COVID-19 оставил ЖД без еды и прибыли. Железнодорожные перевозчики во всём мире отходят от пандемии коронавируса

Пандемия новой коронавирусной инфекции, охватившая в первом полугодии всю планету, идёт на спад. Страны мира в меру своих возможностей справляются с напастью, и большинство из них уже вышли или начинают выходить из режима самоизоляции. Памятуя о грядущей второй волне заболевания. Отдельные любопытные случаи, вроде Беларуси, Швеции и Бразилии, где предпочли обойтись без карантина, — лишь исключение.
Продолжают возвращаться в нормальный режим пассажирских перевозок и железные дороги. Впрочем, возвращением этот процесс можно назвать только условно. Для большинства пассажирских ЖД-операторов, показатели прошлого года станут несбыточной мечтой ещё на несколько лет.

Нидерланды

Из-за пандемии ковида «Железные дороги Нидерландов» прогнозируют потери в 5,7 млрд евро в последующие 5 лет. Уже в 2020 году недосчитаются 1 млрд. Правление компании анонсировало «трудный выбор», который придётся сделать, чтобы обеспечить финансовую стабильность. В частности, планируется сократить 20 000 сотрудников. К рекордному уровню пассажиропотока, показанному в прошлом году, «Железные дороги Нидерландов» смогут вернуться в лучшем случае лишь в 2025-м.

NS уже обратились за помощью к Министерству финансов и Министерству инфраструктуры, которое предоставляет концессию на использование сети. Среди предложенных мер: снижение показателей эффективности и скидка на оплату за пользование ЖД-сетью. NS полностью восстановит расписание к 2 июня. Но только с учётом ограничений по пропускной способности (социальная дистанция).

ЮАР

В Южно-Африканской Республике запустили новый санитарный поезд для борьбы с COVID-19. Он должен помочь медикам провинции Квазулу-Натал в противостоянии с эпидемией коронавирусной инфекции. Первостепенная задача поезда-клиники – увеличить количество тестирований на наличие вируса среди жителей труднодоступных населённых пунктов.
Впрочем, сам поезд «Transnet-Phelophepa» курсирует по железным дорогам ЮАР ещё с 1994 года, помогая пациентам в сельских районах страны.  

Турция

С 28 мая в Турции возобновили движение поезда ВСМ. Железнодорожные перевозки (за исключением пригородных) были приостановлены 28 марта. Министр транспорта и инфраструктуры Турции Адиль Караисмаилоглу заявил, что благодаря снижению темпов эпидемии железнодорожный транспорт может вернуться к нормальной работе, но с рядом ограничений и мер предосторожности. В частности, помимо соблюдения дистанции и ношения масок, в турецких поездах больше не предоставляется питание.

Воспользоваться услугами поездов дальнего следования и ВСМ смогут только те пассажиры, которые получили специальный код HEPP через мобильное приложение Министерства здравоохранения или через SMS. Пассажиры, имеющие признаки болезни, не будут допущены к поездке. Тех, у кого симптомы проявятся во время поездки, будут высаживать на станциях и отправлять на обсервацию.

Германия

Deutsche Bahn продолжает наращивать количество поездов во внутреннем и международном сообщении. На некоторых маршрутах пущены сдвоенные поезда, чтобы обеспечить безопасную дистанцию между пассажирами. Полностью возобновлено международное железнодорожное сообщение между Германией, Австрией и Швейцарией. Возобновили движение некоторые поезда между Берлином и Прагой. На середину июня намечено возобновление сообщения с Польшей и Нидерландами.

Украина

С 1 июня возобновят движение поезда «Интерсити». Продажа билетов на них была открыта 26 мая. Новинкой для украинских пассажиров стала возможность приобрести проездной документ за 90 суток до даты отправления, а не за 45–60 суток, как раньше. Температуру пассажирам будут измерять при проверке билетов.

С 1 июня возобновится и работа пригородных поездов. Но только в 10 областях Украины, которые получили соответствующее «добро» от региональных комиссий по вопросам техногенно-экологической безопасности и чрезвычайных ситуаций. 1 июня свою работу восстановят в общей сложности 214 пригородных поездов.

США

Для обеспечения безопасности пассажиров и сотрудников национальная пассажирская железнодорожная компания Amtrak внедрила новые меры в условиях пандемии COVID-19:

- Все пассажиры теперь должны носить защитные маски.

- Отменены все сборы за отмену бронирования.

- Некоторые маршруты были сокращены или приостановлены.

- Услуги кафе на поездах Amtrak, которые по-прежнему предлагают питание, будут доступны только на вынос.

По словам председателя правления Amtrak Тони Коссиа, только за апрель 2020 года компания потеряла 700 млн долларов. Руководство рассматривает возможность сокращения до 20% персонала (на данный момент в Amtrak насчитывается 18 тыс. сотрудников). Ранее администрация США выделила компании 1 млрд долларов на восстановление от последствий пандемии COVID-19.

Василий Юхневич