За девять месяцев 2026 года по сети российских железных дорог перевезли 1244 вагона с контрейлерами
За девять месяцев 2026 года по сети российских железных дорог перевезли 1244 вагона с контрейлерами. Результат — скромный плюс на 1,2% к показателям прошлого года. Пока динамика перевозок автоприцепов, полуприцепов и съёмных кузовов на специализированных платформах выглядит скорее как нишевая история, нежели как массовый тренд, способный радикально разгрузить автотрассы.
Основным драйвером роста стала технология включения одиночных вагонов или небольших групп в состав регулярных контейнерных поездов. Это позволяет грузоотправителям не дожидаться формирования выделенного контрейлерного состава, что существенно сокращает сроки доставки. Фактически, железная дорога пытается подстроиться под гибкость автотранспорта.
Планы РЖД по развитию направления включают запуск закольцованных маршрутов, связывающих Москву и Санкт-Петербург с погранпереходом Забайкальск. Также прорабатывается возможность перевозки температурных грузов: использование специальных генераторных установок должно позволить перевозить на платформах рефрижераторы. Если эти проекты удастся масштабировать, железнодорожники могут перетянуть на рельсы часть высокодоходных грузов, которые сейчас традиционно идут фурами.
Тем не менее эксперты указывают на «узкие места» этой модели. Бизнес сталкивается с дефицитом специализированного подвижного состава, нехваткой терминалов, приспособленных для быстрой погрузки-выгрузки автотехники, и отсутствием единого сквозного документа, который бы юридически связывал авто и ж/д плечо в одну перевозку.
Пока контрейлеры остаются лишь попыткой встроить автопоезда в железнодорожную логистику. Чтобы этот сервис стал конкурентоспособным в реальных условиях, перевозчикам предстоит решить вопрос себестоимости и скорости обработки грузов в терминалах. Если разница в цене с автодоставкой не будет критичной, а время на складские операции не сократится, фуры так и останутся основным выбором для большинства грузоотправителей на средних дистанциях.