Маглев и Hyperloop на площадках РЖД: Минтранс сообщает об исследованиях, реальных сроков нет

В России на площадках РЖД отрабатывают проекты поездов на магнитной левитации. Об этом сообщил министр транспорта России Андрей Никитин.

По словам главы Минтранса, речь идет в том числе о технологиях Maglev и других перспективных транспортных разработках. Сейчас специалисты проводят эксперименты и проверяют различные решения, связанные с магнитной левитацией. 

«Конечно, есть и другие разработки, как Hyperloop, Maglev, так называемая магнитная левитация. Такие эксперименты в России сегодня идут на площадках «Российских железных дорог», заявил министр.

При этом говорить о практическом применении таких технологий пока рано, отметил Андрей Никитин. Проекты находятся на стадии исследований и экспериментальной отработки.

Сейчас в мире находятся в эксплуатации три линии маглев-поезда:

Китай

Shanghai Maglev: протяжённость линии 30 км, скорость до 431 км/ч, коммерческая эксплуатация с 2004 года (между Pudong Airport и Longyang Road). Это единственная крупная действующая маглев-линия в стране на сегодняшний день.

Changsha Maglev Express: протяжённость линии 18-19 км, маршрут аэропорт–городской центр, скорость до 100-120 км/ч. Эксплуатация началась в 2016 году. Это ещё один пример коммерческой маглев-линии в Китае.

Южная Корея

Incheon Airport Maglev: протяжённость линии 6,1 км, скорость до 110 км/ч. Открыта в 2010 году и соединяет аэропорт Инчхон с городскими станциями. Является одной из первых действующих маглев-линий за пределами Китая.