Користовка, 03:02: лобовое столкновение, 44 погибших и урок, который железные дороги учат сорок лет

6 ноября 1986 года на станции Користовка Одесской железной дороги произошла трагедия, которая стала одной из самых тяжелых страниц в истории советского транспорта. В 03:02 ночи лоб в лоб столкнулись два пассажирских поезда: №635 Кривой Рог — Киев и скорый №38 Киев — Донецк. 44 человека погибли, около сотни получили ранения, включая тяжелые травмы.

Расследование установило, что причиной стала элементарная халатность: машинист состава №635 оставил управление помощнику и лег спать. Помощник, в свою очередь, потерял бдительность и допустил проезд на запрещающий сигнал, выведя состав навстречу встречному поезду. Несмотря на попытки дежурной по станции связаться с бригадой по радиоканалам и экстренное торможение со стороны машиниста поезда №38, предотвратить удар такой силы было невозможно. 

Суд был строг: машинист получил 15 лет лишения свободы, помощник — 12 лет. Главный вопрос того времени — почему автоматика не остановила поезда — выявил серьезные пробелы в надежности систем безопасности. Об этой катастрофе практически молчали в прессе, стараясь не портить настроения в период ноябрьских праздников. Урок Користовки стал поводом для кардинального ужесточения дисциплины локомотивных бригад и форсированной модернизации систем контроля бодрствования машиниста.