Двухэтажный поезд ALISA сможет днём перевозить пассажиров сидя, а ночью — превращаться в спальный состав

В Берлине на выставке InnoTrans представили концепт двухэтажного ночного поезда ALISA. Проект предусматривает девять вариантов размещения пассажиров — от обычных кресел до спальных и VIP-купе.

В составе предусмотрены обычные и спальные кресла, места бизнес-класса, одноместные и двухместные купе, семейные отсеки, VIP-купе и места для маломобильных пассажиров. Семейный отсек рассчитан максимум на шесть взрослых. В двухместных купе днём пассажиры размещаются в креслах, которые ночью трансформируются в спальные места.

VIP-купе рассчитано на трёх пассажиров в дневном режиме и двух — ночью. В нём предусмотрены двуспальная кровать и собственный санузел. В одноместном купе кресло также раскладывается в кровать.

Ещё один вариант — butterfly seats: кресла, расположенные друг напротив друга и трансформируемые в спальные места. Разработчики рассматривают такую конфигурацию как промежуточный вариант между обычным сидячим местом и отдельным купе.

ALISA состоит из трёх жёстко сцепленных двухэтажных вагонов. Между вагонами можно перемещаться по обоим этажам, а места для маломобильных пассажиров находятся непосредственно у входа. Трёхвагонные блоки можно формировать с разным соотношением сидячих и спальных мест — в зависимости от назначения конкретного состава.

Гибкая компоновка должна повысить экономическую эффективность проекта. Днём ALISA сможет использоваться как обычный междугородний поезд и перевозить до 30% больше сидячих пассажиров, а ночью — работать в формате спального поезда.

Евгений Урбин