Киевский вокзал, его уникальный дебаркадер с пассажирами и праздно гуляющими туристами, на один день превратился в парк развлечений и приключений имени «Иволги». «Трансмашхолдинг» вместе с Московскими центральными диаметрами и «Центральной пригородной пассажирской компанией» презентовали чёрную и по совместительству юбилейную, сотую красавицу-электричку. На маршрут вышла «Иволга 4.0».
МЦД
Московские власти обещают построить 60 новых станций метро к 2035 году. Столичная подземка — это не просто транспортная система, это символ. Символ постоянного движения, развития и, чего уж греха таить, непрекращающейся стройки. Только успели выдохнуть после запуска Большой кольцевой линии (БКЛ), как мэр Сергей Собянин подкинул новые инфоповоды: к 2035 году столичная подземка прирастёт ещё 60 станциями. Это вам не шутки: 30 до 2030 года, ещё столько же — в следующие пять лет. В среднем получается по шесть новых станций ежегодно.
Москва получит ещё одну новую трамвайную линию. Никто бы особого внимания на такую новость и не обратил, если б не факт, что ветка продублирует почивший в бозе монорельс от Останкино до ВДНХ. Тот самый, который был построен ещё при мэре Лужкове и в ходе долгих дискуссий и переговоров был закрыт. В мэрии подсчитали, что линия длиной всего 1,6 километра обеспечит транспортной доступностью 700 тысяч человек при условии организации пересадки на МЦД-3.
В последнее время беспилотный транспорт из разряда технологий будущего перешёл в категорию уверенного настоящего и бороздит всевозможные дороги разных стран. Так, в Сингапуре запущены беспилотные поезда на шинном ходу от Mitsubishi. Двухвагонные поезда длиной 23,5 метра вмещают 210 пассажиров, включая 36 сидячих мест, и курсируют по линии Sengkang — Punggol длиной 10,7 км. В канадском Ванкувере тестируют первый беспилотный поезд метро Mark V от Alstom. Пятивагонный состав перевозит пассажиров на линии Expo системы лёгкого метро SkyTrain. Ещё пять составов сейчас проходят ходовые испытания и будут введены в эксплуатацию до конца года.
Московский центральный диаметр номер 2, открытый в ноябре 2019 года, выходит на финишную прямую полной готовности. На ключевом участке от Солнцева до Варшавского шоссе строится путепровод, который сейчас готов на треть. Этот объект поможет разгрузить одну из самых сложных транспортных артерий столицы — Варшавское шоссе, а также снизит нагрузку на Симферопольское шоссе и МКАД. При этом эксперты предупреждают: несмотря на успехи проекта, МЦД не решит проблему пробок в Москве полностью.
Онлайн-платформа для организации путешествий Tutu.ru накануне майских праздников подготовила целый список городов и достопримечательностей, которые как раз под формат так называемого «тихого» туризма. То есть локальных путешествий, железнодорожных и не только, которые не отнимают много времени, а вот позитивных впечатлений дарят с лихвой. Ниже вы найдёте подборку мест для самостоятельных вояжей из Москвы и области. Хотя жителям других регионов также не возбраняется посещать эти прекрасные локации.
На фоне увеличения количества новых вагонов для поездов дальнего направления в наступившем году прогноз по пригородному сообщению — не такой оптимистичный и даже демонстрирует отрицательные показатели. «Российские железные дороги» сократят закупки вагонов для электричек. Такую меру в отрасли прежде всего связывают с урезанием инвестиционной программы холдинга.
РЖД вместе со столичными властями реализуют совместную программу по ремонту, реконструкции, строительству сразу семи московских вокзалов. Монополия и мэрия сотрудничают в рамках плана-графика развития центрального транспортного узла (ЦТУ), который утвердили мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор РЖД Олег Белозёров. С 2025 по 2026 год должно пройти 15 мероприятий по развитию пассажирской инфраструктуры.
Рижский вокзал в столице всё же продадут, и столичные власти даже определили приблизительную его стоимость — миллиард рублей. Теперь осталось дождаться, когда «Российские железные дороги» рассмотрят вопрос об одобрении сделки по продаже объекта. «Рижак», как его зачастую называют москвичи, стоит без дела уже полтора года.
Московские власти готовы раскошелиться почти на 90 миллиардов рублей, чтобы общественный транспорт, включая метрополитен, стал более современным, доступным, удобным. Об этом рассказал мэр Москвы Сергей Собянин в своём Telegram-канале.
Страницы
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- следующая ›
- последняя »