Генеральный директор-председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров провёл встречу с Пашиняном
В Ереване прошла встреча делегации российских железнодорожников во главе с Олегом Белозёровым и премьер-министра Никола Пашиняна. Обсуждали, как несложно догадаться, концессию, по которой дочка РЖД управляет железными дорогами Армении. Удалось ли российской стороне убедить партнёров не делать резких движений, которые они анонсировали ранее, или нет, пока не известно. Однако в защиту того, что стороны всё же договорились, говорит тот факт, что было анонсировано создании совместной рабочей группы по оценке возможностей транзитных коммуникаций с использованием железнодорожной сети Армении.
«Задача железнодорожников – обеспечивать экономики наших стран транспортным сообщением. Концессия позволила сохранить и развивать железнодорожную инфраструктуру Армении, не перекладывая расходы на восстановление и содержание на бюджет республики. Вся прибыль шла на развитие железной дороги. Общий объём инвестиций из средств ОАО «РЖД» и доходов Южно-Кавказской железной дороги за время концессии составил 146 миллиардов армянских драм, или около 400 миллионов долларов США», – отметил в ходе официальной части встречи глава РЖД.
Олег Белозёров также подчеркнул, что Москва готова к диалогу с правительством Армении и к оценке эффективности концессионного соглашения, которое напомним, было заключено в 2008 году на 30 лет с возможностью пролонгации. ЗАО «ЮКЖД» остаётся важнейшим налогоплательщиком, который вносит ощутимый вклад в формирование бюджета Армении. РЖД намерены твёрдо придерживаться всех взятых на себя обязательств, заявил Олег Белозёров.
«Железные дороги Армении – неотъемлемая часть железных дорог колеи 1520 мм, которые действуют на всём постсоветском пространстве. В сотрудничестве с армянскими партнёрами российская сторона готова обеспечивать необходимые грузопотоки и создавать условия для роста количества перевезённых пассажиров», – подчеркнул глава ОАО «РЖД».
Южно-Кавказской железной дорогой ведётся обновление инфраструктуры и подвижного состава: в 2021 году поставлены 27 новых вагонов производства АО «Трансмашхолдинг», в течение последних лет приобретены 4 новых электропоезда ЭП2Д.