Не зря vgudok.com раздавал авансы заместителю председателя правительства Марату Хуснуллину, включив его в топ-5 персон 2020 года. И хотя вице-премьер попал в рейтинг благодаря своим выдающимся усилиям по установлению негласного контроля над стройками Москвы, в основном метро, но, как мы и предполагали, амбиции чиновника уже давно перешагнули рамки столичного региона.
Лента
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были кадровые перестановки в транспортном блоке, в том числе переход Анатолия Мещерякова на пост главы Департамента транспорта в Правительстве РФ и назначение Петра Иванова заместителем главы ФАС. Транспортные издания писали о подготовке РЖД к обсуждению тарифной политики для грузовых перевозок, разработке монополией специальной программы для анализа угольной отрасли и усугублении дефицита контейнеров из-за отложенного спроса после пандемии. Тем временем, в Москве Рижский вокзал признали объектом культурного наследия, в Санкт-Петербурге закупят больше 300 новых вагонов метро, в Перми думский комитет одобрил введение подзоны для строительства гостиницы РЖД. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Уральское следственное управление на транспорте Следственного комитета России (СКР) завершило расследование уголовного дела о взятке, фигурантом которого оказался бизнесмен, также замешанный в деле покончившего с собой экс-главы Свердловской железной дороги Алексея Миронова.
«Не хочу быть столбовою дворянкой, а хочу быть вольною царицей», — именно такие слова из известной пушкинской сказки могли бы стать девизом на личном гербе Светланы Меткиной-Литвак, если бы таковой у неё был. Впрочем, ещё не вечер, и, возможно, по прошествии лет чета Литвак по примеру своих коллег по бизнес-тусовке (на слуху ещё свежая история сына олигарха-кагэбиста Александра Лебедева Евгения, ставшего английским пэром) обзаведутся дворянским титулом с прилагающимся регалиями. А судя по той энергии и напористости, с которыми продвигает себя по жизни 46-летняя супруга владельца ОТЭКО Мишеля Литвака, такая перспектива не кажется нереальной.
В прошедшем 2020 году ОАО «Российские железные дороги», а точнее их дочка, «Федеральная пассажирская компания» перевезла по стране на 41,5% пассажиров меньше, чем за аналогичный период 2019 года. Виной всему коронавирус и последовавшее перекрытие границ, введение ограничений и отмены маршрутов. Тем не менее, из пандемийного кризиса железнодорожники вышли с меньшими потерями по сравнению с авиаперевозчиками.
На трёхсторонней встрече в Москве лидеры Азербайджана, Армении и России достигли договорённости об открытии территории Азербайджана для транзита армянских грузов в РФ и Иран и, соответственно, территории Армении для транзита в Нахичеванскую Автономную Республику с основной территории Азербайджана. Таким образом, будет реализован пункт 9 мирного соглашения от 9 ноября 2020 года, который предусматривает разблокирование в регионе всех экономических и транспортных связей.
Сотрудники «Вагонной ремонтной компании – 2» могут попасть под сокращение. В Тынде, столице Байкало-Амурской магистрали, назревает конфликт между работодателем и сотрудниками местного вагоноремонтного депо. Без работы рискуют остаться 60 человек. О том, что без увольнений в недавно приватизированной ВРК-2 не обойдётся, vgudok.com предупреждал ещё летом 2020 года.
В первые дни после новогодних праздников разрешилась интрига с административной перестройкой и кадровыми назначениями. Логические объяснения получила и самая громкая отставка в РЖД в 2020 году — уход из монополии Анатолия Мещерякова. Председатель Правительства Михаил Мишустин подписал распоряжения о назначении руководителей нескольких вновь созданных структурных подразделений Аппарата Правительства.
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было назначение экс-статс-секретаря РЖД Анатолия Мещерякова главой Департамента транспорта в Правительстве Михаила Мишустина, заявление главы Минэкономразвития о сохранении принципа формирования ж/д тарифов на ближайшие годы и хакерская атака на серверы РЖД. Транспортные издания оценивали итоговую погрузку на сети монополии в 2020 году, подсчитывали среднее время оборота вагона и обсуждали вероятность изменения транспортного законодательства в 2021 году. Тем временем, в Москве МЖД приняла на работу первую женщину-машиниста, в Санкт-Петербурге Комитет по госконтролю, использованию и охране памятников истории будет судиться с РЖД за сохранение лепнины Витебского вокзала, а в Екатеринбурге «Ростех» обновит трамвайный парк на условиях концессии. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Знает ли кто-то, сколько весят 40 миллионов рублей? А вот «посетитель» дачи господина Аминова (член Совета директоров управляющей компании «НефтеТрансСервис») точно в курсе. Правду говорят: знания — сила, и сила опасная! Теперь «знаток» находится в розыске.