Эстония не сможет помочь Украине тягой. Количество локомотивов на эстонской железной дороге составляет всего 10% от потребностей Украины

Обещание Эстонии передать Украине более 60 локомотивов скорее имеет символическое значение, чем способно существенно повлиять на ситуацию с тяговым подвижным составом. Об этом сообщает Telegram-канал «Техника железных дорог».

Локомотивный парк Эстонии насчитывает 57 магистральных и 78 маневровых тепловозов. При этом обещанная поставка, по оценке канала, сопоставима лишь с 10% потерь украинского парка.

Помимо Эстонии, передать локомотивы Украине могут Литва, Латвия, Польша и Молдова. Совокупно у этих стран около 900 локомотивов колеи 1520 мм. Наибольший парк — примерно 400 машин — у Литвы.

С 2021 по 2025 год грузоперевозки в Литве сократились вдвое на фоне постепенного сворачивания торговли с Россией. Как отмечает «Техника железных дорог», часть локомотивов в республике перестала быть востребованной. Этим канал объясняет готовность литовского премьера Синкявичюса, выраженную в сентябре, содействовать передаче тягового подвижного состава Украине.

Ещё 77 локомотивов колеи 1520 мм, по данным канала, есть у польского оператора линии, соединяющей Польшу с Украиной. Двадцать наиболее старых тепловозов М62 планировали списать, однако замену им закупят не ранее чем через два года.

Наименее затратный способ доставки локомотивов на Украину — по железной дороге через западные пограничные переходы. При этом, как отмечает канал, скрытно провезти такой подвижной состав не удастся.