Белорусские ЖД поддержали протесты в Минске. Железнодорожный дайджест мировых новостей в обзоре vgudok.com

Белоруссия

Белорусские железнодорожники присоединились к акциям протеста, которые охватили всю страну. На 13 августа, по сообщениям оппозиционного Telegram-канала Nexta, был анонсирован выход сотрудников БЧ к Дому культуры железнодорожников в Минске «в знак протеста против насилия». «Ровно в 18.00 все машинисты по республике дадут на одну минуту по тифону, где бы они не находились», — говорится в сообщении. Вечером площадь перед Дворцом железнодорожников на улице Чкалова действительно стала заполняться сотрудниками БЧ. Многие пришли в форменной одежде. «БЧ против насилия» и «Железнодорожники с народом» написано на их плакатах. В 18.00 машинисты дали обещанный сигнал солидарности с протестующими.

Добавим, что в четверг к управлениям своих предприятий вышли работники БелАЗа, МТЗ, МАЗа, «Гродно Азота», «Терразита». И это далеко не полный список предприятий сотрудники которых решили наконец высказать своё мнение относительно происходящих в их стране событий. Среди требований, адресованных властям: освобождение всех задержанных, убрать с улиц силовиков, провести новые выборы с участием международных наблюдателей.

Как полноценную забастовку данные действия сейчас  охарактеризовать довольно сложно. И по характеру мероприятия, и по количеству лиц, в нём участвующих. Политические забастовки не начинаются в один день. Но сотрудники БелАЗа уже потребовали провести общенациональную забастовку.

Любопытно, что в четверг на улицы выходили те, кого до этого там видно не было. Если в первые дни после выборов протестовать на улицы выходила молодёжь преимущественно мужского пола, то сегодня на улицах Минска и других городов Беларуси видно и женщин, и людей старше 40 лет.

Подробнее о том, чем возможная забастовка на ЖД Беларуси может быть чревата для российских транспортников и для экономики в целом, читайте в нашем материале.

Узбекистан

Президент страны Шавкат Мирзиёев объявил о начале поэтапного смягчения карантинных мер  введённых для борьбы с пандемией COVID-19. С 15 августа возобновляется внутреннее железнодорожное и воздушное сообщения. С 17 августа в привычный режим работы вернётся общественный транспорт, за исключением Ташкентского метрополитена. Столичная подземка по-прежнему закрыта, так как там работает общая система очистки воздуха, из-за чего существует опасность молниеносного распространения вируса по всем станциям.

Украина

На следующей неделе украинский кабмин должен рассмотреть вопрос о назначении нового руководителя «Укрзализныци». Конкурс на замещение должности главы правления был объявлен в феврале этого 2020 года, после того как свой пост покинул предыдущий глава правления «УЗ» Евгений Кравцов.

11 августа Наблюдательный совет «Укрзализныци» отклонил кандидатуру бывшего президента компании «Киевстар» и бывшего вице-президента пивоваренной компании «Балтика» Петра Чернышёва. В настоящее время и.о. главы правления компании является Иван Юрик.

Естественно, что украинские олигархи и прочие интересанты организовали тягучую борьбу бульдогов под ковром ради контроля над столь многообещающей позицией. Но похоже, что победитель уже определён.

Украинские СМИ сообщают, что Набсовет «УЗ», отклонив кандидатуру Чернышёва, уже проголосовал за кандидатуру Владимира Жмака — члена наблюдательного совета аэропорта «Борисполь» и бывшего заместителя председателя Одесской областной администрации Михаила Саакашвили. Якобы Жмак уже заручился поддержкой министра инфраструктуры Владислава Криклия.

Новому главе правления предстоит наконец-то реформировать компанию, претворив в жизнь принятую в 2019 году программу развития «Укрзализныци».

Ирландия

В Ирландии собираются строить ВСМ из Великобритании. Правительства двух стран начинают работу по исследованию потенциала трансграничной ВСМ. Магистраль должна связать североирландский Белфаст с ирландской столицей Дублином и городом Корк на юго-западе острова.

Стоимость строительства оценивается в 15 млрд евро. 
На первом этапе планируется произвести изыскательные работы. Конкурс на их проведение будет объявлен в ближайшее время.

Швеция

На линии Стокгольм — Мальмё проводятся испытания сервиса комбинированных пассажирских и грузоперевозок. Консорциум, реализующий данный проект составили пассажирский оператор Snälltåget, логистическая компания Airmee и компания Silver Rail, которая занимает технологическими решениями в ЖД-отрасли. Шведское правительство выделяет финансирование в размере 100 тыс. евро.

Проект должен содействовать восстановлению шведской экономики после эпидемии коронавируса, которая привела к значительному падению пассажиропотока.
Ранее в Snälltåget заявили, что компания готова в четыре раза увеличить количество ночных пассажирских поездов на маршруте Стокгольм — Мальмё — Копенгаген — Гамбург — Берлин.

Транспортные новости российских мегаполисов и мировых столиц ищите в нашем разделе ГОРОД и в нашем Telegram-канале @Vgudok

Василий Юхневич