По итогам первых пяти месяцев 2024 года «Русагротранс» (входит в «Деметра-Холдинг») перевез по ж/д 6,8 млн тонн аграрных грузов. Перевозки в направлении экспортных портовых и сухопутных терминалов обновили исторический максимум и достигли 4,8 млн тонн. Это на 6% выше прошлогоднего показателя за аналогичный период в 4,6 млн тонн.
Новости
Завод «Трансмаш» (г. Энгельс Саратовской области, входит в состав группы ТМХ) изготовил и передал снегоуборочный поезд СМ-7Н компании «Кузбассразрезуголь».
Такую суммы достиг совокупный объем потенциальных мошеннических схем по итогам работы усовершенствованного модуля «Антифрод» с апреля 2024 года.
В 2024 году инвестиции ПАО «ТрансКонтейнер» в приобретение и модернизацию грузоподъёмных механизмов на терминалах в регионах России составят свыше 1,6 млрд руб. Из этой суммы 1,3 млрд руб. предполагается направить на крановое оборудование, 300 млн — на покупку ричстакеров.
По итогам первых месяцев работы коэффициент производительности работающих на Байкало-Амурской магистрали новых магистральных грузовых тепловозов 3ТЭ28 оказался на 59,7% выше, чем у широко используемых на этом полигоне советских 3ТЭ10МК.
Более 6,1 млн тонн составили перевозки в полувагонах и хопперах-минераловозах, предназначенные для внутреннего рынка, в том числе минеральных удобрений, строительных грузов, кокса, черных металлов, руда и другие.
В среду 19 июня 2024 г. в ВШЭ пройдёт очередное, 40-е заседание открытого межвузовского научно-практического семинара «Экономика железнодорожного транспорта», который проходит под эгидой Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей НИУ ВШЭ.
Часть приобретенного погрузо-разгрузочного оборудования будет поставлена уже в этом году, часть – в начале следующего.
Больше всего техники ожидается в Мурманском морском торговом порту - 4 ковшовых погрузчика, телескопический конвейер, автономная автозаправочная станция и другая техника.
Туапсинский балкерный терминал в первом полугодии 2024 г. вышел на 90% мощности при проектных возможностях перевалки минеральных удобрений в 2,3 млн т в год. Это стало возможным, благодаря операционным улучшениям. Но для дальнейшего роста грузооборота возникла необходимость в существенной модернизации терминала.
Генеральный директор «РЖД Бизнес Актив» Вячеслав Сараев и заместитель генерального директора по привлечению инвестиций Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) Кирилл Каменев заключили соглашение о сотрудничестве при реализации инвестиционного проекта по строительству контейнерного терминала на станции Гродеково-2 Дальневосточной железной дороги. Церемония подписания состоялась на Петербургском международном экономическом форуме в присутствии главы Минвостокразвития России Алексея Чекункова. Транспортно-логистический центр мощностью 230 тыс. ДФЭ появится в Приморском крае в 2027 году. В его строительство планируется вложить 10 млрд рублей, работу получат порядка 200 человек.