Порты

26 ноября на Московский бирже будет размещен первый транш в размере 5 млрд рублей из 50-миллиардного проспекта эмиссии группы «Новотранс». Президент и акционер компании Константин Гончаров в беседе с корреспондентом «Коммерсанта» лично поучаствовал в road-show, создавая позитивный информационный фон. Глава оператора решительно вступил в борьбу за инвестора на фоне критики компании со стороны. Может быть поэтому в тексте не заметно тревожных настроений, и взгляд Константина Гончарова отличается изрядным оптимизмом. Ниже – наиболее важные выдержки из интервью.

В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были планы Минфина по приватизации РЖД и инициативы по созданию ОПЕК для контроля за производством грузовых вагонов. Московские издания писали о подготовке станций к запуску МЦД, в Санкт-Петербурге объявили о подорожании проезда в общественном транспорте. Тем временем на Сахалине включили мост на материк в Стратегию развития региона, а в Крыму начали скупать билеты на поезда до Москвы и Питера. Украине предрекли остановку работы железных дорог, в Индии готовятся запустить первую ВСМ, а в Китае уже протестировали поезд со скоростью движения 350 км/ч. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.

Большой порт Санкт-Петербурга отличается сложной схемой землевладения, которую называют «лоскутным одеялом». Это одна из причин, которая тормозит перенос порта за пределы Санкт-Петербурга. «За» и «против» переезда, а также проекты компаний по увеличению своих мощностей в исторической части порта – в материале спецпроекта vgudok.com о гавани Северной столицы.

Несмотря на то, что визиты главы государства на частные предприятия обычно имеют официозный и протокольный характер, посещение порта Тамань в Краснодарском крае не носит символического характера. Да, новости корреспондентов кремлёвского пула не блестят красноречием.