Теперь не фейк: РЖД вновь повышают зарплаты. Железнодорожная корпорация проводит внеплановую индексацию зарплат на 5%

Железнодорожникам подкинут рублей. С 1 августа им повысят зарплату сразу на 5%. «С 1 августа заработная плата железнодорожников будет увеличена на 5%. Согласно коллективному договору, индексация проводится не реже двух раз в год, но с учётом экономических факторов руководство компании приняло решение о внеплановом увеличении зарплаты сотрудников», — говорится в сообщении монополии. Как уточняется, в РЖД это уже третья индексация заработной платы с начала года. Первая была проведена с 1 марта на 4,2%, вторая — с 1 мая на 5%.

На нашем Telegram-канале мы одними из первых рассказали (не перепутайте вот эту оказавшуюся фейком НОВОСТЬ с правильным СООБЩЕНИЕМ) о скором повышении окладов железнодорожникам. Источники vgudok.com сообщили, что повышение зарплат связано с ростом инфляции в первом полугодии. В документе от 13 июля указано, что помимо увеличения зарплаты работников монополии, также будут проиндексированы часовые тарифные ставки рабочего первого разряда, начисляемые по уровню оплаты труда. С первого августа она составит 65,44 рубля.

Железнодорожники, опрошенные редакцией, встретили новость с настороженностью и недоверием. Ниже приводим несколько анонимных (по понятным причинам) комментариев работников ОАО «РЖД».

«Индексация должна покрывать инфляцию, а она не покрывает её ни за 2021, ни за 2022 год тоже не покроет. Не верите? Посмотрите официальную статистику по инфляции за 1 полугодие 2022 года!»

«И откуда такая щедрость, после беспощадного «вырезания» кадрового аппарата вдруг вспомнили о людях?»

«Ой, не верьте в добрые сказки от РЖД. Это желание выполнить коллективный договор малой кровью. Вроде и индексацию провели, и сильно не потратились». (с)

«По сути, уже сейчас профсоюз должен был стоять на ушах после страшной оптимизации, прошедшей в регионах и в столице. После поднятия цен на 30% профсоюз должен был требовать компенсацию работникам и их детям. Но как мы знаем, «ручной» профсоюз спит как всегда, ему тепло и уютно».

А вот комментарий одного из рабкоров редакции vgudok.com, который знает о зарплатной политике корпорации не понаслышке:

«Индексация заработной платы в ОАО «РЖД» — явление привычное. Такая обязанность работодателя закреплена в Коллективном договоре на 2020–2022 годы. Индексация проводилась и ранее, и наверняка будет проводиться в дальнейшем. Коллективный договор, сторонами которого являются ОАО «РЖД» и РОСПРОФЖЕЛ, гласит:

«5.3. Не реже двух раз в год индексировать заработную плату Работников в связи с прогнозируемым Министерством экономического развития Российской Федерации ростом потребительских цен на товары и услуги:

- первую индексацию проводить не позднее 1 марта в размере не ниже прогноза индекса потребительских цен на товары и услуги на I квартал текущего года;

- размер следующей индексации устанавливать локальным нормативным актом Компании, принятым с учётом мотивированного мнения выборного органа Профсоюза, не позднее 1 сентября текущего года, исходя из прогнозируемого индекса потребительских цен на товары и услуги на конец года с учётом проведённой в текущем году индексации.

В случае отклонения размера проведённой индексации заработной платы Работников от фактического индекса потребительских цен на товары и услуги на конец года по данным Федеральной службы государственной статистики, Стороны рассматривают возможность доиндексации заработной платы на величину отклонения, с учётом сложившейся финансовой ситуации в Компании».

В текущем году первая индексация была проведена первого марта, её размер составил 4,2%. Второй раз железнодорожники получили прибавку с первого мая в 5%, но это повышение — не исполнение требований Коллективного договора, а добрая воля работодателя на фоне общего повышения цен в стране. В настоящее время анонсировано повышение зарплаты ещё на 5% с первого августа.

В прошедшем году общий размер индексации составил 5,2% при уровне инфляции в 8,39%. 

Профсоюз, о бесполезности которого не говорил только ленивый, ставит само наличие Коллективного договора себе в заслугу.

Другие работодатели умудряются держать своих работников «на плаву» безо всяких «графиковых» повышений, благо нормативных ограничений в этом вопросе нет. Несмотря на то, что положений об индексации нет во многих других Коллективных договорах (как нет и самих Коллективных договоров), обольщаться железнодорожникам не стоит.

«Нет ничего более деморализующего, чем маленький, но постоянный заработок», — сказал однажды английский писатель Энгус Уилсон (1913–1991). Похоже, на Новой Басманной классика читали, науку усвоили: подкидывай по чуть-чуть, и народ не разбежится, хоть материться будет нещадно».

На данный момент зарплата сотрудников монополии индексируется по следующей схеме: процентная ставка повышения оклада в весенний и осенний период равняется прогнозам государства в отношении инфляционных процессов на год. То есть выплаты растут вместе с повышением цен в стране.

Также на зарплату влияет квалификация сотрудника. Чем она выше, тем и оклад больше. Есть и критерии, которые влияют на кошелёк. Это наличие диплома о среднем и специальном образовании, прохождение стажировки и хорошее здоровье. Важен и регион, где работает сотрудник монополии. Проводник в Москве получает от 47 до 57 тысяч рублей, в Казани от 46 до 53 тысяч, а в Петербурге до 50.

В компании РЖД трудятся более 700 тыс. человек. Индексация заработной платы проводится для всех сотрудников одновременно.

Транспортные новости российских мегаполисов и мировых столиц ищите в нашем разделе ГОРОД и в Telegram-канале @Vgudok

Максим Ярошевский