Киргизия закупает американские локомотивы для обслуживания транспортного коридора в обход России
Находящийся с визитом в США президент Киргизии Садыр Жапаров объявил о подписании контракта с корпорацией Wabtec на поставку 10 магистральных грузовых тепловозов ТЭ33АС (модификация серии Evolution ТЭ33А с асинхронным тяговым приводом). Поставка должна быть произведена до конца 2027 года.
Сообщается, что сделка была заключена при участии Экспортно-импортного банка США (Exim Bank), что очевидно предполагает американское экспортное финансирование.
В конце августа спецпредставитель президента США Трампа по глобальному партнёрству Паоло Замполли побывал в Бишкеке, где, в частности, обсуждал вопрос поставки в Киргизию американской железнодорожной техники. По итогам результативных переговоров Замполли опубликовал в соцсети Х видео с главой ГП «Кыргыз темир жолу» Азаматом Сакиевым, которое озаглавил в стиле победных реляций своего шефа:
«20 локомотивов за 20 минут. Американское производство. Кыргызстан движется вперед».
Локомотивы ТЭ33АС в различных модификациях хорошо известны на пространстве 1520. Они уже находятся в эксплуатации на железных дорогах Украины, Молдавии, Казахстана, Узбекистана, Монголии, Таджикистана и Азербайджана.
В Киргизии с 2012 года эксплуатируются 6 таких тепловозов, построенных на заводе ЛКЗ в Астане. До 2022 года половиной акций этого предприятия на паритетных началах с корпорацией Wabtec владел российский производитель АО «Трансмашхолдинг».
Поставка новой партии американских локомотивов для колеи 1520 позволит национальному железнодорожному перевозчику «Кыргыз темир жолу» обновить парк на 30%. Садыр Жапаров заявил, что в течении 5 лет ГП Национальная компания «Кыргыз темир жолу» обновит весь свой локомотивный парк.
Кроме того, киргизский президент отметил, что закупка тягового ПС от американского производителя (пусть и казахстанской сборки) поможет справиться с ожидаемым ростом грузопотока после завершения строительства железной дороги Китай — Киргизия — Узбекистан.
В перспективе, эта железная дорога может быть подключена к Транскаспийскому транспортному маршруту – через Каспий, Азербайджан, Грузию и Турцию. В обход территории России и исторического «северного маршрута» в направлении Китай - Европа через Транссиб.
Василий Юхневич