Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России предлагает установить повышенный тариф на проезд по трансграничному железнодорожному мосту через реку Амур между городами Нижнеленинское (Россия) – Тунцзян (Китай). Сделать это ведомство предлагает после ввода в эксплуатацию переправы. К сборам за перевозку грузов планируют добавить плату за услуги по использованию инфраструктурой «Рубикон». Инициатива следует из проекта постановления ФАС.
Лента
Совет по железнодорожному транспорту Содружества, состоявшийся в среду, проголосовал и одобрил перевод в РФ с 2021 года грузовых вагонов с роликовых подшипников на кассетные, но с оговоркой.
Большой порт Санкт-Петербурга отличается сложной схемой землевладения, которую называют «лоскутным одеялом». Это одна из причин, которая тормозит перенос порта за пределы Санкт-Петербурга. «За» и «против» переезда, а также проекты компаний по увеличению своих мощностей в исторической части порта – в материале спецпроекта vgudok.com о гавани Северной столицы.
Уголовные дела в отношении бывшего губернатора Челябинской области Бориса Дубровского и менеджеров «Рейлтрансхолдинга» и новое ответственное назначение Виталия Вотолевского — основные отраслевые слухи недели.
Железнодорожный маршрут в Костромской области длиной менее 130 километров стал поводом для регионального скандала. Жители поселения Галич и расположенных рядом деревень выступили против решения администрации отменить электричку из райцентра. Власти Костромской области в июле проанализировали количество пассажиров на направлении Кострома – Галич. Оказалось, что электричкой пользуются около 15 человек в сутки.
Новый спецпроект vgudok.com посвящён Морскому порту «Большому порту Санкт-Петербург» и анализирует сегодняшний день гавани Северной столицы, рассказывает о работающих в порту стивидорах, их планах и перспективах аванпорта Бронка.
Федеральные СМИ на минувшей неделе уделили внимание высокоскоростным магистралям: подсчитали, сколько будет стоить проезд, и погадали, появится ли вообще ВСМ в России. Московские издания писали о радиоактивном поезде, прибывшем в столицу из Берлина. В Калининграде пытались выяснить, вернут ли маршрут Берлин – Калининград – Санкт-Петербург. В Крыму рапортовали о готовности КЖД к рейсам на материк. Тем временем в Казахстане решают судьбу доли «ТрансКонтейнера» в местном операторе, а в Японии спасают поезда от тайфуна. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Закончился ноябрь, а с ним и пора осеннего комиссионного осмотра. Или «ОКО». На смену ему весной придёт «ВКО».
Пока в России мечтают о ВСМ, в Европе задумались о возвращении ночных поездов. Ещё пару десятилетий назад на европейском континенте существовала целая сеть спальных поездов, по которой вы могли проехать через всю Европу, разумеется, с пересадками. Однако в начале XXI века ночные поезда стали исчезать.
Российский экспортный центр (РЭЦ) начал собирать заявки от экспортёров на компенсацию логистических затрат. В этом году Минпромторг увеличил объём выделяемых на эту программу средств, прибавив к запланированным ранее 5 млрд рублей ещё 9,2 млрд. Таким образом, всего на логистическую поддержку экспортёров в 2020 году будет потрачено 14,2 млрд рублей. Оператором, распределяющим субсидии, выступит РЭЦ.