Требуйте довоза после подсчёта. На Украине узнали, сколько продукции застряло на ж/д в прошлом году

Министр  инфраструктуры Украины Владимир Омелян подсчитал, что в Незалежной в прошлом году минимум четверть продукции по железным дорогам перевезти не удалось. Учитывая, что весь объём перевозок в 2017 равнялся 335-340 млн тонн, то выходит, что 112 млн тонн так никуда и не отправились.

При этом министр рассчитывает на проект евроколеи, которая должна соединить Одессу и Киев с западом Украины. Именно эта ветка, по мнению чиновника, позволит бизнесу наконец-то доставлять товары по стране в сторону Евросоюза всего за сутки.

Предприниматели пытаются своими силами поправить сложившуюся ситуацию. Они просят у «Укрзализныци» разрешения на использование частной тяги. Но монополия положительного ответа не даёт.

Практика показывает, что и сам бизнес ещё не готов встать на рельсы, что наглядно иллюстрирует ЧП, случившееся в Ильичевском зерновом терминале в Одесской области. Частная структура на подъездной колее сформировала грузовой поезд с маневровым локомотивом. Именно он вместе с гружёнными зерном вагонами сошёл с рельсов. Фото с места аварии можно посмотреть здесь.

По мнению директора консалтинговой компании «Уильям-Инвест-Эксперт» Виктора Медведя, евроколея, лоббируемая Омеляном, воспринимается как прорыв хотя бы потому, что позволит достичь скорости грузовых перевозок в 100-120 км/ч вместо сегодняшних 40 км/ч. Подробнее тут.