Министр сельского хозяйства Дмитрий Патрушев оптимистично заявил, что Россия может к 2024 году нарастить экспорт агропродукции до 50 млрд долларов против 20,7 млрд долларов по итогам 2017 года. Ранее Минсельхоз прогнозировал, что в 2018 году экспорт продукции АПК может составить 24,2 млрд долларов. Такие оптимистичные цифры связаны с рекордным урожаем зерна 2017 года. Он уже дал прирост грузовой базы и озолотил владельцев зерновозов. Дальнейший рост агроэкспорта также может дать скачок загрузки, причём не на «угольных» направлениях.
Лента
Редакция vgudok.com предлагает дайджест наиболее интересных постов наших читателей в социальных сетях к самым резонансным публикациям. Орфография сохранена.
РЖД собираются частично профинансировать в Санкт-Петербурге проект внутригородского железнодорожного полукольца. Проект можно сравнить с московским центральным кольцом (МЦК), запущенным в столице в 2016 году. Петербургская магистраль должна соединить девять районов города: от жилого Юнтолово через Лахту, Старую Деревню, Кушелевку, Пискарёвку, Ладожский вокзал, Волковскую, Цветочную и Броневую до Сосновой Поляны. Реализовывать проект планируется за счёт федерального бюджета, а также инвестиционной программы РЖД.
На днях в украинский порт Черноморск был доставлен из США первый тепловоз ТЭ33А Evolution колеи 1520 мм по заказу Киева с пафосным названием «Тризуб». Производство локомотивов этой серии уже налажено в Казахстане, завод работает не на полную мощность. Однако в Незалежной выбрали свой путь, и желают собирать их из американских деталей у себя в стране. Вот только у бизнесменов из США, похоже, свой взгляд на эту историю.
Эксклюзивный поставщик питьевой воды для ФПК и угольный след в операции «Преемник» — основные отраслевые слухи недели.
Министерство транспорта России намерено изменить правила перевозки по железной дороге скоропортящихся продуктов. Если они будут приняты, то грузоотправитель сам будет решать, какой именно выбрать тип вагона и под какой конкретно груз. Таким образом, ОАО «РЖД» перестаёт быть ответственным за качество перевозки.
Сахалинский мост, афера в московском метро и судьба «Трансконтейнера» - основные темы СМИ.
На железнодорожных путях протяжённостью в три с половиной километра в столице Германии с 18 по 21 сентября откроется крупнейшая выставка транспортной техники и технологий. Помимо экспонатов, которые будут располагаться непосредственно на железнодорожных путях, посетителей ждут в выставочных павильонах более 220 участников InnoTrans-2018. Выставка проходит раз в два года, начиная с 1996-го. Место организаторы выбрали неспроста. Германия является центром транспортных технологий и может показать самые передовые разработки в транспортной и железнодорожной отрасли. Именно демонстрация инновационных достижений является изюминкой InnoTrans-2018, отмечают организаторы экспозиции.
В начале сентября ФОИВы неожиданно громогласно озвучили перспективы развития Московского железнодорожного узла. За 305 млрд рублей в течение пяти лет пассажиропоток МТУ вырастет до 1,6 млрд пассажиров в год. Именно такую оценку будущему узла дал Минтранс, следует из паспорта федерального проекта «Коммуникация между центрами экономического роста», который входит в пакет документов «магистрального плана развития инфраструктуры» (орфография сохранена), представленных в правительство уже Министерством экономического развития.
Не так давно мы упоминали о том, как практиканты Федеральной пассажирской компании (ОАО «ФПК») вызвали своими обращениями приступ ностальгии у первого заместителя генерального директора ОАО «РЖД» Анатолия Краснощёка. О том, что в ФПК не всё ладно, мы рассказывали в наших недавних публикациях, в том числе в этой. Все материалы основаны на письмах рядовых работников, терпение которых попросту лопнуло. И вот в распоряжении редакции vgudok.com оказалось обращение очередной практикантки ФПК к руководителю пассажирской монополии Петру Иванову. Цитируем, изучаем, анализируем, резюмируем.