Лента

03 июня 2018

В центре внимания федеральных СМИ – смена главы «Трансконтейнера», конфликт НПФ Гуцериева с ОВК и новый вокзал Москвы. Сибирские издания сообщают о новом руководителе Красноярской жд. На Украине к 2030 году запустят аж 5 линий Hyperloop – об этом говорится в национальной транспортной стратегии. А Франция посчитывает убытки от забастовки железнодорожников.

01 июня 2018

В центре «слухового» внимания отраслевой общественности – неофициальный рейтинг подрядчиков РЖД и разоблачения Навального бизнес-активности заммэра Москвы Максима Ликсутова.

31 мая 2018

Российские железные дороги выставляют на продажу лизинговую компанию «ТрансФин-М» и «Абсолют Банк». Формально продавцом своих активов выступает дочка и хранительница пенсионных активов РЖД — НПФ «Благосостояние». Однако пойти на такой шаг, по всей видимости, фонд настойчиво просит материнская компания. Которой нежелательно отягощать будущие заимствования долговыми нагрузками родственных компаний.

31 мая 2018

Московский городской суд уменьшил срок заключения бывшему генеральному директору компании «Бердяуш» и экс-топ-менеджеру РЖД (мужчина служил на благо монополии в должности заместителя по финансам Центральной дирекции по ремонту пути (ЦДРП) Владимиру Гаце с четырёх до трёх с половиной лет. Бизнесмен, признав вину, заключил досудебное соглашение о сотрудничестве и полностью погасил ущерб на сумму 40,893 млн рублей. Растрату именно на эту сумму следствие вменяло экс-менеджеру РЖД. И его подельникам, которых Гаца, судя по всему, сдал в ходе торга. Всего же в ходе осуществления мошеннической схемы, о которой мы подробно рассказывали в материале «Служили два товарища», (ССЫЛЬ!!!!!!!) было незаконно освоено 146 млн рублей.

31 мая 2018

«До старта чемпионата мира по футболу чуть меньше трех недель, и последние приготовления должны быть сделаны вовремя. В чём-то их форсируют, в чём-то не очень. Власти Санкт-Петербурга в ночи открыли новые станции метро рядом с Крестовским островом, а также наконец-то сняли «леса» с Московского вокзала.

31 мая 2018

Центр интеграционных исследований Евразийского банка развития (ЦИИ ЕАБР) опубликовал доклад, в котором предлагает изменить маршрут «Нового Шёлкового пути» (НШП) и перенаправить китайские транзитные потоки на порты Калининграда и Санкт-Петербурга, оставив в стороне Польшу. Вполне вероятно, глубинная цель такой идеи заключается в загрузке паромного потенциала Усть-Луги, который пока используется лишь для перевозок в Калининград. Равно как и увеличить морскую и железнодорожную грузовую базу прибалтийского эксклава России. В отечественных СМИ сам материал получил достаточно вольную трактовку, а польские впали в истерику, сопоставив со свежим докладом события месячной давности. При этом никто особого внимания не обратил ни на главную политико-экономическую суть предложения ЦИИ ЕАБР, ни на существенные угрозы Северному евразийскому коридору НШП.

30 мая 2018

Монополия готова поменять ПО и перейти на разработки российских компьютерщиков. Уже сформированы экспертные группы, которые будут отвечать за процесс рокировки софта. Согласно проекту, планируется развивать информационные системы компании, унифицировать IT-системы и так далее.

 

30 мая 2018

Правительство так и не определилось, как ему поступить с дивидендами ОАО «РЖД». В проекте разработанной монополией долгосрочной программы развития до 2025 года (ДПР), о которой мы подробно писали вот в этом материале, предусматривается выплата дивидендов только по привилегированным акциям. Вроде бы, с этим согласен Минфин. Росимущество, в свою очередь, полагает, что РЖД должны расплатиться с бюджетом сполна. У Минтранса свой взгляд: там считают, что дивиденды ж/д корпорация обязана платить по всем акциям, но не более 3 млрд рублей по обыкновенным акциям. Между тем, разрешить монополии не выплачивать дивиденды даже на руку правительству. У ФОИВов появляется возможность, отказываясь от малого, сэкономить на большом.

28 мая 2018

Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ) — это не только конференции, сессии, переговоры, деловые встречи и многомиллионные контракты. Главное, зачем сюда едут — это возможность сказать, что «я видел Ленина», простите, Путина, и оторваться вдали от семьи в компании таких же успешных и богатых топ-манагеров и чиновников. Ведь все знают, что деловая часть ПМЭФ — это всего лишь прикрытие и прелюдия к основной ночной программе. Vgudok.com проверил всё на себе.

28 мая 2018

В минувшую пятницу конкурсная комиссия ОАО «РЖД» должна была подвести итоги и определить победителя открытого конкурса на страхование имущественного комплекса компании. Однако, как сообщил нам источник в отрасли, принятие решения было перенесено на 5 июня. Причины смещения сроков пока неизвестны.

Страницы