Аграрный парадокс: чтобы продавать больше зерновых в Европу, Украине придется сократить посевы на 40%

Украине придется сократить посевные площади на 35–40%, если получится увеличить экспорт сельхозпродукции в Европу. Об этом в интервью западным СМИ заявил министр аграрной политики Украины Тарас Высоцкий.

По его словам, запасы зерна и растительного масла в стране растут, но не находят покупателей. Из-за нехватки средств украинские аграрии уже сталкиваются с проблемами при подготовке к посевной.

Сейчас через европейские железные дороги, автотрассы и речные маршруты удается вывезти менее половины необходимого объема. В случае сохранения ситуации на Украине может остаться до 35 млн тонн зерна.

Польша и Румыния тем временем уже отказались расширять транзит украинского зерна через свою территорию. Киев просил страны ЕС увеличить пропускные возможности и выделить €1,1 млрд на компенсацию выросших транспортных расходов.

В Румынии заявили, что в первую очередь учитывают интересы собственных фермеров. «Мы не можем удвоить количество поездов, дорог, железных дорог и портовых мощностей. Что есть, то есть», — сказал министр сельского хозяйства Барна Танцош. Польское министерство инфраструктуры также сообщило, что не планирует увеличивать транзит украинской сельхозпродукции.

Проблемы с экспортом усугубились после остановки работы портов Большой Одессы — Одессы, Черноморска и Южного.

С 22 июля они не приняли и не отправили ни одного иностранного грузового судна. Альтернативой стали дунайские порты Измаил, Рени и Усть-Дунайск, румынская Констанца, а также автомобильные и железнодорожные маршруты через западную границу.

После ударов по Измаильскому порту Украина лишилась более 80% экспорта, который проходил через Одесский регион, заявил ТАСС военный эксперт Андрей Марочко. По его словам, Измаил был одним из ключевых хабов портовой инфраструктуры, через который шли в том числе крупные объемы грузов.

По подсчетам ТАСС, к началу сентября потери валютной выручки Украины из-за приостановки коммерческого судоходства через порты Большой Одессы достигли около $3,15 млрд. Бывший пресс-секретарь Владимира Зеленского Юлия Мендель ранее оценивала возможные потери Украины из-за прекращения работы черноморских портов примерно в $17 млрд.

Если экспортные маршруты не удастся восстановить или заменить, последствия могут выйти за рамки текущего урожая: сокращение доходов аграриев уже ставит под вопрос объем посевной кампании следующего года.