ПАССАЖИРЫ

Из-за карантинного режима, в котором находятся большинство российских регионов и почти 80 млн человек, РЖД вынужденно сокращают рейсы поездов дальнего сообщения. Основная причина — резкое падение спроса со стороны пассажиров, которые, в свою очередь, отказываются покупать билеты из-за опасения заразиться вирусом COVID-19. Тенденция общероссийская, и, конечно же, не обошла она Восточный полигон. На Транссибе и БАМе некоторые маршруты вообще убирают из расписания, на других рейсах сокращается частота курсирования составов. 1 апреля отменён поезд Иркутск — Улан-Уде (№150), с 1 июня отменён поезд Иркутск — Забайкальск (№321/322), сокращена частота движения поездов Челябинск — Владивосток (№12/47), Адлер — Чита (№270) и многих других поездов, курсирующих на Восточном полигоне. Таким образом, в графиках появляются так называемые окна. Можно ли их использовать для повышения объёмов грузоперевозок? Насколько это выгодно операторам и грузоотправителям? Можно ли за счет «окон» увеличить объём работ по модернизации?

В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были отмены поездов по России из-за пандемии коронавируса, планы Минпромторга выделить РЖД 50 млрд руб. из ФНБ и переход сотрудников монополии на неполный рабочий день. Транспортные издания писали о роли Роспрофжела, создании 94 тыс. удалённых рабочих мест для железнодорожников и о мерах по профилактике распространения COVID-19 в общественном транспорте. Московская пресса научила горожан, как правильно занимать места в метро, чтобы не заразиться вирусом, в Санкт-Петербурге сообщили о закрытии нескольких станций метро, в Крыму ограничили движение пригородных электричек, а в Чечне и вовсе закрыли границы Республики. Тем временем, в США судят машиниста, который направил поезд в плавучий госпиталь, в Казахстане на время остановили пассажирское ж/д сообщение, а во Франции скоростными поездами развозят больных коронавирусом по стране. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.

Пассажиры поездов дальнего следования предпочитают в пути поспать, почитать книги и журналы, а также перекусить. Таковы результаты опроса, который провели эксперты сервиса планирования путешествий OneTwoTrip. Большинство респондентов (31,7%) любят в вагоне поспать, причем вне зависимости от класса, будь то СВ, купе или плацкарт. Более четверти опрошенных выбрали чтение, а ещё 15,4% с удовольствием перекусят.

Фотографии пустых улиц и безлюдного метро напоминают кадры из фильмов-катастроф. До сих пор мы всё это видели в репортажах из Милана, Праги, Мадрида или Парижа. Пугающих и притягательных. Теперь реальность эпохи пандемии COVID-19 пришла и к нам. Звучащих из репродукторов призывов россияне не слышали, наверное, со времён налётов немецкой авиации в годы Великой Отечественной. Тогда, правда, нужно было покинуть дом и спуститься в бомбоубежище. Сейчас наоборот. Выход из дома может стать ошибкой ценой в сумму от 15 тыс. до 40 тыс. рублей при первичном нарушении и от 150 тыс. до 300 тыс. рублей при повторном.