Наезд от Якуниных, драка из-за русского языка в РЖД, 11 друзей череповецкого Оушена. Дайджест железнодорожных преступлений и происшествий от vgudok.com

Опубликовано 18 декабря 2020

Была авария и нет аварии

Племянница экс-главы РЖД Владимира Якунина Анастасия Магон ненароком напомнила о существовании громкой фамилии. Она, по информации РЕН ТВ, сбила человека. ДТП произошло на 9 километре Рублёво-Успенского шоссе ориентировочно в 16:40. У пострадавшего диагностированы травмы головы и живота. Не известно, что стало причиной этого происшествия, сообщает источник.

Возможно, мы бы и не обратили внимания на рядовое ДТП, если бы не интересный факт. Новость появилась на сайте телекомпании, но провисела там всего несколько минут. Затем по неизвестным причинам она исчезла. Имел ли место технический сбой, или пиарщики бывшего президента РЖД держат руку на информационном пульсе, неизвестно.

Объяснил так объяснил

Иногда причиной штрафа и всенародного осуждения может стать объяснительная записка, неправильно написанная и отредактированная. В Орске работник РЖД набедокурил до такой степени, что начальство потребовало написать объяснительную. Что именно и где сделал виновник этого инцидента, не уточняется.

Мужчина ответственно подошёл к этому требованию, написал всё разборчиво, предоставил бумагу своей начальнице. Что именно там было описано не так, тоже неизвестно. Возможно, русский у железнодорожника хромал или он пропустил где-то запятую. Тем не менее, босс бумагу не приняла и даже перечеркнула всё, что так тщательно мужчина писал, потребовав переписать «диктант».

Сотрудник не поленился и написал новое послание, но его тоже забраковали.

Более того, начальница решила обратиться за помощью к высшему руководству и отправилась туда с обновлённой объяснительной (написана она была на том же листе, что и первая).

Уже в кабинете большого начальника нервы у провинившегося не выдержали, и он решил своё послание отобрать. В итоге из-за листка бумаги завязалась потасовка

За такое поведение, помноженное на некие «косяки» в работе, мужчину признали виновным по статье «побои». На судебном заседании он всячески отрицал свою вину. Однако «несознанка» не помогла. В кабинете большого начальника была видеокамера, записи с которой и подтвердили вину дебошира. За рукоприкладство он получил штраф в размере пяти тысяч рублей. За побои не так уж и дорого. За незнание орфографии и пунктуации — уже перебор. Хотя куда деваться, если в начальниках граммар-наци?!

Сирийский недодел

В России можно оказаться в тюрьме за то, что собирался сделать за тысячи километров от Родины. Басманный суд столицы вынес приговор по делу бывшего гендиректора строительной компании ООО СК «Афина Паллада — Москва» Виктора Моргачёва

Компания бизнес мена рассчитывала заполучить амбициозный и удивительный проект по строительству лёгкого метро. Но не абы где, а в столице Сирии Дамаске. Реализовывать задуманное планировалось совместно с РЖД, а сумма контракта равнялась 2,9 млрд руб. Но до Дамаска добраться бизнесмену и его фирме так и не довелось. Суд признал Виктора Моргачёва виновным в хищении 400 млн руб.

Строитель получил три года условно, при этом суд удовлетворил иск потерпевшей стороны на сумму причинённого ущерба, а также счёл возможным исправление фигуранта вне колонии и постановил считать срок условным. Кроме того, осуждённому назначен и испытательный срок — четыре года.

Также удовлетворён гражданский иск, заявленный представителем потерпевшего АО «РДЖ Строй» в размере 401,6 млн руб. в счёт возмещения материального ущерба. В ходе суда по этому делу был и второй фигурант — президент и учредитель строительной фирмы Гайк Магакелян. Но он вовремя улизнул от правосудия и сейчас объявлен в международный розыск. Теперь одни остались без метро, а другие раскаиваются в содеянном. Или же бегают от правосудия. А всё потому, что от сумы да от тюрьмы зарекаться не надо. Ни в России, ни в Сирии.

Пять друзей Череповца

В любой операции каждый должен знать своё место. Пять череповчан, готовясь к «секретной миссии», руководствовались этим заветом и, видимо, досконально пересмотрели фильм «11 друзей Оушена». Каждый подходил к делу, заранее понимая, что от него требуется. Итак, поиск пришёлся на долю 38-летнего мастера участка эксплуатационного вагонного депо Лоста. С помощью служебного компьютера он подыскал и отобрал для хищения колёсные пары, принадлежащие АО «Первая грузовая компания».

Далее за дело взялись остальные члены группировки.


49-летний водитель в свою рабочую смену, во время обеденного перерыва подъехал на КамАЗе к месту складирования колёсных пар на ул. Завокзальной. 37-летний бригадир подцепил колеса к крану. 43-летняя машинист крана участка погрузила их в кузов КамАЗа. 33-летний слесарь по ремонту отцепил колёса. Завершил операцию водитель, который отвёз 12 колёсных пар на территорию пункта приёма металлолома. Там уже никто и не спрашивал, откуда они взялись.

Таким образом, фигуранты, действуя умышленно, группой лиц по предварительному сговору (а как ещё, учитывая вышеописанное) тайно похитили колёсные пары и распорядились ими по своему усмотрению, чем причинили АО «ПГК» материальный ущерб на общую сумму 146 080 рублей.

Суд назначил наказание: 38-летнему мастеру 2,5 года лишения свободы условно, остальным фигурантам — по 2 года лишения свободы условно. Не дотянули череповчане до персонажей Джорджа Клуни и Брэда Питта сотоварищи. Что, впрочем, и к лучшему.

Чего разбрызгались?

На какие только «подвиги» не толкает алкоголь! Тем более, когда человек в нетрезвом состоянии застрял на перроне вокзала. Тут натворить можно довольно много дел, в том числе подсудных. Именно этим занялся 46-летный новгородец.

В августе мужчина, будучи подшофе, не нашёл ничего умнее, чем каким-то гимнастическим образом доползти до лобового стекла электропоезда «Ласточка» и повредить стеклоочистительный механизм.

АО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания», филиал ОАО «РЖД», подсчитала, что ущерб от действий алкогимнаста составил 600 879 руб. Теперь мировой суд рассмотрит уголовное дело в отношении вандала. Перефразируя известный фильм: «А слабо Вольдемару доползти? Ну, я и дополз».

Колор зашёл

«Хозяин, может быть этот колор?» — фразы из бессмертного киношедевра «Мимино» не помогли женщине-маляру из Апатитов, работавшей в РЖД с 1999 по 2012 год, избежать проблем. Условия работы в монополии довели женщину до 3 группы инвалидности. В виду этого ей полагалось при увольнении получить пособие в связи с профессиональным заболеванием в размере 200 тыс. руб. Однако холдинг деньги выплачивать не стал. 

Пришлось обратиться в суд, который частично удовлетворил требования, после чего с РЖД взыскали в пользу бывшей работницы 150 тысяч рублей. На данный момент решение суда вступило в законную силу. Заботиться надо о своих работниках, господа! И на суды тратиться не придётся, и карму не подпортите.

Пожароопасные локомотивы

В век нанотехнологий и трансформеров на штраф могут попасть не только физические или юридические лица, но и… технические! Так в Омске «провинились» локомотивы. Транспортная прокуратура провела проверку соблюдения требований законодательства о пожарной безопасности в деятельности локомотивного депо Карасук (ОАО «РЖД»). Оказалось, что сразу 11 локомотивов, которые работали на Западно-Сибирской железной дороге, не были оснащены устройствами защиты от пламени и искр.

И всё бы ничего, но их маршруты проходили по территории лесничеств. 

А это уже считается прямой угрозой для возникновения пожаров. «Использование транспортных средств такого типа создавало угрозу возникновения лесных пожаров на указанных участках земель лесного фонда», — пояснили в ведомстве.

По итогам проверки прокурор внёс представление начальнику депо, после чего локомотивы отстранили от использования на участках железной дороги, проходящих через лесные массивы. Кроме того, РЖД выписалиштраф в полмиллиона рублей. А ведь предупреждали железнодорожников, и не раз: берегите природу, мать вашу! Не послушались? Платите!

Транспортные новости российских мегаполисов и мировых столиц ищите в нашем разделе ГОРОД, лучший фото- и видеоконтент на нашей странице в Instagram

Иван Афанасьев