателей, в первую очередь у портов.

Премьер-министр Михаил Мишустин подписал распоряжение об индексации тарифов «Российских железных дорог» на перевозку грузов на 5,8% в 2022 году.

В Нижегородской гильдии экскурсоводов считают, что нижегородский проект может быть так же востребован, как ретропоезд в карельский горный парк «Рускеала».

Водонепроницаемые смартфоны с российской ОС «Аврора» обойдутся РЖД в 427,1 млн руб. или в 26,4 тыс. руб. за штуку. Победитель тендера не стал падать в цене и предложил телефоны под российским брендом. Их практически полный китайский аналог (но без «Авроры») продаётся на Alibaba за $99, то есть в 3,6 раза дешевле.

Разработка проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Нижний Новгород завершена и прошла госэкспертизу. Ожидается принятие решения для начала его реализации, сообщил в пятницу журналистам на пресс-конференции начальник Горьковской железной дороги (ГЖД) Сергей Дорофеевский.

Международное рейтинговое агентство Fitch Ratings подтвердило долгосрочные рейтинги дефолта эмитента (РДЭ) РЖД в национальной и иностранной валютах на уровне «BBB». Прогноз стабильный, говорится в сообщении агентства.

В обновление парка РЖД планируют вложить 438 млрд рублей в течение трёх лет. Из них в 2022 году — 172 миллиарда, в 2023 году — 135 миллиардов, в 2024 году — 131 миллиард рублей. По итогам текущего года компания закупит 538 локомотивов, 150 вагонов для «Ласточки», 86 вагонов для пригородных электричек и 117 единиц путевой техники. Как мы видим, наиболее ресурсоёмкая часть — это тяга. «Ласточки» и вагоны для электричек, очевидно, приобретаются под нужды ФПК и пригородных компаний. Основной подрядчик — предприятия ТМХ.

Со ст. Кемерово-Сортировочное отправили в КНР первый контейнерный состав с каменным углём. По информации телеграм-канала РЖД, поезд состоит из 62 сорокафутовых универсальных контейнеров.

Конкретное решение о строительстве железной дороги в Магадан должно быть принято в 2022 году, а весь проект обойдётся в 2 триллиона рублей. Такие цифры во время пресс-конференции назвал губернатор Магаданской области Сергей Носов.

ООО «Цифровая логистика» (дочернее общество ОАО «РЖД») стало оператором товарных поставок (ОТП) при торговле нефтепродуктами на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ). Проект реализован при поддержке Федеральной антимонопольной службы (ФАС) и Банка России.

РЖД отреставрируют вокзалы XIX и XX веков. Авторы проекта ставят своей целью не просто сохранить исторические памятники, но и сделать их более привлекательными для туристов.

В 2022 году планируется открыть 10 новых и реконструированных станций МЦД. Об этом рассказал Сергей Собянин в ходе открытия станции Матвеевская будущего МЦД-4. Мэр отметил, что 2021 год был одним из самых плодотворных в сфере сотрудничества с железными дорогами. По его словам, за это время удалось выполнить множество работ.

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти приостановил процесс о взыскании с ГУП «Петербургский метрополитен» 73 млн рублей (основной долг и неустойка) для проведения судебной экспертизы. С заявлением о финансовых претензиях к подземке в суд обратилось ООО «Вагонмаш». Повод к разногласиям между сторонами дал контракт на ремонт вагонов, заключённый осенью 2018 года, на сумму свыше 200 млн рублей. В декабре 2019 года руководство метро отказалось от услуг подрядчика по этому контракту. В свою очередь «Вагонмаш», видимо, посчитал, что его услуги не были полностью оплачены, поэтому и обратился в суд.