Рабинович в FESCO — «Дело» в деле? Слухи недели. Выпуск 92

Опубликовано 12 октября 2020

Предсовдира FESCO Лейла Маммедзаде решила разыграть очередную (после социальной и национальной) карту в борьбе со своим бывшим боссом и благодетелем Зиявудином Магомедовым. На этот раз акционерную.

4 октября было опубликовано заявление миноритариев FESCO — офшорной Domidias Ltd. и российских «НоваторИнвест» и «Наутилиус», владеющих 33,9% группы, в котором они полностью поддержали Маммедзаде в её борьбе за якобы сворованный Магомедовым миллиард долларов и полностью одобрили нового президента группы Аркадия Коростелёва.

Что интересно, «НоваторИнвест» и «Наутилиус» только 30 сентября сменили владельца: экс-вице-президент FESCO и бывший член её совета директоров Айдемир Усахов в день несостоявшегося общего собрания акционеров компании избавился от своего пакета. В свою очередь, 5 октября другой акционер группы Марк Гарбер также сообщил о выходе из бизнеса. Газета РБК со ссылкой на источник уточнила, что доля принадлежащей Гарберу GHP Group перешла в собственность одной из трёх компаний — всё тем же Domidias Ltd., «НоваторИнвест» или «Наутилиус».

«Атомный след» в бизнесе Рабиновича наводит на мысль о настоящем интересанте активности миноритарных акционеров.

Любознательные и всезнающие телеграмеры сразу же вычислили нового владельца ООО «НоваторИнвест» — это акционер и член совета директоров «Локо банка» Михаил Рабинович, и назвали его инициатором войны с Магомедовым за Владивостокский морской торговый порт. По информации паблика «Банкста», под его контролем может быть больше 30% акций FESCO. Косвенным подтверждением этой информации может служить тот факт, что именно Рабинович в качестве советника президента FESCO вызывался митингующими докерами ВМТП вместе с Маммедзаде и Коростылёвым на переговоры во Владивосток.

Рабинович — не чужой человек для РЖД. Контролируемая им компания «Отраслевой центр внедрения новой техники и технологий» (ОЦВ) сотрудничает с РЖД в проекте по вывозу мусора, связанные с ним же «Вагон-сервис» и «Вагонреммаш» получают многомиллиардные подряды от ФПК. Уже не говоря о пассажирском операторе «Гранд Экспресс», который он продал на фоне крымских санкций.

Однако не стоит искать железнодорожный след в акционерных разборках FESCO. Михаил Рабинович — чрезвычайно всеядный в бизнесе предприниматель. Те же телеграмеры разыскали у него фирму «Давинчи», у которой есть СП с «Росатомом»«Сибирский титан», которое занимается производством диоксида титана на базе Сибирского химического комбината.

Однако для потенциального покупателя FESCO путь к контролю над транспортной группой не обещает быть лёгким.


«Атомный след» в бизнесе Рабиновича наводит на мысль о настоящем интересанте активности миноритарных акционеров. Как известно, именно «Росатом» выступает партнёром группы компаний «Дело» Сергея Шишкарёва в железнодорожной отрасли: госкорпорация купила 30% группы одновременно с поглощением «Делом» «ТрансКонтейнера».

К тому же у нового владельца другого миноритарного акционера FESCO, компании «Наутилиус», также могут быть общие интересы с Шишкарёвым. Телеграмеры нашли связи «Наутилиуса» с Медведицким зерновым терминалом в Волгоградской области и ООО «Агро трейдинг», владельцем которых выступает некто Алексей Уточкин. Шишкарёв же также участвует в сельхозбизнесе: ему принадлежит зерновой терминал в Новороссийске.

Если все эти слухи соответствуют действительности, то для Магомедова вырисовывается весьма неприятная акционерная ситуация. Его оппоненты, с учётом желающего избавится от своего 17,4-процентного пакета американского фонда TPG Capital и акций Михаила Рабиновича, уже оперируют более чем контрольным пакетом акций FESCO и могут усилить своё давление на Магомедова.

Однако для потенциального покупателя FESCO путь к контролю над транспортной группой не обещает быть лёгким. Вряд ли ему улыбается перспектива видеть среди своих миноритариев строптивого акционера, который к тому же, как показали события последних дней на ВМТП, контролирует рабочие коллективы. Поэтому Шишкарёву, если это действительно он стоит за событиями последних месяцев вокруг FESCO, нужна компания целиком, и ему вряд ли стоит бодаться с Магомедовым на корпоративном поле, а лучше бы, например, предложить узнику СИЗО какие-то интересные решения его уголовного дела.

Транспортные новости российских мегаполисов и мировых столиц ищите в нашем разделе ГОРОД, лучший фото- и видеоконтент на нашей странице в Instagram