РЖД дотянут рельсы до Аляски. Старикам в порту не место. В FESCO свергли президента. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы

В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было падение объёма грузоперевозок по сети РЖД на 6,2% за 7 месяцев, освобождение экспортёров от необходимости продавать валютную выручку и рост стоимости угля на китайском рынке. Транспортные издания писали о росте погрузки угля, которая пока не спасает отрасль от кризиса, переходе в госсобственность лизинговой компании «Вектор Рейл» и обсуждении возможности дотянуть российские рельсы до американских берегов. Об этих и других событиях читайте в обзоре прессы от Vgudok.
Цените своё время? Уверены, что качество имеет цену? У вас есть 1520 причин подписаться на премиальный Telegram-канал медиаплатформы ВГУДОК — @Vgudok.PRO
-
16 августа 2025 г.Vgudok
Накануне анкориджского саммита Владимира Путина и Дональда Трампа в публичное поле вернулась старая идея: соединить Евразию и Америку железнодорожным тоннелем под Беринговым проливом. Американский консультант по перевозкам Скотт Спенсер в разговоре с ТАСС уверяет: проект взаимовыгоден для России и США, а пропускная способность «свыше 400 млн т в год». Его сторонники и вовсе называют будущую магистраль «Панамским каналом XXI века».
-
12 августа 2025 г.Интерфакс
Объём перевозок грузов по сети ОАО «РЖД» снизился в январе-июле 2025 г. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 6,2%, до 739,3 млн тонн, следует из данных транспортной статистики.
-
15 августа 2025 г.Vgudok
С 12 августа один из крупнейших частных игроков на железнодорожном рынке АО «Вектор Рейл» (владельца топ-оператора «СГ-Транс» — прим. ред.) официально перестал быть частным — в выписке ЕГРЮЛ единственным акционером значится Российская Федерация в лице Росимущества. На бумаге это выглядит как аккуратная формальность, но на деле означает, что государство получило под контроль десятки тысяч вагонов и стратегическую нишу перевозок, например, сжиженного углеводородного газа, ещё до того, как апелляция по делу успела дойти до зала суда.
-
14 августа 2025 г.ТАСС
Страны решили возобновить работу транспортного коридора для улучшения военной мобильности на фоне якобы имеющейся «российской угрозы», указало издание.
-
15 августа 2025 г.ПортНьюс
Правительство России отменило ранее действовавшее для российских экспортёров требование об обязательной репатриации и продаже валютной выручки. Соответствующее постановление подписано премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным 14 августа 2025 года, следует из сообщения правительства.
-
17 августа 2025 г.Vgudok
В канун Дня железнодорожника мы выпустили материал о кадровом вопросе в РЖД. Компания сообщила, что укомплектованность штата превышает 99%. Статья в Дзене набрала множество комментариев, в которых железнодорожники поделились своим видением ситуации.
-
13 августа 2025 г.Прайм
Стоимость энергетического угля в Китае на этой неделе поднялась до самых высоких с марта уровней на фоне проливных дождей в регионах добычи и роста спроса из-за жары, передаёт агентство «Блумберг».
-
15 августа 2025 г.Интерфакс
Акционеры FESCO на годовом собрании в июне текущего года утвердили новую редакцию устава, которая предполагала смену должности главы компании с президента на генерального директора.
-
13 августа 2025 г.РЖД-Партнёр
Второй месяц лета показал небольшие улучшения в данных по погрузке на сеть, опубликованных РЖД. Однако в целом угольная отрасль пока не видит возможностей скорого выхода из кризиса — эксперты соглашаются, что на это влияет ситуация на мировом рынке угля, представители отрасли же отмечают, что и внутренние меры поддержки не вполне пригодны для качественного изменения ситуации.
-
15 августа 2025 г.ТАСС
На карте впервые отображены города, которые входят в состав Центрального транспортного узла.
-
15 августа 2025 г.Прайм
Погрузка удобрений на сети РЖД в январе-июле составила 41,1 миллиона тонн, что на 4% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщила компания.
-
14 августа 2025 г.Коммерсантъ
Как выяснил «Ъ», для борьбы с «ветхим» флотом может быть запрещён доступ в российские морские порты всех судов старше 40 лет и осложнён заход иностранного флота старше 30 лет. Планируется взимать повышенные сборы со старых судов, ввести реестр допустимых страховщиков, переложить ответственность за безопасность фрахтуемых судов на грузовладельцев, а заходящих — на собственников терминалов. Аналитики считают, что требования имеет смысл распространить только на суда класса «река-море», тогда как иностранные крупнотоннажные заменить просто нечем.
-
17 августа 2025 г.ТАСС
В июне сообщалось, что ведомство просит Арбитражный суд Москвы о взыскании 13 млн рублей с компании.
-
14 августа 2025 г.Интерфакс
Формат ООО представляется на текущем этапе наиболее оптимальным для задач холдинга. Возможность перехода к формату АО остаётся открытой и может быть реализована при соответствующей целесообразности.