Дорогой наш Минск. Билеты РЖД на поезда между Россией и Белоруссией дорожают, пока на маршруте тестируют «Ласточки»

Президенты России и Беларуси обсудили возобновление полноценного пассажирского сообщения между двумя странами. Животрепещущей для белорусов и россиян теме нашлось место в телефонном разговоре Владимира Путина и Александра Лукашенко, который состоялся в День единения народов Беларуси и России. Пресс-служба белорусского президента сообщает, что в Минске рассчитывают на «скорейшую отмену всех ограничений по передвижению через белорусско-российскую границу и восстановление всех видов транспортного пассажирского сообщения».

Частично пассажирское сообщение между двумя союзными странами было восстановлено  в начале февраля. Тогда заявлялось о его поэтапном возобновлении. Далеко не все поезда, которые регулярно ходили между городами Беларуси и России, вернулись в расписание. Точнее говоря, большинство туда так и не вернулось. Так на 11 мая с отправлением из Москвы в нём значатся лишь два поезда: фирменный поезд «Беларусь» формирования БЧ и фирменный поезд «Янтарь» сообщением Москва — Калининград формирования АО «ФПК», который делает остановку в белорусской столице.

При этом уехать на «Янтаре» в Калининград у граждан Беларуси не получится.

Для них открыта продажа только на московское направление. Из северной столицы 4 раза в неделю ходит поезд Санкт-Петербург — Калининград, который имеет остановки в Полоцке и Витебске. Понятно, что при таком «богатстве» выбора билетов на майские праздники в продаже уже давно нет.

9 апреля стало известно, когда россияне и белорусы наконец-то смогут воспользоваться услугами «пернатых» электропоездов. Как сообщает пресс-служба ОАО «РЖД» с 30 апреля холдинг назначает две пары скоростных электропоездов в сутки. Электропоезда «Ласточка» Москва-Минск в комплектации «Премиум» будут отправляться, и прибывать по зеркальному расписанию:

Поезд 717/722 отправление в 6.20, прибытие в 13.10; остановка в Смоленске
Поезд 721/718 отправление в 16.00 прибытие в 22.55; остановка в Вязьме и Смоленске

Пресс-служба Белорусской железной дороги сообщила о продолжении поэтапного восстановления ЖД сообщения с Россией. Так в расписание возвращаются следующие поезда: с 13 апреля поезда № 2/1 «Беларусь» Минск–Москва (возвращается в ежедневное сообщение), № 52/51 Брест/Минск–Санкт-Петербург, № 4/3 Москва–Брест; с 27 апреля поезд № 302/301 Минск/Гомель–Адлер. Все поезда формирования БЧ.

Для посадки на поезд пассажирам нужно предъявить паспорт и отрицательный ПЦР-тест на COVID-19, сделанный не позднее трёх дней до отправления. Это обязательное требование для всех граждан, достигших 6 лет. В справке должны быть указаны фамилия, имя и отчество пассажира, а также дата проведения исследования и его результат. Никаких дополнительных обоснований цели поездки не требуется. Пересекать российско-белорусскую границу на поезде могут исключительно граждане этих стран. Естественно, что в поездке пассажир обязан пользоваться привычными средствами индивидуальной защиты.

Тем временем первая тестовая «Ласточка» отправилась из Москвы в Минск. Ранее РЖД анонсировали две пары скоростных поездов в пятивагонном исполнении в день. Время пути должно сократиться почти на два часа. До 6 часов 50 минут. Даже «Стриж» Москва — Берлин добирался до Минска за 7 часов 10 минут, а скорые и пассажирские поезда преодолевали расстояние между Москвой и Минском за 8–11 часов.

Стоимость билета на «Ласточку» Москва — Минск составит от 1600 до 2400 рублей. Это значительно дешевле стоимости проезда в купейном или плацкартном вагоне поезда дальнего следования и примерно равно по цене билетам на автобус. Исходя из этого можно предположить, что «Ласточки» станут конкурентами для автобусных перевозчиков.

На автобусе в Беларусь сейчас можно въехать, только подтвердив цель визита: учёба, лечение и т.д. Для личного автотранспорта граница всё ещё закрыта. Исключение составляют граждане России, возвращающиеся в РФ, и белорусы, въезжающие на личном авто в РБ. Наличие отрицательного ПЦР-теста обязательно.

Справка нужна и при посадке на самолёт. Авиационное сообщение между двумя странами также не восстановлено ещё в полной мере.

Но, даже несмотря на это, авиакомпании оценили всю прелесть ситуации и в ценообразовании не скромничают. Так на 10 апреля перелёт Москва — Минск — Москва на воздушном судне компании «Аэрофлот» (1 час 30 минут полёта) обойдётся в 56 тысяч 506 рублей. Дешевле с пересадкой в Нижнем Новгороде — 28 тысяч 280 рублей. На майские праздники авиакомпания «Белавиа» предлагает воспользоваться своими услугами за 32 тысячи 909 рублей. Зато повезло петербуржцам: за билет из Пулково в Минск и обратно на «майские» они должны выложить всего 22 тысячи 316 рублей.

Да, цены, с одной стороны, дикие. За такие деньги в иные времена можно было улететь в Париж или куда подальше. Но откуда мы знаем, сколько будут брать авиакомпании за перелёт в тот же Париж после окончания пандемии?

Примерно так же история складывается и с ценами на билеты до Минска. В феврале РЖД и БЧ, как мы уже рассказывали, возобновили после коронавирусного локдауна пассажирское сообщение. В расписание вернулись поезда, курсирующие между Москвой и Минском. В первый после карантина рейс состав из Минска отправился в понедельник 8 февраля. На следующий день встречный поезд повёз по маршруту пассажиров из Москвы. В пути следования состав делает две остановки для посадки/высадки пассажиров на территории Российской Федерации — в Смоленске и в Вязьме.

Кроме того, с 9 февраля в Минске остановку для посадки и высадки пассажиров делает и поезд № 30/29 «Янтарь» Калининград — Москва формирования ФПК с возможностью проезда в нём граждан РФ и Белоруссии на участке Москва — Минск — Москва.

Девять из десяти ж/д билетов из России за рубеж за последнюю неделю покупали именно на поезд из Москвы в Минск.

Почти год простоя международных поездов, правда, сказался на ценах. Сервис Туту.ру проанализировал покупку ж/д билетов с момента запуска продаж на поезд Москва — Минск. Оказалось, что средний чек по уже оформленным ж/д билетам из Москвы составляет 4724 рубля в одну сторону. Это на 34% больше, чем год назад, когда за билет платили в среднем 3522 рубля. Из Минска в Москву билеты стоят дешевле: 3400 за плацкарт в обычном и 3800 рублей за плацкарт в поезде «Янтарь».

Впрочем, цены, кажется, никого не смущают. Сервис Туту.ру подсчитал, что девять из десяти ж/д билетов из России за рубеж за последнюю неделю покупали именно на поезд из Москвы в Минск. На втором месте по бронированиям среди международных направлений в начале февраля: маршрут Смоленск — Минск. Средний чек по этому направлению по сравнению с прошлым годом вдвое выше, он поднялся с 1348 до 2757 рублей. На третьем месте по спросу находится маршрут Адлер — Сухум. За билет по этому направлению платят в среднем 839 рублей — на 30% больше, чем в начале 2020 года.

Западные соседи тоже тратят на поездки в Россию с лёгкостью. На 9 февраля Белорусская железная дорога (БЖД) продала более 7,5 тыс. билетов на поезда до Москвы. Из них 5,6 тыс. билетов было продано на фирменный поезд «Беларусь». Мы решили проверить, насколько вообще возможно сегодня купить билет на поезд из Минска в Москву и обратно. Зашли на сайт БЖД. Выбрали дату отправления, причём не ближайший день, а с шагом в неделю. И оказалось, что мест нет.

Попытались найти билеты на поезд в другой день: свободными оказались 11 мест в купейном вагоне. Цена уже совсем не привлекательная — 7900 в переводе на российские рубли.

У изголодавшихся по заграничным поездкам россиян ажиотажа, как ни странно, меньше. Билеты до белорусской столицы в продаже на сайте РЖД есть, и довольно много.

То ли цены высоки, то ли сама идея поездки в «протестный» Минск москвичам кажется не слишком привлекательной. Чего мы, собственно, там не видели?..

Больше лёгкого чтива для тяжёлых будней ищите в нашем разделе LIGHT и в Telegram-канале @Vgudok

Василий Юхневич, Оксана Войцеховская