Лента

16 июля 2018

Тоннель на Сахалин, новый трамвай от УВЗ и травматизм на железных дорогах – основные темы СМИ.

15 июля 2018

Наша страна прощается с первенством планеты. Минувший уикэнд стал судьбоносным сразу для четырёх сборных. В субботу Бельгия подтвердила звание главного открытия турнира, красиво и без шансов переиграв в матче за третье место англичан. Родоначальники футбола остались без медалей ЧМ, запомнились неплохой игрой, жилеткой главного тренера и притихшими хулиганами. Некогда грозные фанаты с Туманного Альбиона, наводившие ужас на оппонентов и полицейских по всему миру, в России вели себя тише воды ниже травы, резонно решив не нарываться на «гостеприимство» местных «акционеров», во всей красе показавших себя на Евро. В воскресенье титул чемпионов мира разыграли обидчики хозяев ЧМ хорваты и команда Франции. В игре было всё: пенальти, автогол, вратарский ляп, видеоповтор и прорыв на поле группы худосочных людей (согласно ролику, вскоре появившемуся в сети, сделавших это «за Россию») на виду у глав государств, наблюдавших за финалом из VIP-ложи. С зонтиками и без. В итоге опыт и класс сыграли свою роль, и в результативном матче победу отпраздновали французы – 4:2. Что ж, стоит признать, что это было круто. И финал, и весь домашний чемпионат. Можем же, когда хотим. Выдыхаем, ждём экономического и социального «похмелья» после футбольной феерии и вспоминаем мундиаль…

13 июля 2018

На днях в российской судебной практике, возможно, был создан прецедент принудительного обратного выкупа акций. Возможно, поскольку решению московского арбитража ещё предстоит устоять (или пасть) в апелляционной и кассационных инстанциях. Поводом для этой истории послужил конфликт между бывшими партнёрами по банковскому бизнесу, членов так называемого «московского банковского кольца» — Бинбанком и банком «Открытие». Оба сейчас в результате санации принадлежат ЦБ РФ. Но вот НПФы первого не вошли в число обеспечительных активов обанкротившегося Бинбанка и по-прежнему принадлежат финансовой группе «Сафмар» Михаила Гуцериева. В результате разборок «банкстеров» под удар попадает градообразующее вагоностроительное предприятие, со всеми вытекающими последствиями для региона, да и для отрасли. А на перспективу создана почва для спекулятивных операций на финансовом рынке, когда маржу запросто можно будет извлекать, скупая акции, чтобы впоследствии через суд обязывать бывших собственников выкупать их обратно. Но уже по более высокой цене.

12 июля 2018

«Тем, кто любит путешествовать, получать яркие впечатления, наблюдать калейдоскоп новых лиц и общаться с самыми разными людьми! Приглашаем вас к нам в…» Так выглядит объявление о наборе тех, кто готов сутками бороздить Россию, помогать пассажирам, разносить чай в железных подстаканниках и менять постельное белье на каждой, конечно же, станции. Для тех, кто готов выбрать профессию проводник пассажирского вагона. К красочным описаниям уже поработавшие по этому непростому профилю люди могут добавить перманентный недосып и сутки без сна, разборки с дебоширами, ломаный график работы, штрафы и невысокую (относительно, впрочем, в нашей стране всё относительно) заработную плату.

11 июля 2018

Возможная новая должность бывшего министра транспорта РФ Максима Соколова и предстоящий аукцион по продаже «Рефсервиса» — основные отраслевые слухи недели.

10 июля 2018

В начале июля два топ-менеджера крупнейших операторов рынка выступили в отраслевой прессе на одну тему. «Ставки не стимулируют покупки новых вагонов», – заявил Андрей Исаев, заместитель генерального директора по коммерции и производству АО «ФГК».  «Вагон слишком дорог», – утверждал  заместитель генерального директора по стратегии и развитию Первой грузовой компании (ПГК) Валерий Веремеев.

10 июля 2018

Генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров вновь вынужден призвать к борьбе с аварийностью на железнодорожных переездах: «Необходимо совместно с Министерством транспорта РФ, ГИБДД, общественными организациями сформировать план конкретных мер и вынести его на Правительственную комиссию по обеспечению безопасности дорожного движения». По его словам, это должна быть системная работа на всех уровнях, включая регионы. Он вновь призвал ужесточить ответственность водителей и руководства автотранспортных предприятий за нарушение ПДД при пересечении железнодорожных переездов.

10 июля 2018

В начале лета ОАО «РЖД» снова пригласило общественность обсудить идею балансирующего/резервного парка. Балансировать и резервировать монополия всегда была готова. АГ, ВСП и прочие аббревиатуры возникали и пропадали с неизменно негативным финансовым и технологическим результатом. Но теперь нам предлагают новую схему: соорудить пожарную команду, чтобы затыкать проблемные места на сети. И опять же за счёт граждан России.

09 июля 2018

В условиях санкционного давления и меняющейся конъюнктуры на рынке ж/д грузоперевозок российский капитал старается оптимизировать свой бизнес. И весьма похоже, что вскоре рынок станет свидетелем образования большого бизнес-кластера, объединяющего вагоностроителей, угледобычу и его транспортировку, с колоссальными лоббистскими возможностями. Косвенным свидетельством началу этого процесса предстают перемены в руководстве СОЖТ.

09 июля 2018

Утро 25 июня взорвало соцсети: на платформе «Красногорская» Рижского направления Московской дороги — коллапс. Многие сетевые СМИ подхватили информацию: машинист одной электрички врезался в другую, обе разбиты, за ними приехал тепловоз и тут же сломался… Вариации ограничивались степенью железнодорожной грамотности журналистов и их пониманием требования Закона о СМИ: в первую очередь проверять публикуемую информацию. Редакция vgudok.com не стала подливать масла в пылающий огонь и дождалась официальной информации, ибо очень уж невероятными были сведения. Это с какой же скоростью надо было сцепиться, чтобы так выворотить автосцепки?! Итак, докладываем по существу.

Страницы