Новые угрозы пробок из вагонов и падения ставок на подвижной состав, коллекция начальника СвЖД Миронова и новый совет директоров «Трансконтейнера» - основные темы СМИ.
Лента
20 января 2019
18 января 2019
На железнодорожных подходах к Крымскому мосту начали укладку рельсов. Сам полуостров, по сути, превратился в огромную стройплощадку.
18 января 2019
Спешили на поезд, например в командировку, и не захватили в купе традиционную жареную курочку и варёные яйца? Опостылели разговоры соседей по купе и хочется уединения? Да просто возжелали поболтать с другом, посидеть, выпить «стопочку чая». Во всех случаях дорога пассажиру — прямая дорога в вагон-ресторан. Про них ходят легенды, на них жалуются, но при этом их услугами исправно пользуются миллионы пассажиров. Что такое вагонно-ресторанное меню, кто «в теремочке» живёт, то есть работает, и как перекусить и не попасть в больницу, выяснял vgudok.com.
17 января 2019
В России высокопоставленные чиновники разных рангов с жаром обсуждают общественные богатства, которые сгенерирует на континенте ВСМ «Евразия», и мечтают встроить её в рамки китайской инициативы «Один пояс, один путь» (ОПОП). В остальном же мире об этой инициативе Китая теперь говорят в негативных тонах, называя её рискованной, пояс — удавкой, а путь — односторонним. А ряд стран-участниц уже оказался в долговой яме.
16 января 2019
Подведены итоги грузовой работы отрасли за 2018 год. Монополия смогла превозмочь установленный год назад «консервативный» рубеж погрузки. Однако достичь показателя, необходимого для выполнения майского указа президента страны, ей не удалось. Итак, по оперативным данным ОАО «РЖД», погрузка на в 2018 году оценивается в 1,289 млрд тонн. Сообщается, что полученный результат на 2,2% больше показателя 2017 года. Ровно год назад монополия предполагала погрузить не менее 1,276 млрд т, а по оптимистическому сценарию — до 1 млрд 291,3 млн тонн (к уровню 2017 года — 1,8 и 3% соответственно). Подробно мы рассказывали об этом тут.
16 января 2019
Информационный наезд на 1-го замгендира РЖД Анатолия Краснощёка, его заказчики и подоплёка — основной отраслевой слух недели.
15 января 2019
Так «кучно» на постпраздничные ж.д. сходы ещё никогда не ложились. Первенцем в этом году стала Свердловская дорога.
15 января 2019
Максимальное за 10 лет число пассажиров воспользовалось Российскими железными дорогами в 2018 году. Ожидается, что всего до конца года будет перевезено свыше 1,152 млрд пассажиров, что на 3,7% превысит результат 2017 года. Такая оценка работе пассажирского комплекса РЖД была дана на итоговом заседании правления монополии. В целом, характер прозвучавших в ходе итогового правления компании рапортов об успехах и достижениях таков, что это мероприятие впору назвать «Съездом победителей».
14 января 2019
Заместитель генерального директора РЖД Алексей Шило на днях (10 января) написал письмо главе Союза операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) Алексею Дружинину, информируя его о том, что оборот грузового вагона достиг 15 суток на фоне роста ставок операторов. В связи с этим ОАО «РЖД» будет карать злостных вредителей и предлагает ужесточить условия: резко поднять штрафы для тех, кто занимает пути или задерживает вагоны под выгрузкой-погрузкой, а парк, который стоит дольше недели, использовать принудительно через электронные торги.
13 января 2019
Под занавес 2018 года «Ростех» объявил о сделке, которую, если честно, интуитивно ждали все. Группа ИСТ Александра Несиса продаёт «Ростеху» остававшийся у неё миноритарный пакет «Объединенной вагонной компании» (ОВК). Размер приобретаемого пакета акций составляет 9,33%. Средства на реализацию сделки выделены из бюджета «Ростеха» в виде целевого займа. В конце декабря Ростех объявил, что фактическим покупателем актива выступает структура УВЗ — «ОмскВагонМаш». В начале января стало известно, что покупателем выступила новая структура — Корпорация «Уралвагонмаш», формально не имеющая отношение к санкционному производителю танков УВЗ. Видимо, посчитав, что даже миноритарный пакет совместной собственности может нанести удар по экспортным контрактам ОВК, в «Ростехе» решили развести свои токсичные и экспортные активы.