РЖД в огне, медведи в смертельной статистике, новый Мавроди под следствием. Дайджест железнодорожных преступлений от vgudok.com
МММ отдыхает
«Снова живы ради наживы» — примерно так был сформулирован слоган очень известной группы, восставшей из пепла, дабы заработать. На железной дороге регулярно находятся свои рокеры, готовые ради этой самой наживы проворачивать поистине филигранные схемы и выверенные до мелочей операции. Причём не важно, на какой должности человек трудится. Главное, чтобы в итоге не поймали. С этим обычно сложнее.
Житель Коврова и по совместительству мастер участка производства дистанционной мастерской Владимирской дистанции пути Горьковской дирекции инфраструктуры — филиала ОАО «Российские железные дороги» в какой-то момент осознал, что заработной платы ему на красивую жизнь не хватает. Немного покумекав, он предложил своему знакомому зарегистрироваться в качестве индивидуального предпринимателя и открыть банковский счёт для будущих работ по боронованию полосы отвода. Произошло это в апреле прошлого года. Далее следите за руками.
Уже 15 апреля 2019 года работник РЖД направил письмо в ООО «Р», с которым у холдинга был заключён договор на оказание автотранспортных услуг для нужд подразделений, с предоставлением коммерческого предложения своего приятеля при наличии техники для боронования (в целях заключения с последним договора субподряда). И уже 1 июня 2019 года между ООО «Р» и ИП был заключён договор оказания услуг как раз с использованием этой самой техники.
Далее два трактора, находящиеся в собственности ушлого бизнесмена, он фиктивно продал своему другу. Затем железнодорожник дал указание своим подчинённым, с которыми не были заключены договоры гражданско-правового характера, выполнить работы по боронованию полосы отвода от станции Ковров до станции Петушки Горьковской железной дороги на тракторе, в качестве субисполнителей по договору от 1 июня 2019 года.
Работы были выполнены в период с мая по октябрь 2019 года. Всё чинно.
Начальник, как того и требуют предписания, сообщал в кадровую службу сведения об отработанном времени и исполнении работниками своих должностных обязанностей в дистанционной мастерской в качестве монтёров пути для расчёта и начисления им заработной платы.
В итоге ООО «Р» перечислило ИП денежные средства в общей сумме 780 000 рублей в качестве оплаты за использование и управление специализированной техникой. Далее горе-бизнесмен деньги перевёл со счёта ИП на свой банковский счет.
Согласно заключениям эксперта, стоимость оказанных услуг в части работы тракториста по факту оказанных услуг по договору от 1 июня 2019 года определена в размере 180 848 рублей. В результате действий обвиняемого ОАО «РЖД» был причинён ущерб. Считать его, учитывая хитросплетения схемы, придётся с калькулятором и долго. Уголовное дело для рассмотрения передано судье.
Согласитесь, а хорошая же многоходовка рисовалась! А как досконально продумана! Подсудимому бы в шахматы играть, а не железную дорогу обманывать. Хотя время подучиться теперь будет. Как говорится, «лошадью ходи, век воли не видать!». Есть и другой аспект: мастера с его недомиллионным контрактом поймали, а ведь такие схемы сплошь и рядом на миллиарды.
Огонь, вода и выхлопные трубы
Поджоги частных автомобилей — дело не сказать, чтобы распространённое, но в криминальные хроники попадает с завидным постоянством. То муж изменил, а жена оторвалась на железном коне (или наоборот), то задолжал и не вернул — получи обугленный остов. Бывает и так, что чужое парковочное место занял, и — на тебе! — получи. У всех психика разная. Что стало причиной поджога автомобиля в Петербурге, принадлежащего сотруднику РЖД, ещё предстоит выяснить следствию.
1 декабря в 03:50 ночи неизвестный подпалил автомобиль Toyota Camry во Фрунзенском районе у дома №31 по Стрельбищенской улице. Достаточно оперативно на место происшествия прибыли пожарные и не позволили огню распространиться на соседние машины. Сама же цель пиромана, японская иномарка, всё же сгорела дотла. Сейчас железнодорожник оплакивает утрату, ну а злоумышленник в розыске. Хочется верить, что причиной поджога всё же была не профессиональная деятельность работника холдинга. Хотя чем только в РЖД ни занимаются, как вы могли заметить из наших регулярных дайджестов. Могли ведь, чего греха таить, человека обидеть до такой степени, что полыхнуло. В прямом и переносном смысле.
Броски через себя… и мост
Кировские подростки, видимо, решили подготовиться к снежной зиме и отточить технику бросков снежками. Проблема в том, что в качестве «снаряда» они выбрали камни, а в качестве цели — вагоны РЖД. Однако долго продолжать тренировку у подростков не получилось. Нашлись внимательные и ответственные люди, которые вовремя и оперативно доложили об обстреле составов в правоохранительные органы. Совсем не удивительно, что полиция «стрелков» задержала. И даже не особо смущает возраст любителей покидаться камнями – 14 и 15 лет. Но вот время, когда школяры решили попрактиковаться в бросании булыжников, и место удивили.
Обстреливали составы подростки, находясь на ЖД-мосту, и «палили» во всё что двигалось снизу, делая это глухой ночью.
Нарушители откровенно признались, что ничего преступного не замышляли, а лишь развлекались. Действительно, кто-то ночью ходит на дискотеки, а кто-то танцам предпочитает порчу имущества.
О своих развлечениях школьники рассказали уже в отделении полиции и в присутствии родителей, к которым у сотрудников тоже были вопросы. В итоге старшее поколение получило штрафы по статье о неисполнении обязанностей по воспитанию несовершеннолетних. Интересно, как стрелки будут отрабатывать выплаченные денежные средства? Едва ли игрой в дартс или кольцеброс. Ко всему, чему можно придать ускорение рукой, их родственники теперь должны относиться с особой осторожностью.
Любишь выпить — люби и Пермь
Для кого-то поездка в поезде — это романтика, для кого-то необходимость по работе, а для кого-то возможность отдохнуть, причём не лежа, а сидя и со стаканом. В последнюю категорию попали два пассажира, следовавших из Москвы в Камышлов Свердловской области. Своё путешествие мужчины начали сразу с вагона-ресторана, не успел поезд покинуть столицу. Со временем было принято решение сменить место дислокации.
Возможно, их к тому моменту уже вежливо «попросили» удалиться, а может быть, из соображений экономии, так или иначе, путешественники перенесли свои бренные тела в купе. Там процесс распития горячительных напитков продолжился. Но настроение уже было на таком уровне, что в ход пошли повышенные тона, мат и всё, что обычно сопровождает посиделки не очень трезвых и совсем не культурных личностей.
Итог закономерен и справедлив: до своего родного Камышлова дебоширы так и не добрались. Полиция сняла мужчин с поезда на станции Пермь-2. Нарушителей порядка доставили в отделение полиции и составили на них административные протоколы. Вспоминаются бессмертные обличающие строки из вездесущей советской агитки: «Напился, подрался, сломал деревцо? Стыдно смотреть людям в лицо?». Что-то в таком духе путешественникам наверняка скажут в родном Камышлове. Если они до него, конечно, в итоге доедут.
Хочешь премию — давай премию!
«Премия премии рознь. Тем более что сегодня она есть, а завтра её нет. Потому бери, что дают, и не жужжи!». Примерно такие диалоги велись в кабинете у главы Южно-Уральской дирекции пассажирских обустройств ОАО «РЖД». Ушлый железнодорожный князёк предлагал подчинённым добавку к зарплате. Но не от щедрот душевных или корпоративных, а с чётким условием: часть премии уйдёт не сотруднику, а начальнику. В каких процентных соотношениях, неизвестно.
Однако такой способ заработка в итоге всё равно довёл инноватора до срока.
По данным суда, в 2019-2020 годах теперь уже бывший начальник похитил у подчинённых более 300 тыс. рублей. Назначая им премии, он изымал часть денег, которую тратил по своему усмотрению. Суд назначил мужчине 2 года 6 месяцев условно, применив также двухлетний испытательный срок. Кроме того, гражданин уже возместил материальный ущерб. Вообще, легко отделался предприимчивый товарищ. Могла бы старушка-карма и посильнее отыграться на коррумпированном работнике РЖД. Ну а его нижестоящим коллегам хочется сказать пару слов. Первым, кто заложил, респект, ребята! Вторые, кто молча делился: «Бойтесь данайцев, дары приносящих!».
Мишку жалко
Целая семья медведей погибла под колёсами грузового поезда на территории заказника «Хехцирский» в Хабаровском крае. Инцидент произошёл в июне этого года на железнодорожном перегоне Корфовская — Кругликово Дальневосточной железной дороги. Грузовой поезд сбил находившихся на путях медведицу и двух медвежат. Одного из медвежат пытались две недели спасти, но полученные им травмы оказались настолько серьёзными, что он не выжил.
Суд в Хабаровске обязал РЖД выплатить 180 тыс. рублей за гибель медвежьей семьи под колёсами грузового поезда. «Хабаровский транспортный прокурор в интересах Российской Федерации обратился в суд с иском к ОАО «РЖД» о взыскании ущерба, причиненного источником повышенной опасности животному миру. Центральный районный суд г. Хабаровска Хабаровского края исковые требования удовлетворил в полном объеме», — говорится в сообщении.
Больше лёгкого чтива для тяжёлых будней ищите в нашем разделе LIGHT, лучший фото- и видеоконтент на нашей странице в Instagram
Иван Афанасьев