ФАС попросила РЖД на выход. ВСМ обещала успеть в срок. Рынку предложили везти или платить. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы

ФАС предлагает ограничить или полностью запретить участие ж/д монополиста в капитале транспортных операторов, логистических центров и экспедиционных компаний.

Глава холдинга Олег Белозёров выразил благодарность Министерству транспорта и правительству, которое приняло необходимые решения и поддерживает реализацию проекта.

Контейнерный оператор «РЖД Бизнес Актив» в январе-июне 2024 года увеличил перевозки контейнеров в полувагонах на 11% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 13,7 тыс. TEU. Около 30% перевозок пришлось на припортовую станцию Мыс Астафьева, сообщает пресс-служба компании.

Грузооборот за июль 2024 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5,2% и составил 208,6 млрд тарифных т-км, грузооборот с учётом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время сократился на 5,4% и составил 257,3 млрд т-км.

Итальянская полиция арестовала недвижимость и иные активы российского бизнесмена на общую сумму 41 миллион евро. Этот человек обвиняется украинскими (!) следственными органами в коррупции, мошенничестве и отмывании денег. По сообщению прокуратуры Флоренции, имущество было арестовано по запросу Национального антикоррупционного бюро Украины. Изначально имя бизнесмена не сообщалось, но затем источники в итальянских правоохранительных органах назвали ФИО Алексея Федорычева.

В Госдуму поступил новый законопроект, который при принятии позволит заключать договоры ship-or-pay на железнодорожном транспорте. ОАО «РЖД» давно настаивает на такой возможности, но пока не преуспело. Участники рынка считают, что в условиях растущего дефицита инфраструктуры такие договоры не приведут ни к чему, кроме возникновения серого вторичного рынка провозной способности.

Ванино-Совгаванский транспортно-промышленный узел является одним из центров экономического роста региона. Территория имеет высокий инвестиционный потенциал. В рамках режима Свободного порта по состоянию на 1 июля 2024 года местными резидентами инвестировано 54,5 млрд руб.

Основной причиной аварий на железнодорожных переездах является несоблюдение водителями правил дорожного движения, в первом полугодии 90% случаев произошли из-за выезда при запрещающем сигнале светофора.

В пригородном сообщении в июле перевезено 102,1 млн, что на 11,4% больше, чем в июле 2023 года, а в дальнем следовании — 14,7 млн (+1,7%), отметили в РЖД.

Президент также напомнил о задаче дальнейшей модернизации Восточного полигона железных дорог. 

В период общего спада экспорта российского угля (по данным МЭА, в 2024 году мы не выведем 16 млн тонн твёрдого топлива), страна нашла новый транспортный коридор для его отправок. «Российские железные дороги» отправили из Кемеровской области в Индию два состава с углём. Поезда прошли по российской территории, Казахстану и Туркменистану. Большая остановка была вынужденной и состоялась на туркмено-иранской границе, где из вагонов РЖД уголь перегрузили в составы, которые ходят по колее 1435.

И.о. гендиректора ФГУП «Железные дороги Новороссии» Андрей Казаков сообщил, что на территории луганского филиала уложили девять новых стрелочных переводов на железобетонное основание.

Вокзал возведён на Митьковской ветви, соединяющей Ленинградское и Казанское направления железной дороги. Вход в Митьково находится со стороны Русаковской улицы. В пешей доступности от него станция «Сокольники» Сокольнической и Большой кольцевой линий метро. Митьково повысит транспортную доступность парка «Сокольники». Благодаря новому вокзалу появился дополнительный проход через улицу Шумкина, сокративший путь к парку.

Проект строительства нового морского терминала в порту «Бронка» поддержали на рабочем совещании губернатор Александр Беглов и члены городского правительства.

Северный морской путь начали загружать контейнерами. «Росатом» запустил по СМП мультимодальную доставку «ящиков» в Китай, рассчитывая, что это одновременно и разгрузит Восточный полигон, и увеличит грузооборот между Россией и КНР. В то же время эксперты, опрошенные Vgudok, говорят, что это ещё одна чисто политическая история в жизни транспорта. И экономических эффектов от таких сложных схем ждать не стоит. К тому же маршрут невозможно использовать одинаково активно круглый год.

На данный момент РЖД завершили надвижку самого большого пролёта моста через канал имени Москвы в Химках. Как уточнили в компании, подготовка шла с марта, когда конструкцию длиной 130 м и весом 2263 тонны перевезли и установили на временные опоры в центре акватории.