Проводница — тренер каскадёров. Сотрудница РЖД выгоняла пассажиров из поезда на ходу

Проводницу поезда «Москва – Владивосток» привлекли к уголовной ответственности за то, что она приказала пассажирам выпрыгивать из вагона на ходу. Инцидент произошёл в марте этого года на станции «Канск-Енисейский».

Следствие установило, что проводница не подала сигнал машинисту о том, что некоторые пассажиры ещё не покинули свои места. Поезд тронулся, и вместо того чтобы сообщить о сложившейся ситуации, женщина приказала пассажирам эвакуироваться на ходу и с вещами наперевес. В результате одна женщина получила ушибы и ссадины.

Работница РЖД раскаялась ещё во время следствия. Горе-проводницу оштрафовали на 15 тысяч рублей.

Действия проводницы следствие квалифицировало как «оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей». Работница РЖД раскаялась ещё во время следствия. Горе-проводницу оштрафовали на 15 тысяч рублей, пишет источник.

Это непросто вопрос безопасности, нельзя поезду продолжать движение, если высадка не закончена, рассказал vgudok.com президент Союза пассажиров России, член Общественного совета при Министерстве транспорта Кирилл Янков.

«Проводница должна была дёрнуть стоп-кран и помочь пассажирам покинуть поезд. К сожалению, у неё нет прямой связи с машинистом, и она не может оперативно проинформировать, что необходимо остановиться. Тем не менее, поезд должен был отправляться только когда все, кому это необходимо, сошли на перрон. Есть правила, куда должен смотреть машинист, помощник машиниста. Всё это прописано в инструкциях. Видимо, регламент не был соблюдён.

Пострадавшая женщина, которая получила ссадины и увечья, должна обратиться в суд, причём не на проводницу, а на перевозчика, в данной ситуации это ФПК. Они обеспечивают безопасность проезда, посадки и высадки из вагона. А проводница просто является штатным сотрудником компании», — рассказал нам эксперт.

Максим Ярошевский