Вьетнам приступает к модернизации железных дорог. Главный упор на собственные инженерные кадры.

Вьетнам берет курс на масштабную модернизацию своей железнодорожной сети и начинает с главного — подготовки квалифицированных кадров. Ханойский университет транспорта и коммуникаций анонсировал запуск семи новых программ, от бакалавриата до докторантуры. Цель амбициозная: до 2030 года обучить 35 000 специалистов, а к 2035 году — еще 70 000.

Такой подход продиктован государственной стратегией по развитию высокоскоростных магистралей, в частности ВСМ «Север — Юг», старт строительства которой намечен на 2026 год. Вьетнам планирует развивать электрифицированные линии и городской рельсовый транспорт, привлекая к проектам не только госбюджет, но и частный капитал. 

Интересно наблюдать за тем, как страна делает ставку на собственные инженерные школы, а не на импорт компетенций. В структуре обучения — четкий баланс: от 80 будущих докторов наук до 9000 квалифицированных рабочих. Системная работа, направленная на создание технологического суверенитета. В то время как многие страны сталкиваются с острым дефицитом путейцев, Вьетнам закладывает фундамент своей будущей транспортной связности на десятилетия вперед, готовя базу для реализации мегапроектов, которые изменят облик всей экономики страны.